BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was glaubst du was eine Werbung während der Champions League kostet. Dafür wird BYD für die komplette Saison 23/24 Millionen gezahlt haben. BYD hat Q1 393 Autos verkauft. Rechne mal 393 mal 10.000€ und zieh danach 1 Mio für die Champions League Werbung in Deutschland ab und dann beschimpfe und beleidige mich weiter.

User, die nicht dumm sind und sich als 🤡 ausgeben, googlen den Basispreis einen BYD Seal in China und BYD Seal in Deutschland Wie gesagt, User die nicht dumm und 🤡 sind

🤡

BYDs ebit pro Auto lag zuletzt bei 1191€. In Deutschland liegt der Erlös bei 10.000€ 🤣🤣🤣 Werbung, Frachtkosten, EM sind umsonst. Händler arbeiten ohne Provision. Standkosten gibt es nicht. Lager sind gratis. Die Autos werden übrigens für den europäischen Markt verändert und sind nicht immer 1:1. BYD hat die Preise in Deutschland um 7500€ gesenkt, also war der Erlös davor bei 17500€. Zu krass.

Was ich vergessen habe, von diesen 10k mehr Erlös in Deutschland, würde BYD ganz sicher 1-2k investieren, sollte an den Behauptungen etwas dran sein.....

Für mich sind derartige Artikel gezielt gesteuert..... Gehen wir mal davon aus, dass ein BYD netto, die zusätzlichen Kosten für Transport etc schon abgezogen, in Deutschland ~10k mehr in die Kassen spült als in China..... Mal ehrlich.... wäre BYD wirklich sooooo dumm, diesen vermeintlichen Schimmel nicht zu entfernen? Wer ein wenig recherchiert kommt ganz schnell auf Seiten, wo das Thema 100% Beseitigung von Schimmel behandelt wird - und diese Lösungen gibt es! Strafzölle wird es für Deutschland, für die EU nicht geben, wie auch wenn man den Gegenwind nicht aushalten könnte! EM steht vor der Tür so wie eine Vielzahl von top Fahrzeugen..... Also starten wir mal eine Kampagne..... https://www.n-tv.de/24956726

https://cnevpost.com/2024/05/22/catl-makes-overseas-expansion-top-priority/

🇨🇳🇪🇺🇺🇸 #IMPORTANT China Chamber of Commerce to the EU was informed by the chief expert of China Automotive Technology & Research Center that #China may consider increasing temporary tariff rates on imported cars equipped with large-displacement engines to a maximum of 25%.

<Research>Citi Thinks Mkt May Expect NIO, BYD & XPENG Shr Prices to Outperform LI AUTO in Short Term as NIO and BYD seem to have gained more backlogs of pending orders than LI in the second and third weeks of May. The broker maintained its industry top pick to be BYD.

Echt immer wieder erstaunlich, Tesla gewinnt heute ca 50% des Marketcaps von BYD dazu. .

Ja, hast Recht - für Europa schon eine gute alternative Lösung mit dem Transport über Bahn. Wobei halt gerade für einen Teil in Asien, Ozeanien oder Südamerika der Wasserweg notwendig ist.

Sobald die Autos in den Export gehen (Seencontainer) zählen sie als verkauft.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/BYD-erntet-in-Europa-Schimmel-statt-Marktanteile-article24956726.html