BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

BYDs (OTCMKTS: BYDDY) Batterieeinheit FinDreams Battery hat sich mit der Energiespeichereinheit des südkoreanischen Konglomerats LG Electronics zusammengetan, um die US-amerikanischen und europäischen Märkte anzusprechen. FinDreams gab die Verbindung heute in einer Pressemitteilung bekannt und sagte, dass es und LG am 4. September in Seoul ein Memorandum über strategische Zusammenarbeit unterzeichnet haben, wobei Führungskräfte von LG ESS (Energy Storage Systems) sowie die Verbraucherbatterieabteilung von FinDreams an der Unterzeichnungszeremonie teilnahmen.

Hammer News

#BYD hat erklärt, dass man sich derzeit in Verhandlungen mit der chilenischen Regierung und Unternehmen wie #SQM über eine neue Lithium-Raffinierungstechnologie befindet. Neben dem Lithiumeinkauf von SQM zu Vorzugskonditionen ist BYD auch dabei, eine Batteriekathodenanlage zu bauen, die voraussichtlich innerhalb von 24 Monaten mit der Produktion beginnen wird.

#BYD Vizepräsidentin Stella Li zeigte sich in einem Interview zuversichtlich, dass das Unternehmen in Europa weiter wachsen wird, obwohl #EU eine Antisubventionsuntersuchung gegen chinesische Elektrofahrzeuge eingeleitet wurde. Sie betonte das Engagement von BYD für Transparenz als börsennotiertes Unternehmen und erklärte, sie seien nicht besorgt über die laufenden Ermittlungen in Europa. Stella Li bekräftigte, dass BYD den EU-Behörden alle angeforderten Informationen zur Verfügung stellen werde, um etwaige Zweifel an seiner Automobilproduktion auszuräumen. Sie wies auch auf den transformativen Charakter der Elektrofahrzeugindustrie hin und räumte ein, dass einige Menschen aufgrund mangelnden Verständnisses besorgt sind, glaubt jedoch, dass der Austausch von Daten und die Bereitstellung von Erkenntnissen die Bedenken zerstreuen werden.

The BYD ATTO 3 has triumphed with the title of News UK’s “Electric Car of the Year!” This accolade reaffirms BYD's unwavering commitment to excellence in EV technology and sustainability.

BYD festigt wie HW seine Lieferkette Horizon, Robosense, Semi-Tech und Kunlun sind bemerkenswerte Investitionen zur Stärkung von KI, ADAS und intelligenter Fertigung Die bedeutendste Investition in diesem Jahr ist Agibot Raise-A1 zielt zunächst auf Auto & 3C mfg ab Perfekte Ergänzung zur BYD-Automobil- und Elektroniksparte Die Hand von A1 verfügt über 12 aktive Freiheitsgrade und 5 passive -> und eignet sich perfekt für die Automobil- und Elektronikmontage Die Zusammenarbeit mit BYD wurde bekannt gegeben. b4 Die 4 %-Beteiligung von BYD wurde veröffentlicht Von den im letzten Monat ausgestellten Robotern beeindruckte mich A1 am meisten in Bezug auf schnelle Produktlieferung, hohe Freiheitsgrade, KI/Software und Kostenkontrolle BYD bestätigte, dass es sich hierbei um eine Investition in sein Kerngeschäft handelt Humanoide Roboter werden nicht nur für ihre Fabriken wichtig sein, sondern irgendwann überall sein Seine Investitionen und internen Produkte decken die Kernelemente von Robotik und intelligenten Autos ab: Smart MfG, KI-Chips, Lidars, mmW-Radar, Batterien, Leistungschips und Elektromotoren Musk hat Recht, dass Roboter und intelligente Autos die Zukunft sind, aber BYD wird schneller und billiger dorthin gelangen als Tesla

MMW Radar usage by Chinese automakers in 2022 BYD way ahead at 2.3m SAIC GM & BAIC Benz only other ones >1m Supply chain can change fast 90% of radar in China market were imported in early 2021 BYD developed RB1 77GHz MMW radar in 2021 & supplied 1m for its own cars in 2022 Started supply front looking radar by March this yr BYD still srcing from other domestic firms since its expanding usage of MMW Radar for ADAS, smart cockpit & safety At some pt, BYD will produce so much MMW radar that it will compete w/ outside firms. I will talk more abt MMW radar. Lidars not cheap enough for < 200k RMB market MMW radar could become cheap enough to make L2+ ADAS common in 150k RMB segment. Think about that. 8 cameras + 3 MMW radar & 12 USS would provide more sensors than Model Y use right now

Lt. Hkcm sind wir in der C Welle. Werden in den Bereich von 157 hkd laufen. Also um die 18 €. Habe stoppt gesetzt. Bei 18 € steige ich wieder ein.

Deutschland wäre froh wenn es das Wachstum Chinas hätte😂

der BYD - Schnellzug ist nur noch durch &quot;Taiwan&quot; aufzuhalten. Wollen wir mal hoffen, dass &quot;Xi&quot; die Füße still hält und sich vorrangig um sein, für China, miserabeles Wirtschaftswachstum kümmert..... 🙏

Thailand: BYD Dolphin: - Jul, 0 - Aug, 481 - Sep, 1621

BYD sucht weiterhin nach neuen Exportrouten https://mp.weixin.qq.com/s/Q2ytcSwKDcsmJDffl-z3LQ Dieses Unternehmen transportiert Elektrofahrzeuge per Bahn von seinem Werk in Jinan nach 黄岛港 in Qingdao, wo 220 Elektrofahrzeuge verschifft werden BYD ist immer noch dabei, verschiedene Elektrofahrzeuge in Schiffe einzubauen, und Häfen vergrößern den Platz für die Verschiffung von Elektrofahrzeugen BYD verfügt über Fabrikstandorte in ganz China, sodass die Häfen, die den Fabriken am nächsten liegen, wahrscheinlich vorher nicht für den Versand von Elektrofahrzeugen genutzt wurden -> Jeder lernt und verbessert sich Ich erwarte, dass die Exportinfrastruktur bis 2024 deutlich besser wird und die Exportkapazitäten steigen Auch wenn der Xiaomo-Hafen für BYD zum vollwertigen Export-Hub wird, wird BYD seitdem noch andere Exportrouten benötigen Der Hafen Jinan->Qingdao ist die schnellste Route nach Japan und Korea. Der Hafen von Shanghai ist für Latam am bequemsten Xian ist am bequemsten für Zentral- und Westasien