BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/konkurrenz-fuer-vw-und-tesla-dieser-player-trifft-mit-neuen-stromern-den-nerv-der-zeit-und-ist-viel-zu-guenstig-20333333.html Ist das jemandem bekannt, wer da gemeint ist?

https://cnevpost.com/2023/06/09/china-ev-battery-installations-in-may/

Ich denke immer auf etwas zu warten bringt nichts. Lieber breit streuen und BYD einfach mal liegen lassen. Sich beinahe täglich darüber zu ärgern bringt nichts. Entweder man ist langfristig überzeugt oder eben nicht. China Aktien werden als Risiko eingestuft, das kann man einfach nicht ändern. Im Jahr 2020 -2021 war BYD 4-5 mal höher bewertet als heute, da wären wir schon über 100 Euro. Aber es ist wie es ist. Aktien langfristig halten Auch wenn es darum geht, wie lange man Aktien bis zum Verkauf hält, hat Buffet einen Ratschlag parat: "Unsere bevorzugte Haltefrist ist für immer." Wenn man ein schlechtes Gefühl dabei hat, eine Aktie zehn Jahre lang zu besitzen, sollte man sie auch keine zehn Minuten besitzen, soll Buffett geraten haben. Auch in Krisensituationen hielt er den Großteil seiner Aktien. In den meisten Fällen soll eine lange Haltedauer einen Investor davon abhalten, zu menschlich zu handeln: Stattdessen könnten Angst oder Gier dazu führen, dass man eine Aktie am Tiefpunkt verkauft oder am Höhepunkt kauft, wodurch die Wertsteigerung des Portfolios auf lange Sicht zunichte gemacht werde.

Alleine die Zinssenkung vor paar Tagen in China hat kaum was gebracht, in den Medien wird davon auch so gut wie nichts berichtet. In den USA gäbe die Meldung ein Kursfeuerwerk, aber es ist wie es ist...

Naja, ich finde das viele nicht genau hinsehen. Tesla ist genauso weit weg vom ATH wie BYD. Und ich denke, dass wir deutlich besser als Tesla performen würden, wenn es die berkshire hathaway Verkäufe nicht gegeben hätte. China Aktien laufen seit geraumer Zeit nicht mehr gut. Siehe HSI im Vergleich Nasdaq zum Beispiel. Ich habe mich damit abgefunden, statt es jeden Tag von neu aufzurollen.

Schon klar, aber warum ist das so. Bei Tesla geht mal wieder ohne Ende die Post ab. Bei BYD haben alle Angst vor den politischen Risiken in China oder ist es eher der kulturelle Unterschied der chinesischen Aktionäre, die ja nun mal Hauptkurstreiber sind....