BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

Hang Seng Index $HSI closed down 1.27% to 16,229 on Thursday. Hang Seng Tech Index drops 1.56%. $LI Auto drops 5.75%, $XPEV -5.1%, $BABA -1.6%. $JD +6%, $BILI +3.57%, $NIO +0.11%.

Hier mal ein Video für alle Porsche Macan Fan's https://youtu.be/-n69k4REjVQ?si=FghuNZbUT-s0-3oc

Wenn man alle Faktoren, die ein chinesisches e-Fahrzeuge bzgl der Produktionskosten addiert - die Wichtigsten dürften die https://de.statista.com/statistik/daten/studie/219744/umfrage/durchschnittliches-jahresgehalt-eines-beschaeftigten-in-china/#:~:text=Im%20Jahr%202022%20hat%20ein,US%2DDollar%20zu%20Grunde%20legt. sein, gefolgt von günstigen Lithium Einstandskreisen, wird man sehr schnell feststellen, dass die chinesischen e-Fahrzeuge 'evtl'!?!?! durch die Regierung subventioniert werden, diese Subvention pro unit aber ein winzig kleiner Teil sein wird, zu dem was ein chinesisches e-Fahrzeuge günstiger produziert werden kann.....

https://www.it-times.de/news/ab-sofort-eu-zollregistrierung-fuer-byd-geely-nio-li-auto-xpeng-co-158779/

https://twitter.com/CCL2K30/status/1765473928846184529?t=kKYeBlRzsw53VsHjGG-58w&s=19

Bro buys BYD Yangwang U8 for $200,000 (including transport cost) and sells for no less than $400,000 in Russia

https://twitter.com/tphuang/status/1765451124855730474?t=5Nt3zKqwbSlJqvIHfKaVFA&s=19

Solangsam kapieren es auch die größten Tesla fanboys https://twitter.com/TSLAFanMtl/status/1765177119301161364

Agibot signed agreement w/ Shanghai Lingang group to build 1st production base in Lingang, to mass produce Raise A1 humanoid robot Will deploy robots @ Shanghai Airports big DC, China Telecom's industrial & service dept Agibot expected to enter BYD production line this yr 2024 is Yr 0 of Humanoid robot industry in China Agibot expects to unveil Raise A2 & 绝尘C5 this yr for various industrial & commercial uses src https://agibot.com/article/161/detail/12.html https://agibot.com/article/161/de

Der Camry der 9. Generation #Toyota kommt offiziell auf den Markt. 🔹 2,0-Liter-Benziner: 171.800–196.800 RMB, 2,0-Liter-Hybrid: 179.800–206.800 RMB. Vorbestellungen erhalten einen Rabatt von 5.000 RMB. 🔹 Es ist das erste Modell, das den Qualcomm Snapdragon 8155-Chip und ein gemeinsam entwickeltes In-Car-System und einen KI-Sprachassistenten

Und der Karnevalsverein glaubt, dass China nicht reagieren wird😂 Ich schmeiß mich weg 😂 Ich liebe Realsatire 😜 https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/e-autos-aus-china-eu-stellt-weichen-fuer-rueckwirkende-zoelle-a-35cc8b56-d549-474a-a09d-d121faf6f16c

Was für ein Karnevalsverein 🫣🥱

Denza brachte den D9 2024 bei ungefähr demselben Pixel wie 2023 auf den Markt, mit vielen Verbesserungen, darunter einem eigenen Kühlschrank, Tabletttischen, verbessertem Platzangebot, verbessertem NVH und Sitzkomfort Behauptet, L2+ DiPilot zu haben, scheint jedoch kein HW NOA zu haben Kommt mit verbessertem 5G DiLink-100 Smart Cockpit Laut 痛快舒畅 hat das Unternehmen bereits 10.000 Bestellungen Offensichtlich bisher gut angekommen Denza scheint diesen Mechanismus wirklich zu verstehen Aber wird ein Mangel an HW-NOA ein Problem sein?

Der Denza D9 2024 #BYD wurde auf den Markt gebracht. Der DM-i kostet 339.800–449.800 RMB und der EV 379.800–469.800 RMB. Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügt es hauptsächlich über einen intelligenten 7,5-Liter-Kühlschrank, elektrische Saugtüren in der ersten Reihe, Rückspiegel für Streaming-Medien usw. Denza erwähnte, dass vor der Markteinführung des D9 im Jahr 2024 fast 10.000 Bestellungen eingegangen seien und eine sofortige Lieferung nach der Markteinführung möglich sei.

https://www.focus.de/auto/news/wende-von-der-wende-vier-gruende-fuer-das-ueberleben-des-verbrenners-und-vier-dagegen_id_259719127.html

BYD launched 2024 Seagull priced @ 69.8-85.8k 4k cut across the board vs 2023 Similar to Dolphin, Seagull already dominates in its segment, so BYD doesn't feel the need to cut further No noticeable improvement over 2023 version Seagull likely to lose sales to Qin this yr