BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
32,40 EUR
-1,85 %-0,61
14. Nov, 07:44:44 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 166.998
Morpheus33,
04.12.2023 8:17 Uhr
0
As of Oct, ranking Chinese auto manufacturers by cumulative export volume. 🚗
🥇SAIC: 448.5k units
🥈Chery: 269.0k units
🥉GWM: 205.2k units
5th #BYD: 79.4k units
New car-making brands
#Neta: 102.k units
#Nio: 2.0k units
#Leap: 1.0k units
#Xpeng: 0.7k units
Morpheus33,
04.12.2023 8:21 Uhr
0
Die Schiffe sind schon seit 2022 bekannt. Weiß nicht warum es dann heute steigen sollte. Bei BYD hat sich nichts verändert, verstehe nicht warum man täglich darauf wartet, dass der Kurs steigt! Ist BYD etwa nicht mehr chinesisch oder verkauft Berkshire plötzlich nicht mehr oder akzepziert China nun die Unabhängigkeit Taiwans?
Maliche,
04.12.2023 8:33 Uhr
0
Die Schiffe sind schon seit 2022 bekannt. Weiß nicht warum es dann heute steigen sollte. Bei BYD hat sich nichts verändert, verstehe nicht warum man täglich darauf wartet, dass der Kurs steigt! Ist BYD etwa nicht mehr chinesisch oder verkauft Berkshire plötzlich nicht mehr oder akzepziert China nun die Unabhängigkeit Taiwans?
Erstens war dieser Post ironisch gemeint. Und zweitens habe ich im Gegensatz zu Dir durchaus Verständnis für Investoren, die BYD nach einer Performance von minus 16% in 6 Monaten auch mal auf steigende Kurse statt Stagnation mit anschließendem Abverkauf warten. Es gab ja schließlich ein, zwei halbwegs passable News in den vergangenen 2 Jahren.
Maliche,
04.12.2023 7:48 Uhr
1
Wir sind jetzt auch gerade an der letzten echten Supportzone vor den 165. Ich fände es auch seltsam, wenn wir die noch mal ansteuern würden. Andererseits, das ist BYD. Und BH hat noch über 8 Prozent Anteile, die mal weg müssen. Wenn wir am Support lange seitwärts gehen und BH wieder verkauft, geht es unter die Unterstützung und löst technische Stop-Losses aus. Dann wären wir bald bei den 165. Und auch das wäre noch nicht das untere Ende der Fahnenstange, sondern nur das März-Tief. Es bräuchte hier jetzt mal eine technische Gegenreaktion, die im Idealfall nicht sofort von genervten Investoren dankbar abverkauft wird, um einen Puffer über dem Support für die nächste BH-Tranche aufzubauen.
Wurstkarate,
04.12.2023 7:42 Uhr
0
Heute gab es in Hongkong wenigstens keinen Abverkauf wie die gesamte letzte Woche lang. Können wir schon mal positiv sehen.
Waiileii,
04.12.2023 7:39 Uhr
0
..... ich glaube seit kurzem, es muss nicht zwingend eine neue Batterie sein, die BYD in neue Höhen katapultiert, es ist das "autonome Fahren" auf das BYD mehr Augenmerk legen muss um der Konkurrenz nicht hinterher zu fahren.
Gestern Abend kam ein sehr interessanter Bericht über Vorauswahl car of the year 2023.
Stattgefunden hat diese Vorauswahl in einem kleinen Ort im nördlichen Dänemark.....
https://motor.at/news/ueberraschung-beim-tannistest-23-elchtest-koenig-aus-den-usa/402610742
Der BYD Seal ist mit in die Vorauswahl von 10 Fahrzeugen gekommen - wenn ich mir allerdings den BMW 5 bzgl. autonomen Fahren anschaue, scheint BYD noch meilenweit entfernt zu sein.
Auch Tesla scheint diesbzgl. weit voraus......
Jack14,
04.12.2023 7:27 Uhr
0
Das sind ja super Nachrichten. Der Kurs muss so was von explodieren nach oben.
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