BP WKN: 850517 ISIN: GB0007980591 Kürzel: BP. Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BP
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15. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 73.137
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Tucsonjoe1
Tucsonjoe1, 14.02.2024 21:00 Uhr
0
Morgen ist Ex-Day.
M
MobyDick, 14.02.2024 21:10 Uhr
1
Nichts genaues weiß man nicht... Ja sprichwörtlich und letztendlich weiß es noch nicht mal die Industrie in welche Richtung es geht, aber es wird sicherlich einen Mix sein aus Wasserstoff E-Mobilität etc... Wir werden sehen... Für die schweren Geräte steht Wasserstoff zur Verfügung und das Know-how von mehreren Firmen sozusagen. Ehe sich etwas etabliert hat vergeht noch viel Zeit, aber die PKWs werden überwiegend mit E-Motoren laufen und der Chinese überschwemmt auch die europäischen Märkte damit, mit sehr guten Fahrzeugen... Da werden so manch einem die Augen aufgehen und vielleicht auch ein Licht... Die momentanen SUVs der etablierten Erzeuger sind zu teuer und die damit einhergehende Abzockerei hat bald ein Ende... Nichtsdestotrotz brauchen wir die nächsten Jahre noch anhaltend viel Öl und Gas, da kommt so schnell niemand vorbei
M
MobyDick, 14.02.2024 21:11 Uhr
0
Heute kann man noch einsteigen mit der divi morgen nicht mehr, da ist es leider zu spät
M
MobyDick, 14.02.2024 21:13 Uhr
0

Da würde ich mir um diese "5 Elektroautos" keine Sorgen machen...

Börsenrudi, 14.02.2024 20:40 Uhr
Das würde ich so nicht unterschreiben... China schickt gerade die fette Beute im Container und selbst der schnuckelige Elon macht sich schon ins Höschen
Tucsonjoe1
Tucsonjoe1, 14.02.2024 21:52 Uhr
0
Wieder mal das hässliche Entlein.
B
Börsenrudi, 14.02.2024 20:40 Uhr
0
Da würde ich mir um diese "5 Elektroautos" keine Sorgen machen...
B
Börsenrudi, 14.02.2024 20:37 Uhr
0
Hier spielt die Musik: https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/shell-erwartet-50-prozent-mehr-fluessiggas-nachfrage-19519508.html
ConnerTab
ConnerTab, 14.02.2024 19:20 Uhr
0

Verbrenner Fahrzeuge werden schneller von der Bildfläche verschwinden als wir alle denken, ausgenommen sehr große Fahrzeuge mit schwerer Motortechnik in der Landwirtschaft und Baumaschinentechnik... Alles andere wird von der Bildfläche verschwinden und das ist auch gut so... Erneuerbare Energietechniken werden kommen und immer mehr in Erscheinung treten und der Fortschritt und die Entwicklung nimmt seinen Lauf, dennoch werden wir sehr lange fossile Energie benötigen

MobyDick, 14.02.2024 16:41 Uhr
Hallo MobyD, ich gehe eher davon aus, das die schweren Geräte demnächst mit Wasserstoff betrieben werden und die Autos mit Verbrenner und E Schrott weiter fahren. First Hydrogen hat die ersten richtig schweren Geräte auf Wasserstoffbasis entwickelt, gebaut und in z.B. Kohlebergwerken laufen. Auch Solaris baut mittlerweile einige Wasserstoffbusse, die gerade in Großstädten gut ankommen. Aber wer sind wir schon? Wir können uns auch beide täuschen! Angenehmen Abend
Stitchie
Stitchie, 14.02.2024 19:13 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-02/61407616-ubs-stuft-bp-auf-buy-322.htm "Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für BP nach einem Investorentreffen mit dem Chef der Elektroauto-Ladesparte auf "Buy" mit einem Kursziel von 600 Pence belassen. Wie zuletzt schon im Rahmen einer Neubewertung geschrieben, sieht Analyst Joshua Stone den Ölkonzern für gut aufgestellt, um vom Megatrend der Elektromobilität zu profitieren. Diese Auffassung wiederholte er in einer am Mittwoch vorliegenden Studie."
w
weigel, 14.02.2024 19:09 Uhr
1
ARP heute 4.731.469 Stück gesamt jetzt seit 3,8.2021 ...4.001.606.623 Stück
Tucsonjoe1
Tucsonjoe1, 14.02.2024 17:40 Uhr
0
Für morgen Divi sichern dann auf steigende Kurse setzen und weg damit.
w
weigel, 14.02.2024 17:19 Uhr
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US ÖL Lagerbestände zur Vorwoche um 12.018 Millionen Barrel gestiegen "USA wieder Nummer 1 bei Ölförderung mit täglich 13,3 Millionen Barrel/Tag, dank Fracking "Chevron ist selbst überrascht von der Fördersteigerung durch neue Technologie und das wäre erst der Anfang """
m
märxle, 14.02.2024 16:53 Uhr
1

Verbrenner Fahrzeuge werden schneller von der Bildfläche verschwinden als wir alle denken, ausgenommen sehr große Fahrzeuge mit schwerer Motortechnik in der Landwirtschaft und Baumaschinentechnik... Alles andere wird von der Bildfläche verschwinden und das ist auch gut so... Erneuerbare Energietechniken werden kommen und immer mehr in Erscheinung treten und der Fortschritt und die Entwicklung nimmt seinen Lauf, dennoch werden wir sehr lange fossile Energie benötigen

MobyDick, 14.02.2024 16:41 Uhr
Beim Elelektromüll war der Marktanteil im Januar bei 10% in Deutschland. Der Kunde entscheidet sich für Verbrenner. Das ist die Realität. Ein Verbrenner hält 20 Jahre und der Elektrosondermüll ist nach 8 Jahren Sondermüll der in Afrika entsorgt wird.Sehr nachhaltig das Ganze.
M
MobyDick, 14.02.2024 16:41 Uhr
0

Windrädchen werden keine Dividende bezahlen und BP wird auch nie grün werden. Verbrenner wird es noch in 30 Jahren geben.Der Kunde wird den Elektromüll beenden.

märxle, 14.02.2024 16:09 Uhr
Verbrenner Fahrzeuge werden schneller von der Bildfläche verschwinden als wir alle denken, ausgenommen sehr große Fahrzeuge mit schwerer Motortechnik in der Landwirtschaft und Baumaschinentechnik... Alles andere wird von der Bildfläche verschwinden und das ist auch gut so... Erneuerbare Energietechniken werden kommen und immer mehr in Erscheinung treten und der Fortschritt und die Entwicklung nimmt seinen Lauf, dennoch werden wir sehr lange fossile Energie benötigen
m
märxle, 14.02.2024 16:09 Uhr
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Problem ist einfach die mangelnde Rentabilität außerhalb des fossilen Sektors. Einzig Wasserstoff und RNG/LNG kann mit einem IRR von 10-15 Prozent noch ungefähr mithalten. Convenience ist mit evtl. 8 Prozent auch in Ordnung, aber onshore, offshore und solar ist mit 6 Prozent IRR und ohne garantierte Einspeisevergütung einfach der falsche Weg.

FallenLeaves, 14.02.2024 13:33 Uhr
Windrädchen werden keine Dividende bezahlen und BP wird auch nie grün werden. Verbrenner wird es noch in 30 Jahren geben.Der Kunde wird den Elektromüll beenden.
F
FallenLeaves, 14.02.2024 13:33 Uhr
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Problem ist einfach die mangelnde Rentabilität außerhalb des fossilen Sektors. Einzig Wasserstoff und RNG/LNG kann mit einem IRR von 10-15 Prozent noch ungefähr mithalten. Convenience ist mit evtl. 8 Prozent auch in Ordnung, aber onshore, offshore und solar ist mit 6 Prozent IRR und ohne garantierte Einspeisevergütung einfach der falsche Weg.
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