BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und Du hast Ahnung?

ich sagte Dir bereits heute Morgen, dass ich kein Profi bin und Du dir mein profil ansehen sollst. Dort steht drin, dass ich keine Ahnung habe. Ich befasse mich lediglich mit der E-Mobilität und gebe meine Meinung ab.

Warum musst Du dann in zich Foren jeden Tag dein Senf mehrmals Täglich dazugeben das nervt ohne Ende

BYD wird populärer, allein durch die Werbung in Europa. NAtürlich sieht man auch die Fahrzeuge hier nun häufiger. Die zuletzt fallenden Kurse, haben neue Anleger angelockt, dies konnte man hier im Forum anhand der Kommentare und Anzahl der Nutzer erkennen. Ich habe Zweifel, dass die neuen Anleger über genügend Wissen über den Zustand der E-Mobilität verfügen. Die meisten Menschen sind mit Ihrer Arbeit und Familie beschäftigt, das Wissen was manche haben, erlennt man nicht durch eine gesehene BYD Werbung im Fernsehen.

Schlechte Verkaufszahlen und der Aktienkurs steigt… verstehe wer will….

Der Aktienmarkt ist der Realenteicklung voraus. Die Aktie ist seit Monaten korrigiert, die horrorszenarien einiger "kenner" haben sich bei weitem nicht bestätigt. Dazu kommt m, dass die chinesische Politik endlich etwas für die präkere Wirtschaftslage tut

Schlechte Verkaufszahlen und der Aktienkurs steigt… verstehe wer will….

Schlechte Verkaufszahlen und der Aktienkurs steigt… verstehe wer will….

Was hat die Weitsicht mit Neu und Altinvestierten zu tun Fakten zählen sonst nichts Ich hab schon paar Jahre Anteile von Denen deswegen weiss ich auch nicht mehr

BYD hat bisher in 2024 weniger Autos verkauft als in 2023. Dazu kommt, dass die Verkaufspreise gesenkt wurden und dass die neuen Modelle noch günstiger sind als die Alten. Der Kurs hat sich seit Jahrenbeginn nicht bewegt und wir liegen derzeit bei Kursen wie vor 3 Jahren. Ich bezweifle stark, dass die ganzen neu investierten die Weitsicht haben, wie schwach die Q1 Ergebnisse ausfallen werden. Natürlich ist das nur eine Momentaufnahme.

BYD hat bisher in 2024 weniger Autos verkauft als in 2023. Dazu kommt, dass die Verkaufspreise gesenkt wurden und dass die neuen Modelle noch günstiger sind als die Alten. Der Kurs hat sich seit Jahrenbeginn nicht bewegt und wir liegen derzeit bei Kursen wie vor 3 Jahren. Ich bezweifle stark, dass die ganzen neu investierten die Weitsicht haben, wie schwach die Q1 Ergebnisse ausfallen werden. Natürlich ist das nur eine Momentaufnahme.