Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien User: Morpheus33

32,25 EUR
±0,00 %±0,00
17. Nov, 18:59:17 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 4.203
M
Morpheus33, 04.03.2024 18:54 Uhr
0
Wenn Leute wie MichiBack (siehe Hauptforum) BYD entdeckt haben ist es erstmal Zeit zu gehen 🤣 Vom Tesla Fanboy zum BYD Fanboy. Man man man
M
Morpheus33, 04.03.2024 18:52 Uhr
0
Denke die Meisten wachen jetzt auf. Nach den Q1 Zahlen von Tesla BYD usw. erwarte ich einiges.
M
Morpheus33, 04.03.2024 18:51 Uhr
0
LI -13% NIO -7% XPEV -8.5%
Sotyn
Sotyn, 04.03.2024 18:45 Uhr
0

Tesla und die Anderen sollten BYD mit runterziehen.

Sehr Gerade Tesla bekommt heute aber auch ziemlich auf den Deckel 😅
Sotyn
Sotyn, 04.03.2024 17:07 Uhr
0

Tesla und die Anderen sollten BYD mit runterziehen.

Nicht verwunderlich daß der komplette Markt heute ein wenig in die Knie geht. Glaub morgen müsste Powell sprechen "Fed Chair Jerome Powell will testify before Congress and could provide a more specific timeline for rate cuts"
M
Morpheus33, 04.03.2024 16:58 Uhr
0
Tesla und die Anderen sollten BYD mit runterziehen.
M
Morpheus33, 04.03.2024 16:58 Uhr
0
Short ist dann heute doch sehr gut angelaufen. Bleibt erstmal liegen.
M
Morpheus33, 04.03.2024 16:53 Uhr
1
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Einstufung für Tesla nach einer Analyse der Modellvorstellungen auf "Underperform" mit einem Kursziel von 150 US-Dollar belassen. Tesla habe in den vergangenen Jahren viel weniger neue Modelle auf den Markt gebracht als der chinesische Konkurrent BYD, schrieb Analyst Toni Sacconaghi in einer am Montag vorliegenden Studie. Die Diskrepanz habe strategische Gründe, resultiere aber wohl auch aus unterschiedlichen Ressourcen und Fähigkeiten. Er glaubt weiterhin, dass die Bewertungsdifferenz zwischen Tesla und BYD ungerechtfertigt ist und stuft die Aktie der Chinesen mit "Outperform" ein
M
Morpheus33, 04.03.2024 14:57 Uhr
1
https://x.com/tphuang/status/1764648731901628513?s=20
M
Morpheus33, 04.03.2024 14:11 Uhr
0

Also verstehst du seinen Post anders? Genau das hätte ich in seinem Post gelesen. 2024 lief schlechter als 2023 bis jetzt. Naja eh egal. Wir schaun uns jetzt März an 😁

Finde seine Posts nicht mehr. Und ja ich sehe es anders. Das Januar und Februar schwächer sind als September oder Dezember wissen wir alle. Er schreibt ja dass Janaur und Februar immer schwach waren und ich habe geschrieben dass es darum nicht geht. Wir alles wissen dass um yoy geht und das ist schwach.
Thypolicon69
Thypolicon69, 04.03.2024 14:01 Uhr
0
Gibt mir Hyundai Staria vibes geht letzlich nicht um Optik sondern um Effiziens soweit ich weiß
G
Glatze, 04.03.2024 13:55 Uhr
0
Der von Li sieht aber gruselig aus, oder hab ich einen komischen Geschmack : https://cnevpost.com/2024/03/01/li-auto-mega-updated-l-series-launch/
M
Morpheus33, 04.03.2024 13:52 Uhr
0
https://cnevpost.com/2024/03/04/li-auto-mega-rolls-off-line/ Jetzt legt Li mit BEV los.
G
Glatze, 04.03.2024 13:51 Uhr
0

hmmm weiß nicht. Also ich verstehe halt nicht warum man nicht einfach sagen kann dass BYD bisher weniger verkauft hat als 2023. Ich verstehe nicht dass man das nicht einfach klar anspricht.

Also verstehst du seinen Post anders? Genau das hätte ich in seinem Post gelesen. 2024 lief schlechter als 2023 bis jetzt. Naja eh egal. Wir schaun uns jetzt März an 😁
M
Morpheus33, 04.03.2024 13:50 Uhr
0

Liegt vllt auch bisschen an der Preisschlacht momentan, wieso jetzt ein Auto kaufen wenn es in 1-2 Monaten noch günstiger ist

Warten ist ja eines der größten Probleme der Preisschlacht. Siehe Absatzzahlen bisher.
M
Morpheus33, 04.03.2024 13:49 Uhr
0

versteh ich da was falsch, oder sagt Donidoni nicht genau dasselbe wie du? 🤔 Er schreibt Januar und Februar sind generell schwache Monate, aber dieses Jahr zusammengenommen noch viel schwächer als letztes Jahr. Da er beide Monate gemeinsam als Maßstab nimmt schließt er auch die Neujahresproblematik mit ein. Der Rückgang war ergo heuer viel stärker, weil das Geschäft schlechter lief.

hmmm weiß nicht. Also ich verstehe halt nicht warum man nicht einfach sagen kann dass BYD bisher weniger verkauft hat als 2023. Ich verstehe nicht dass man das nicht einfach klar anspricht.
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