BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

Die Europäische Kommission wird am Donnerstag mit der zollamtlichen Erfassung chinesischer Importe von Elektrofahrzeugen beginnen. Das bedeutet, dass diese ab diesem Zeitpunkt von Zöllen betroffen sein könnten, wenn die Handelsuntersuchung der EU später zu dem Schluss kommt, dass sie unfaire Subventionen erhalten. Die Kommission führt eine Antisubventionsuntersuchung zu chinesischen Batterie-Elektrofahrzeugen durch, um festzustellen, ob Zölle zum Schutz der EU-Hersteller erhoben werden sollen. Die Untersuchung soll bis November abgeschlossen sein, obwohl die EU bereits im Juli vorläufige Zölle einführen könnte. In einem am Dienstag veröffentlichten Dokument erklärte die Kommission, sie habe ausreichende Beweise dafür, dass chinesische Elektroautos subventioniert werden und dass die Importe seit der offiziellen Einleitung der Untersuchung im Oktober im Vergleich zum Vorjahr um 14% gestiegen seien. Die Kommission erklärte, dass die EU-Hersteller einen Schaden erleiden könnten, der nur schwer wiedergutzumachen wäre, wenn die chinesischen Importe bis zum Abschluss der Untersuchung weiterhin in diesem Tempo zunehmen. Die chinesische Handelskammer in der EU zeigte sich enttäuscht über den Schritt und erklärte, dass der Anstieg der Importe die wachsende europäische Nachfrage nach Elektrofahrzeugen widerspiegele. (Berichterstattung von Philip Blenkinsop, zusätzliche Berichterstattung von Charlotte Van Campenhout, Bearbeitung von Marguerita Choy)

Also Thailand wird ab April 150K pro Jahr produzieren. Brasilien ab 2025 150K pro Jahr. Bleibt nur die Frage ab wann es in Ungarn losgeht. Weitere Werke außerhalb Chinas werden folgen. Großte Investitionen welchen den Gewinn erstmal stark schmälern.

https://cnevpost.com/2024/03/06/byd-starts-construction-production-complex-brazil/

MORGAN STANLEY LAYS OFF 9% OF ITS STAFF AT CHINA ASSET MANAGEMENT UNIT MORGAN STANLEY CUTS CHINA FUND STAFF AMID SHRINKING ASSETS AND OPERATING LOSSES

Mercedes-Benz and BMW joint venture set to expand EV charging network in China

#China's February passenger car retail sales declined by 21% y/y or 47% m/m. NEV retail sales dropped by 9% y/y or 41% m/m, CPCA preliminary data shows. *New Year effects

Morgan Stanley: A shift away from Chinese equities by global long-term investors has taken a pause, with some funds getting less bearish. Outflows from Chinese equities slowed into the end of February and regional active managers started adding growth and tech stocks. #China 🥳

BYD bringing their success from China to Brazil. Brazilian auto mkt was 2.2m in 2023, but suffers from persistent high px W/ its own supply chain in Brasil + imports of parts from China, can BYD lower px to increase local auto mkt? Imagine something like $20k Destroyer 05

BYD began construction of its Brazilian plant in Camacari, expecting to start production by start of 2025 w/ goal of 150k EVs/yr in phase 1 Dolphin, Seagulls, Song+, Yuan+ will all be produced here in phase 1 BYD got 7600+ Seagull orders in just few days since launching In Feb, BYD sold 2523 BEVs in Brazil, 70% mkt share + 1900 PHEVs Camacari plant will include 26 facilities including production warehouses, test tracks & other structures occupying 1million sqm! BYD really brings the full supply chain everywhere it goes It has purchased 4.6m sqm of land, so I would expect phase 2 to further increase # of models & cars being built here every yr src insideevs.uol.com.br/news/711266/by… terrabrasilnoticias.com/2024/03/byd-co…

BYD hat eine aktualisierte Version der Seagull auf den Markt gebracht und den Startpreis auf 69.800 RMB oder etwa 9.700 US-Dollar gesenkt.

https://cnevpost.com/2024/03/06/byd-refreshes-cheapest-model-seagull/

https://twitter.com/thinkercar/status/1765199348768653621?t=6beBBzDWkMAQ1e-5btZ98w&s=19

https://cnevpost.com/2024/03/06/global-ev-battery-market-share-jan-2024/

BYD's factory in Thailand is apparently 80% complete w/ goal of producing 1st EV by end of April Factory is likely to serve not only Thailand but other LHD mkts in APAC region like Australia & New Zealand src 源之头

BYD sollte aber in England die Batterien Herstellen.

Ja