BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

35,00 USD
-1,10 %-0,39
28. Dec, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 167.780
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 05.04.2024 15:47 Uhr
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Ich habe BYD ja letztes Jahr noch verteidigt, als BYD 3,6 Mio ausgerufen hatte, aber dann irgendwann auf 3,0 Mio reduzierte. Unser @ROCKITMAN wird sich an unzählige Diskussionen erinnern. Nun wurden dieses Jahr 4 Mio ausgerufen. Ein paar Wochen später dann plötzlich 3,6 Mio, was einem Wachstum von 20 % entspricht und sozusagen schon 2023 erreicht werden sollte. Zum jetzigen Zeitpunkt liegen wir bei 13 YOY Wachstum. Ob wir 20 % erreichen oder mehr/weniger wird man sehen, alles kein Problem. Ich halte das Wachstum weiterhin für hervorragend, betrachtet man die Jahre 2019 - 2023. Was mir nicht schmeckt ist, wenn Nutzer hier 4 Mio und mehr ausrufen, aber dann jetzt bei 13 % Wachstum hingehen und weiterhin den Lauten markieren, das ist für mich einfach nicht nachvollziehbar. Demut scheint eine Tugend geworden zu sein.

Ich habe ein Problem, wenn es Nennungen von 80 bis 100 Euro hier gibt.
W
WilliKunze, 05.04.2024 16:38 Uhr
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Mal schauen ob die 20er Marke hält
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Morpheus33, 05.04.2024 16:50 Uhr
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Alles gut. Wenn die 3,6 erreicht werden sollten, koennen wir alle mehr als zufrieden sein..

Es geht sich nur darum, dass ich für 2024 Probleme angekündigt hatte und mir nun zwei Spezialisten erzählen wollen, wie toll alles läuft, weil wir nach drei Monaten ein Wachstum von 13 % erreicht haben, wobei beide von 33 % oder mehr ausgegangen sind. Nur um immer wieder zu sticheln.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 05.04.2024 17:11 Uhr
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Es geht sich nur darum, dass ich für 2024 Probleme angekündigt hatte und mir nun zwei Spezialisten erzählen wollen, wie toll alles läuft, weil wir nach drei Monaten ein Wachstum von 13 % erreicht haben, wobei beide von 33 % oder mehr ausgegangen sind. Nur um immer wieder zu sticheln.

Ok!
Nagus
Nagus, 05.04.2024 17:19 Uhr
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Ich wollte nur mal erwähnen, dass die Konsumflaute in China weiterhin konstant ist. Und warum sollte Autos davon verschont werden? BYD stemmt sich meiner Meinung nach ganz gut dagegen. Ich würde sogar behaupten, dass BYD bei den Nichtbasis Konsumgütern mit an der oberen Spitze ist. Das sehe ich als sehr stark an.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 05.04.2024 15:43 Uhr
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Ich habe BYD ja letztes Jahr noch verteidigt, als BYD 3,6 Mio ausgerufen hatte, aber dann irgendwann auf 3,0 Mio reduzierte. Unser @ROCKITMAN wird sich an unzählige Diskussionen erinnern. Nun wurden dieses Jahr 4 Mio ausgerufen. Ein paar Wochen später dann plötzlich 3,6 Mio, was einem Wachstum von 20 % entspricht und sozusagen schon 2023 erreicht werden sollte. Zum jetzigen Zeitpunkt liegen wir bei 13 YOY Wachstum. Ob wir 20 % erreichen oder mehr/weniger wird man sehen, alles kein Problem. Ich halte das Wachstum weiterhin für hervorragend, betrachtet man die Jahre 2019 - 2023. Was mir nicht schmeckt ist, wenn Nutzer hier 4 Mio und mehr ausrufen, aber dann jetzt bei 13 % Wachstum hingehen und weiterhin den Lauten markieren, das ist für mich einfach nicht nachvollziehbar. Demut scheint eine Tugend geworden zu sein.

Alles gut. Wenn die 3,6 erreicht werden sollten, koennen wir alle mehr als zufrieden sein..
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Morpheus33, 05.04.2024 15:31 Uhr
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.... voll in der Spur um am 31.12.24 die > 4 Millionen + x zu erreichen ☺️☺️

Ihr Zwei seid schon zwei Experten.
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Waiileii, 05.04.2024 15:27 Uhr
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Nanu, huch +46% im März https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-gute-zahlen-neue-kaufempfehlungen-aber-20354400.html War da nicht bei einigen schon der Abgesang sicher?

.... voll in der Spur um am 31.12.24 die > 4 Millionen + x zu erreichen ☺️☺️
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Morpheus33, 05.04.2024 15:00 Uhr
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Elektrofahrzeugverkäufe im März in Thailand BYD hat gerade 596 Dolphin, 295 Seal und 241 Atto 3 verkauft Es sieht so aus, als hätte BYD im Dezember/Januar eine Menge Autos nach Thailand ausgeliefert, um dem Ende der Subventionen für Elektrofahrzeuge zuvorzukommen. Vielleicht steigen die Umsätze wieder, wenn das Unternehmen mit der lokalen Produktion beginnt
M
Morpheus33, 05.04.2024 14:58 Uhr
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Talent New Energy gibt bekannt, dass es eine Festkörperbatterie mit 720 Wh/kg entwickelt hat Verwendung von ultradünnen und dichten Verbundoxid-Festelektrolyten und Kathoden-/Anodenmaterial mit hoher Kapazität Das ist zwar beeindruckend, aber es bleibt abzuwarten, wie lange es dauern wird, bis es in Produktion geht. Quelle eet-china.com/mp/a303736.html
M
Morpheus33, 05.04.2024 14:56 Uhr
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Ich habe BYD ja letztes Jahr noch verteidigt, als BYD 3,6 Mio ausgerufen hatte, aber dann irgendwann auf 3,0 Mio reduzierte. Unser @ROCKITMAN wird sich an unzählige Diskussionen erinnern. Nun wurden dieses Jahr 4 Mio ausgerufen. Ein paar Wochen später dann plötzlich 3,6 Mio, was einem Wachstum von 20 % entspricht und sozusagen schon 2023 erreicht werden sollte. Zum jetzigen Zeitpunkt liegen wir bei 13 YOY Wachstum. Ob wir 20 % erreichen oder mehr/weniger wird man sehen, alles kein Problem. Ich halte das Wachstum weiterhin für hervorragend, betrachtet man die Jahre 2019 - 2023. Was mir nicht schmeckt ist, wenn Nutzer hier 4 Mio und mehr ausrufen, aber dann jetzt bei 13 % Wachstum hingehen und weiterhin den Lauten markieren, das ist für mich einfach nicht nachvollziehbar. Demut scheint eine Tugend geworden zu sein.
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Morpheus33, 05.04.2024 14:19 Uhr
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Nanu, huch +46% im März https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-gute-zahlen-neue-kaufempfehlungen-aber-20354400.html War da nicht bei einigen schon der Abgesang sicher?

Im Vergleich zu Tesla konnte BYD mit seinen Auslieferungszahlen für das erste Quartal überzeugen. BYD setzte 626.263 New-Energy-Fahrzeuge ab. Ein Plus von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
M
Morpheus33, 05.04.2024 14:18 Uhr
1
Laut dem Counterpoint-Bericht hielt Tata Motors im vergangenen Jahr mehr als zwei Drittel des Marktes für Elektroautos im Land, verlor aber an Mahindra & Mahindra und den chinesischen Autohersteller BYD. Mahindra & Mahindra verzeichnete im vergangenen Jahr mit nur einem Modell, dem vollelektrischen SUV XUV400, ein Absatzwachstum von fast 2.500%. Auch BYD sorgte im vergangenen Jahr für Aufsehen in der Region und verzeichnete mit nur zwei Modellen in seiner indischen Produktpalette, dem e6 MPV und dem Atto 3 SUV, ein Wachstum von über 1.500%. (Berichterstattung von Zaheer Kachwala in Bengaluru; Redaktion: Shounak Dasgupta)
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Wahrheitsfinder, 05.04.2024 13:27 Uhr
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Nanu, huch +46% im März https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/byd-gute-zahlen-neue-kaufempfehlungen-aber-20354400.html War da nicht bei einigen schon der Abgesang sicher?
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Alvinsteve, 05.04.2024 12:39 Uhr
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Es stellt sich die Leitfrage, wie billig kann man produzieren (bzw. Exportieren) ohne dass das Auto billig wirkt. Wenn Byd ein gutes Auto in Deutschland für 15.000-25.000 auf den Markt bringt ist VW weg vom Fenster. Bis dahin ist es aber noch ein langer Weg.

Sehe ich auch so. Ein Großteil der arbeitenden Bevölkerung ist aufs Auto angewiesen. Da wird häufig gebrauchte gekauft <10000€. Bei E Autos sind gebrauchte kritisch da der Batterieersatz oft teuer ist. Wenn aber wie du sagst ein Hersteller es schafft, ein vernünftig ausgestattetes Auto mit Winter Reichweite von gr. Als 500km um 15-18000€ zu bringen ist dies der neue VW oder Opel für den Otto Normalverbraucher. Zumal sich immer mehr Marken aus dem Kleinwagengeschäft die für Hausfrauen, Zweitwagen oder wenig verdienenden gedacht sind zurückziehen.
W
Wurstkarate, 05.04.2024 12:21 Uhr
1

Wer soll den dieser chinesicje weitere global Player sein???? Im Video von Wurstkarate ist es doch super beschrieben: Es geht nicht mehr wirklich darum, wer ein Fahrzeug anbieten kann (am besten noch mit home entertainment integriert und schön teuer) - es kommt darauf an, wer den ersten erschwinglichen egolf bringt. Da sehe ich derzeit nur byd als player

Es stellt sich die Leitfrage, wie billig kann man produzieren (bzw. Exportieren) ohne dass das Auto billig wirkt. Wenn Byd ein gutes Auto in Deutschland für 15.000-25.000 auf den Markt bringt ist VW weg vom Fenster. Bis dahin ist es aber noch ein langer Weg.
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