BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sorry, aber unbekannt ist überhaupt nicht mehr zutreffend. Zig Artikel über die Modelle in ADAC und Automagazinen bzw. Seiten, auch Testberichte. Artikel in allen Medien querbeet und im TV zahlreiche Beiträge von Tagesschau bis zu Nachrichtenkanälen. Selbst die Ankunft der Lieferung per Schiff wurde gezeigt. Auch TV Werbung und Sponsoring von Shows. Ebenso ist das Sponsoring der EM durch alle Medien gegangen. Tageszeitungen und Wirtschaftszeitungen berichten über BYD. Schwierig dürfte eher Folgendes sein: In Deutschland hat der Durchschnittsbürger seit Einstellung der Förderung nicht gerade das höchste Interesse an Elektroautos (siehe Zulasungszahlen).

Wieso Daumen runter für diesen Beitrag? Sehe ich ganz ähnlich. Elektro hat es momentan eh schon schwer und on top kommen dann noch anti China Schnüffelsoftware Kampagnen und co. Da greift man lieber zum Tesla mit seinen kleinen bekannten Macken. Selbstverständlich haben chinesische Hersteller ein Image Problem, weil China allgemein als böse und bedrohlich wahrgenommen wird. Ist halt so, wird sich aber sicherlich spätestens mit Einführung super billiger, aber toller Kleinwagen legen. Finde es auch erstaunlich, wie wenig der Technoligievotsprung der Chinesen hier stellenweise wahrgenommen wird. Habe so viele Tesla Jünger in meinem Bekanntenkreis, die Dinge an ihren Alten Möhren als Kaufargument und überlegen hervorheben, die schon seit Jahren von den Chinesen besser umgesetzt werden. Das scheinen die gar nicht mitzubekommen.

Ich denke eher es ist keine Preis, sondern eine Image& Marketinggeschichte. Der Name BYD im Zusammenhang mit EAutos ist hier einfach noch zu unbekannt

Ich denke eher es ist keine Preis, sondern eine Image& Marketinggeschichte. Der Name BYD im Zusammenhang mit EAutos ist hier einfach noch zu unbekannt

BYD tut sich ganz schwer in Deutschland und Europa beim Verkauf von Elektroautos. Sie müssten die Preise noch radikal senken wenn sie Erfolg haben möchten.

BYD emphasizing smart car function of its flagship sedan Han EV Supports NFC/UWB/BT/App cloud key DiLink-100 smart cockpit w/ driver ID, personalized experience, 4-region voice com, 15.6 center console L2+ ADAS w/ 128 TOPS, 12V5R sensors HW NOA, AEB, APA & AVP support Disus-C integrated w/ sensors for preview function & adjusting smart chassis based on scanned data Smart iTAC controlling turns Han is BYD' s top selling model in 200k+ mkt You can see it in the recent update as well as upcoming Han 2.0 as well as the even larger Han L Both expected to come in Q4 src mp.weixin.qq.com/s/JBy5y7jFWyAu…

Zu Xiaomi: https://www.golem.de/news/xiaomi-su-7-angeschaut-die-technik-eines-porsche-taycan-zum-preis-eines-vw-id-3-2405-184757-3.amp.html

https://carnewschina.com/2024/05/03/xiaomi-can-produce-an-su7-every-76-seconds-thanks-to-new-production-processes/

Finde ich nicht gut. Schuster bleib bei Deinen leisten.