BP WKN: 850517 ISIN: GB0007980591 Kürzel: BP. Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,583 EUR
±0,00 %±0,000
21. Dec, 12:58:09 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 74.014
N
Naihanchi,
Donnerstag 12:59 Uhr
0
Ich werde vermutlich wechseln.
O
Ohri,
Donnerstag 12:56 Uhr
0
E.on hat die Preise erhöht? Du weißt schon, dass du deinen Stromlieferanten frei wählen kannst?
Die Wirtschaftlichkeit ist bisher erst sehr spät gegeben das ändert sich aber gerade mit den LFP. Ich sage immer es muss über die über die Wirtschaftlichkeit gehen bereits bei der Anschaffung.
Reparaturen gibt's bei BEV viel seltener, da viel weniger Teile verbaut.
Fahre deinen Diesel weiter, bis es dir zu teuer wird das finde ich völlig legitim und vernünftig.
Naihanchi,
Donnerstag 12:15 Uhr
0
Wir haben keine PV Anlage und E.on hat gerade massiv erhöht. Stromer sind in der Anschaffung, Versicherung und bei Reparaturen teurer. Ladeverluste beim Laden und längeren Stehen werden bei Bilanzen nicht berücksichtigt.
O
Ohri,
Donnerstag 11:59 Uhr
0
Du könntest mit der Dividende viel mehr Kilometer fahren, wenn du einen BEV hättest als mit deinem Diesel. Guten Morgen...
O
Ohri,
Donnerstag 11:55 Uhr
0
Strom steht in Deutschland immer zur Verfügung. Der Preis entscheidest du mit deinem Lieferanten. Also könntest du es jetzt bereits tun.
märxle,
Donnerstag 11:41 Uhr
0
Natürlich fahre ich auch mit Diesel.
Tanken von der Dividende von BP.
Kein Wertverlust mehr.
Reparaturen kann ich selber machen.
Ersatzteile nicht teuer.
Verbrauch 5 bis 6 Liter.
Da kann ein Elektromüllauto nicht mithalten.
Naihanchi,
Donnerstag 11:39 Uhr
0
Irgendwann schaffe ich mir auch einen kleinen Stromer für die Pendelei an aber erst, wenn es ausreichend günstigen immer zur Verfügung stehenden Strom gibt.
weigel,
Donnerstag 11:13 Uhr
0
Fahre auch weiter Diesel "solange wie es geht "trotzdem Auslaufmodel :..
w
weigel,
Donnerstag 11:09 Uhr
0
Natürlich wird der Anteil an Elektro weiter steigen " wenn die Reparaturen nach den Jahren losgehen "dann eben ein Elektro " ein Rückwärts gibt es nicht ...
O
Ohri,
Donnerstag 11:03 Uhr
0
Hindert dich niemand daran, wird halt irgendwann teuer. Aber jeder kann das so machen wie er will. Grundlage der Entscheidungen wird in Zukunft die Wirtschaftlichkeit sein, anders geht es nicht.
N
Naihanchi,
Donnerstag 10:59 Uhr
0
Motor hält 300 TKM minimum
O
Ohri,
Donnerstag 10:39 Uhr
0
Auch hier sind keine wirklichen Argumente und eine Sprache die zeigt, dass es dir auch gar nicht um eine objektive Sichtweise geht.
Was an ca. 25% (BEV und PHEV) lächerlich sein soll ist wohl dein Geheimnis.
Die Zahlen sind übrigens nur wegen Deutschland zurückgegangen, da hier politisch für Unsicherheit gesorgt wurde. Der Weg ist aber klar. Da brauch man nur nach China schauen, mit einem Anteil von bereits >50%
A
Alpenmann,
Donnerstag 10:25 Uhr
0
https://ecomento.de/2024/11/25/eu-neuzulassungen-im-oktober-2024-elektroautos-mit-14-4-marktanteil/#:~:text=Die%20Zulassungen%20von%20Elektroautos%20stiegen,um%207%2C2%20Prozent%20zur%C3%BCck.
märxle,
Donnerstag 10:11 Uhr
0
Wieso schaffst du es nicht, mal ein wenig objektiv zu sein? Warum keine Argumente sondern nur so vermeintliche Schreckensnachrichten, die überhaupt nichts an einem Gesamtbild ändern, sondern nur das Leid anderer instrumentalisieren und verhöhnen. Das ist wirklich Grasnarbe an Niveau.
Das Gesamtbild in Europa zeigt ein schrumpfen der lächerlichen Zulassungszahlen von dem Elektromüll.
Ohne die Subventionen in ein paar Ländern würde die Zukunft noch schlimmer aussehen.
Ohri,
Donnerstag 9:23 Uhr
2
Wieso schaffst du es nicht, mal ein wenig objektiv zu sein? Warum keine Argumente sondern nur so vermeintliche Schreckensnachrichten, die überhaupt nichts an einem Gesamtbild ändern, sondern nur das Leid anderer instrumentalisieren und verhöhnen. Das ist wirklich Grasnarbe an Niveau.
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