BP WKN: 850517 ISIN: GB0007980591 Kürzel: BP. Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Naja die Diskussion geht doch daneben. Die E Autos aus Europa besonders aus Deutschland sind zu teuer und verlieren deutlich am Widerverkaufswert. Die Industrie hat zudem die E Mobilität verschlafen. Von daher verlieren wir jetzt extrem an Wohlstand. Von daher ist es für mich logisch wie manche an den Verbrenner festhalten. Das Verbot war einfach du mm, man hätte lieber den Weg für andere Liquids frei halten sollen. Naja wie das Thema mit den erneuerbaren Ausgeht mal sehen, im Prinzip bin ich positiv macht uns weniger abhängig aber zuende gedacht haben wir anschließend keine wirklich Schlüsseltechnologie mehr. D.h. Die Leute werden ärmer ein Rechtsruck findet statt und wo das Endet ist offen kann aber ganz schnell böse werden. Also ideologisch bin ich für E Mobilität aber man hat es nach bester Manier wieder erzwungen, lieber den Markt machen lassen.
Im Oktober sind hier die Kohlekraftwerke auf Hochtouren gelaufen so massiv wie lange nicht... Wehe dem es wird kalt und ist bewölkt in Deutschland dann wird es im wahrsten Sinne des Wortes kalt.. denke auch immer wieder an den Spediteur der 5 Mercedes Elektro Zugmaschinen bestellt hatte... Alle wieder abbestellt was für eine Story... Nicht lieferbar von Mercedes damit keine Förderung die photovoltaikanlage der Firma war nicht kompatibel lade-infrastruktur nicht vorhanden u für die Fördermittel sind Bedingung tausende von gefahrenen Kilometer der E-Fahrzeuge, echt lustig hier.. Was für ein cleverer Spediteur 😁
Und der Strom für die E-Autos kommt von Kohlekraftwerken ohne CO2 Abscheider. Wenn Strom günstig wäre und ein anständiges E-Auto erschwinglich mit passabler Reichweite und der erforderlichen Infrastruktur würde ich vielleicht erwägen eines als Zweitwagen zu kaufen. Aber auch ein E-Auto ist erst ab 100TKM CO2 neutral. Deswegen macht es überhaupt keinen Sinn Verbrenner abzuwracken. Erst Recht keinen Sinn macht es Reichen die teuren E Karren zu subventionieren.
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