KI’s Achillesferse
Wie diese Aktie dazu beitragen könnte, das größte Problem der Tech-Industrie zu lösen!
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

35,22 EUR
+0,17 %+0,06
12. Oct, 12:58:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 165.967
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Morpheus17, 04.09.2023 11:12 Uhr
0
China Aug wholesale: 800K,+27% YY YTD: 5.08M,+39% YY (CPCA estimate)
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Morpheus17, 04.09.2023 11:27 Uhr
1
Hammer PREISE für den SEAL https://twitter.com/leixing77/status/1698627765623259432/photo/1
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Morpheus17, 04.09.2023 11:59 Uhr
1
Chinese brand #BYD topped electric vehicle (EV) sales in the first eight months of 2023 in #Israel. 1. #BYD Sold 12,168 cars. 2. #Geely Auto Group(another Chinese)- Sold 5,581 Cars. 3. #tsla sold 4,948 Cars 4. #Hyundai with 3,879 cars. Source: Vehicle Importers Association.
W
Waiileii, 04.09.2023 12:19 Uhr
0

https://twitter.com/BYD_Deutschland/status/1698620233085264229?s=20

💚
W
Waiileii, 04.09.2023 12:23 Uhr
0
@Morpheus17 wieviel hat BYD incl der Submarken per 31.08. gesamt verkauft. Finde ich leider nicht.....
M
Morpheus17, 04.09.2023 11:08 Uhr
0

Hausverstand, schon mal gehört?

Ja, hab ich. Deshalb weiß ich auch wer den Kurs nach oben befördert und wer weniger.
h
hanskans82, 04.09.2023 11:06 Uhr
0

wie kommst Du darauf? Aus welchem Grund?

Hausverstand, schon mal gehört?
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Morpheus17, 04.09.2023 11:01 Uhr
0

nach der Messe werden wohl die letzten Schlaftabletten einsteigen!

wie kommst Du darauf? Aus welchem Grund?
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Morpheus17, 04.09.2023 10:56 Uhr
1
https://twitter.com/CarNewsChina/status/1698588945712369864/photo/1
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Morpheus17, 04.09.2023 10:55 Uhr
1
https://twitter.com/BYD_Deutschland/status/1698620233085264229?s=20
BC29
BC29, 04.09.2023 10:47 Uhr
0

Uns vllt nicht aber die systematische Ausbeutung des gesamten afrikanischen Kontinents würde vllt aufhören. Der rohstoffreichsten Kontinent ist der ärmste. Guck nur Mal wem alle Minen gehören und wer da für 10 Cent die Stunde unsere Rohstoffe rausholt.

Das kannst du nicht ernst meinen? Siehe Tibet! Tibet wird auch wg Rohstoffen immer noch unterdrückt u besetzt gehalten. China investiert massiv u.a. in Afrika u. in Europa um dann die entsprechenden Länder langfristig zu "binden" . Ob das so gut ist mag ich bezweifeln. Nichts desto trotz ist BYD ein innovatives Unternehmen und für mich ein Investment....
M
Morpheus33, 04.09.2023 10:44 Uhr
1
https://x.com/leixing77/status/1698616440650117504?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA
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Waiileii, 04.09.2023 10:40 Uhr
0

https://cnevpost.com/2023/09/04/byd-global-share-jul-5th-largest/

wie g... ist das denn? 🍻
W
Waiileii, 04.09.2023 10:38 Uhr
0

Fotos der BYD-Fabrik in Changzhou aus 向北不断电 Eine der am stärksten automatisierten Fabriken von BYD, wenn man bedenkt, wie neu sie ist. Für den größten Teil des Prozesses sind nur 1 oder 2 Leute am Bedienen der Maschinen Lediglich die Endmontage und Inspektion erfordert mehr Personal Fabrikarbeiter/Maler verdienen etwa 7.000 bis 8.000 pro Monat Ingenieure 15k Klingt gering, aber die Automatisierung ist in den BYD-Fabriken immer noch im Gange BYD-Investitionen in humanoide Roboter-Startups wie Agibot könnten dazu führen, dass Endmontage-/Inspektionsteile ebenfalls automatisiert werden Grundsätzlich breitet sich die Automatisierung in allen Industriezweigen Chinas aus, insbesondere aber in der Automobilindustrie Dies ist auch der Grund, warum ein so hoher Prozentsatz der Hochschulabsolventen von BYD als Forscher und Ingenieure endet Jetzt zeigt sich der Kostenvorteil eher in der Forschung und Entwicklung als auch in schnelleren Produktzyklen und nicht mehr in den Produktkosten selbst, da ein vollautomatisierter Prozess unabhängig von den Gehältern der Arbeiter niedrigere Kosten verursacht https://x.com/tphuang/status/1698516949267874152?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA

Das erste Foto, wo unfertige BYD nebeneinander stehen verstehe ich nicht so ganz. Ist der Produktionsablauf eines PKW nicht komplett durchgehend?
h
hanskans82, 04.09.2023 10:33 Uhr
0
nach der Messe werden wohl die letzten Schlaftabletten einsteigen!
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Morpheus33, 04.09.2023 10:27 Uhr
1
Die Analyse von UBS zum BYD-Siegel kommt zu dem Schluss: #BYD hat erhebliche Kostenvorteile, und europäische Autohersteller werden in einem Preiskampf gegen BYD wahrscheinlich nicht gewinnen. $BYDDY $BYDDF
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