Technischer Ausbruch:
Diese Kupferaktie ist in den letzten 52 Wochen um 300 % gestiegen!
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BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
142,39 EUR
-0,04 %-0,05
2. Nov, 13:00:51 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 7.388
Highländer,
25.01.2024 11:22 Uhr
0
Die Boeing-Aktie gibt vorbörslich bereits um knapp -2% nach. Drohen weitere Tiefflüge des Papiers?
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-01/61227995-boeing-aktie-drohen-hier-weitere-tieffluege-486.htm
G
Graduate,
25.01.2024 8:37 Uhr
0
Das genaue Prüfprotokoll steht fest: Die US-Luftfahrtbehörde macht nach dem Zwischenfall bei einem Alaska-Airlines-Flug den Weg für die Rückkehr der Boeing 737 Max 9 frei – untersagt dem Flugzeugbauer jedoch den Ausbau der Produktion.
Das genaue Prüfprotokoll steht fest: Die US-Luftfahrtbehörde macht nach dem Zwischenfall bei einem Alaska-Airlines-Flug den Weg für die Rückkehr der Boeing 737 Max 9 frei – untersagt dem Flugzeugbauer jedoch den Ausbau der Produktion
Z
Brösel75,
24.01.2024 18:46 Uhr
0
United wird wohl Abstand von der 737 max 10 nehmen.....konnte man heute lesen
Zwannimanni,
24.01.2024 17:17 Uhr
1
Jetzt hat ein Boeing 757 der Delta Airlines in Atlanta kurz vor dem Start auch noch ein Rad verloren. Ein anderer Pilot hat es gemerkt und Alarm geschlagen. Start wurde abgebrochen. Mittlerweile ist es echt merkwürdig mit Boeing. https://www.aero.de/news-46678/757-von-Delta-verliert-Bugrad-.html
Boeing hat ein ganz offensichtliches Qualitätsproblem, dass schlecht gemanagt wird
Troillo01,
24.01.2024 17:06 Uhr
1
Ist boeing von tesla übernommen wurden 😂
Troillo01,
24.01.2024 17:06 Uhr
0
USA: Boeing 757 verliert kurz vor dem Start ein Bugrad
Burgenländerin,
24.01.2024 15:17 Uhr
0
Deepl -Übersetzung. Ganz passt es nicht, aber englischer Text anbei
Burgenländerin,
24.01.2024 15:15 Uhr
0
Das Rumpfpaneel, das Anfang des Monats von einem Alaska-Airlines-Flugzeug abgerissen wurde, wurde von Boeing-Mechanikern an der Endmontagelinie in Renton zu Reparaturzwecken ausgebaut und dann unsachgemäß wieder eingebaut, so eine mit den Einzelheiten der Arbeiten vertraute Person gegenüber der Seattle Times.
Sollte die Untersuchung des National Transportation Safety Board dies bestätigen, wäre Boeing in erster Linie für den Unfall verantwortlich und nicht sein Zulieferer Spirit AeroSystems, der das Panel ursprünglich in Wichita, Kanada, in den Rumpf der 737 MAX 9 eingebaut hatte.
Dieses Paneel, ein Türpfropfen, der dazu dient, ein Loch im Rumpf abzudichten, das manchmal als Notausstieg verwendet wird, explodierte am 5. Januar beim Start von Alaska Airlines Flug 1282 in Portland.
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-not-spirit-mis-installed-piece-that-blew-off-alaska-max-9-jet/
Burgenländerin,
24.01.2024 13:24 Uhr
0
Ah schon eingestellt sorry doppelt
Burgenländerin,
24.01.2024 13:23 Uhr
0
https://twitter.com/TheInsiderPaper/status/1750128959151284464?t=dtgqnAhLHAtiGjqtAptuxQ&s=19
Moin4,
24.01.2024 10:21 Uhr
0
Jetzt hat ein Boeing 757 der Delta Airlines in Atlanta kurz vor dem Start auch noch ein Rad verloren. Ein anderer Pilot hat es gemerkt und Alarm geschlagen. Start wurde abgebrochen. Mittlerweile ist es echt merkwürdig mit Boeing.
https://www.aero.de/news-46678/757-von-Delta-verliert-Bugrad-.html
Hopppla,
23.01.2024 22:49 Uhr
0
Alaska Airlines CEO: We found 'many' loose bolts on our Boeing, $BA, Max 9s following near-disaster, per NBC.
9:54 PM · Jan 23, 2024
😁😂🙈🤦♀️
M
MrBully,
23.01.2024 19:54 Uhr
0
Ganz einfach. Weil auf dem Markt für Flugzeuge einer gewissen Größe ein Duopol herrscht. Und da der andere Player die Nachfrage nicht alleine decken kann, bleibt den Käufern nichts anders übrig bei Boeing zu kaufen und zu hoffen das die Ihre Probleme in den Griff bekommen. Außerdem gibt es immer noch einen Großteil an Kunden die keine Ahnung haben in was die einsteigen und es ist Ihnen auch egal. Aus diesem Grund gibt es genug Anleger die einsteigen bei dem Kurs.
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