BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

263,78 HKD
-2,76 %-7,50
14. Nov, 18:32:55 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 4.203
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Morpheus33, 27.03.2024 5:54 Uhr
0
Der 23.4. nach Börsenschluss ist der 24.4.
W
Waiileii, 27.03.2024 5:52 Uhr
0
24.04.
W
Waiileii, 27.03.2024 5:51 Uhr
0
https://finanzen.net/aktien/byd
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:48 Uhr
0
Am 24.4.24 kommt schon die Q1 Veröffentlichung. Ich weiß nun nicht mehr ob es dann am 23.4.24 kommt oder 24.4.24. ich schätze dass marketscreener das umgestellt hat und die Zahlen am 24.4. kommen.
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:45 Uhr
0
#NIO power, #Geely officially reached charging network interconnection deal. Deal covers Geely Galaxy, Geome, Geely, Lynk, Zeekr, Polestar, smart - users can access NIO chargers pile and pay via apps. Geely's self-built charging network to also interconnection with NIO.
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:44 Uhr
0
Am 26. März 2024 um 15:50 Uhr BYD Company Limited hat eine Schlussdividende von 3,096 RMB pro Aktie für das am 31. Dezember 2023 endende Geschäftsjahr vorgeschlagen. Das Datum der Genehmigung durch die Aktionäre ist der 06. Juni 2024. Auszahlungstermin ist der 06. August 2024. @Klaus789
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:42 Uhr
0
Ein Rutsch der BYD Aktie unter 205,80 Hongkong-Dollar wäre dagegen als Verkaufssignal zu werten. Schon Abgaben unter 208,80/210,00 Hongkong-Dollar könnten Gefahrenzeichen sein. Allerdings wäre in dem bearishen Szenario schon unterhalb von 202 Hongkong-Dollar stärkere Unterstützung für den Aktienkurs des chinesischen Automobil-Konzerns zu erwarten. Bei weiteren Verkaufssignalen könnte dann aber stärkeres Abwärtspotenzial in Richtung 190,50/191,70 Hongkong-Dollar und den Jahrestiefs 2022/2023 entstehen.
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:26 Uhr
0

Wer sagt das, dass es gut ist?

OK lassen wir das
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Waiileii, 27.03.2024 5:24 Uhr
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Was soll denn daran gut sein dass der Gewinn zu Q3 zurück ging? Außer das die Händler einen schönen Bonus bekommen haben.

Wer sagt das, dass es gut ist?
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Morpheus33, 27.03.2024 5:23 Uhr
0

Kann man so sehen, muss man aber nicht

Was soll denn daran gut sein dass der Gewinn zu Q3 zurück ging? Außer das die Händler einen schönen Bonus bekommen haben.
W
Waiileii, 27.03.2024 5:21 Uhr
0

Steigender Gewinn wäre besser.

Kann man so sehen, muss man aber nicht
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:20 Uhr
0

Nö - bei Dir?

Steigender Gewinn wäre besser.
W
Waiileii, 27.03.2024 5:19 Uhr
0

Es ist nun mal die Wahrheit. Scheint bei euch ein Problem zu sein.

Nö - bei Dir?
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:19 Uhr
0
BYD is building charging infrastructure in Brazil w/ Shell Recharge & Raizen Power. Recharge App offers 500+ charge pt across Brazil BYD & Shell look to add 600 more charge pt & 18MW solar power to support EV growth BYD presented 7 & 22 kW AC chargers as well as 60, 120, 180 & 210 kW DC chargers 180kW charger was able to charge a 2024 version of Tang EV (w/ 108kWh battery pack) from 30-80% in 31min! BYD Energy also announced it has produced 2.3m PV modules in Brazil & will start to offer EPC for solar projects across the country. So yeah, BYD is working w/ partners to carry out energy transition While govt can set policies, private companies are in charge of actually powering us thru energy transition src insideevs.uol.com.br/news/713494/by…
M
Morpheus33, 27.03.2024 5:18 Uhr
0

Wer im Glashaus sitzt... https://www.teslarati.com/byd-slowest-profit-growth-q4/ ... sollte besser mit Wattebäuschchen werfen

Es ist nun mal die Wahrheit. Scheint bei euch ein Problem zu sein.
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Morpheus33, 27.03.2024 5:17 Uhr
1
In 2023, #BYD's R&D expenses were RMB 39.57B, 4.7x the 2019 R&D, and RMB 11.18B more than #Tesla. Per estimates, BYD's 2023 net profit/vehicle was ~RMB 8,600, up ~RMB 7,500 from ~RMB 1,100 5 yrs ago. In 2023, BYD sold 3.024M vehicles total, of which 243k were overseas, 19% MS
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