BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Performance Model3 zum Deal Performance ca gleich . Aber als newcomer ohne eigenes Ladenetzwerk etc. finde ich das zu teuer . Klar sie wollen sich vielleicht auch nicht unter wert verkaufen . Die Ausstattung ist sicherlich top bei byd . Aber byd ist neu und unbekannt . Wenn Hannes rein aufs Geld schaut und unsicher ist . Weil BYD eben neu auf unserem Markt ist , greifen sie eher zum Tesla
Ich habe mal kurz recherchiert. Verbesser mich wenn es nicht richtig ist..... Seal Akku 82.5 kWh - Model 3 hat ein 50-75 Akku Ladezeit Seal 26 min. vs min. 32 min. Die "Extras" und sonstige Ausstattung habe ich jetzt nicht verglichen. Habe vor zwei Wochen den Atto, Tang und Han real gesehen. Viel mehr kann eigentlich nicht im Model 3 verbaut sein .....!?
Ist seal nicht das Model 3 Pendant ? Und somit teurer und das für einen Chinesen . Eindeutige zuuuu teuer . Auf der einen Seite kotzt es mich an , ich würde ihn gerne fahren aber zu teuer . Auf der anderen Seite können wir froh sein , wenn es die Chinesen nicht für einen Bruchteil gibt. Ansonsten wäre VW von heut auf morgen Beschäftigungslos
Ist seal nicht das Model 3 Pendant ? Und somit teurer und das für einen Chinesen . Eindeutige zuuuu teuer . Auf der einen Seite kotzt es mich an , ich würde ihn gerne fahren aber zu teuer . Auf der anderen Seite können wir froh sein , wenn es die Chinesen nicht für einen Bruchteil gibt. Ansonsten wäre VW von heut auf morgen Beschäftigungslos
Es sieht so aus, als würde BYD Seal auf der Münchner Automesse in der EU für 44,9-50,9 Tsd. EUR https://news.mydrivers.com/1/933/933144.htm einführen Viel teurer als im Inland, aber nicht die verrückten 60-70.000 EUR, die wir zuvor bei Han & Tang gesehen haben Sie müssen daran arbeiten, diese Exportpreise zu senken
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