BP WKN: 850517 ISIN: GB0007980591 Kürzel: BP. Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ahwas… Aida-Kreuzfahrtschiffe sind wieder mit Diesel unterwegs Die beiden Kreuzfahrtriesen »Aidanova« und »Aidacosma« könnten mit Flüssigerdgas fahren, das als umweltfreundlich gilt – doch das ist der Reederei zu teuer. Stattdessen kommt Marinediesel zum Einsatz. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/wegen-hoher-gaspreise-aida-kreuzfahrtschiffe-fahren-mit-diesel-statt-lng-a-573b9a12-8c4d-4938-ba97-46167bac8d2d

Habt schon mitbekommen das dass größte der Welt was gerade vom Stapel gelaufen ist diese Aussagen getätigt hat. Jedem seins für mich ist es klar.

Anzahl der Schiffe mit Motoren für nachhaltige Kraftstoffe 2023 Im Juli 2023 waren weltweit bereits 2.002 Schiffe in Betrieb, die auch mit klimafreundlicheren Kraftstoffen wie LNG (Liquified Natural Gas) oder Strom betrieben werden konnten. Den größten Anteil (54 Prozent) hatten die 1.079 mit LNG betriebenen Schiffe. Anteil an der gesamten weltweiten Flotte unter 2 Prozent Der Anteil an der gesamten Welthandelsflotte ist laut der Quelle mit 1,8 Prozent allerdings noch sehr niedrig. Quelle: Veröffentlicht von Statista Research Department, 26.01.2024

Noch. Warten wirs ab. Das geht jetzt schnell. Selbst Passagiere erkundigen sich Mittlerweile mit welcher Dre cksc hleuder sie fahren.

Selbst Kreutzer rüsten auf lpg um. Und sagen selbst das ist immer noch keine lösung. Ich möchte auch eine Saubere Zukunft. Vieles dürfte es jetzt schon nicht mehr geben. Geld hin oder her. Lesen lesen kann helfen 😅😅

Korrekt und richtig hingeschaut, sehe ich auch so und die kommende Entwicklung geht an BP mit Sicherheit nicht vorbei...20 Jahre wird noch reichlich fossile Energie benötigt und dann ....ja was wird dann

Kannst dir aber noch ein wenig Zeit lassen: Trotz der globalen Debatten über Nachhaltigkeit und dem Streben nach Netto-Null-Emissionen zeigt sich nämlich: Der weltweite Ölverbrauch nimmt sogar weiter zu. Im Jahr 2023 wird der tägliche Ölbedarf voraussichtlich einen neuen Höhepunkt erreichen. Dieser Trend könnte noch bis mindestens 2028 anhalten. Obwohl im Bereich der Mobilität ein leichter Rückgang zu beobachten ist, bleiben Sektoren wie die Luftfahrt, die auf Flugzeugkerosin angewiesen ist, und die Schifffahrt weit hinter dieser Entwicklung zurück. Diese Entwicklung ließ sich zuletzt auch an den Aktienmärkten feststellen: Ölaktien und Versorgertitel gehörten im dritten Quartal zu den sich mit Abstand am besten entwickelnden Aktien und performten auch besser als alternative Energieaktien. https://www.boersen-zeitung.de/kapitalmaerkte/weltweit-steigt-der-oelverbrauch-was-heisst-das-fuer-die-kapitalmaerkte

Das ist ja auch nicht schwierig in der Wirtschaftskrise wurde nur gering was gebraucht. Wir werden sehen. Bin auch noch in Öl investiert aber bereite meinen Absprung vor.

Meine Meinung zum Ölpreis ist, dass wir eine Überproduktion bekommen, alleine weil die USA wieder ihre Forderung hochgefahren haben, sind die Nummer 1 bei der Ölförderung … und Russland braucht auch jeden Dollar und verschleudern ihr Öl…

Ich persönlich glaube nicht das es in der Öl Branche noch mal Höhen gibt dafür schreiten erneuerbare zu rasant voran. Öl wird natürlich immer gebraucht aber die Mengen ist ja zu beobachten sind rückläufig **** **** Ob es ihnen passt oder nicht gewöhnen sie sich daran 😅😅

Globale Ölnachfrage dürfte auf Rekordhöhe schnellen 16,2 Milliarden Liter, pro Tag: Die weltweite Nachfrage nach Öl wird 2023 laut der Internationalen Energieagentur auf ein neues Allzeithoch steigen – allen ökologischen Bestrebungen zum Trotz. Laut der Prognose dürfte die tägliche Nachfrage im Vergleich zum Jahr 2022 um 2,2 Millionen Barrel ansteigen. Im Jahr 2024 dürfte die Nachfrage um weitere 1 Million Barrel pro Tag zunehmen. https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/globale-oel-nachfrage-duerfte-auf-rekordhoehe-schnellen-a-5669d6de-dfdf-44fc-b618-f77f682e4d4b