BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
149,27 USD
+4,09 %+5,87
23. Nov, 02:04:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 7.520
Mr.Smith,
30. Okt 7:04 Uhr
0
Boeing, streikende Gewerkschaft hält erste Sitzung seit der jüngsten Vertragsverweigerung ab.
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/three-governors-urge-end-boeing-strike-citing-supplier-impacts-2024-10-29/
MoneyMoney88,
30. Okt 6:46 Uhr
0
.
R
Rroland,
29. Okt 21:21 Uhr
0
Die shares müssen erst mal noch auf den Markt. Die Aktien im Wert von 15 Mrd. sind ja nicht geatern Nacht verkauft worden.
C
m
m1tch3ll,
29. Okt 16:06 Uhr
0
Es geht los aufwärts
C
Cali29,
29. Okt 13:32 Uhr
0
Also KE ist durch. Gerade Korb aufgestellt, wird interessant heute. Pleite gehen die doch nie. Millionen Arbeitsplätze hängen allein bei Zulieferern. Die Lawine wäre gigantisch. Denke ist guter Kurs für 1. Tranche...
Pleitier,
29. Okt 12:21 Uhr
0
138$ heute? Wird spannend.
A
Alfredde,
29. Okt 11:54 Uhr
0
Na dann kann man ja in Kürze ganz entspannt anfangen zu kaufen
Mr.Smith,
29. Okt 8:48 Uhr
0
Das dürfte deine Frage beantworten
Mr.Smith,
29. Okt 8:45 Uhr
1
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/geld-fuer-schuldenabbau-boeing-aktie-kapitalerhoehung-aufgestockt-groessere-geldeinnahme-als-geplant-13958884
M
Mcaw,
29. Okt 8:14 Uhr
1
Ist die Kapitalerhöhung heute damit durch?
Mr.Smith,
29. Okt 7:41 Uhr
0
Boeing sammelt 21 Milliarden Dollar an Kapitalerhöhung, um die Liquidität zu steigern.
https://www.bnnbloomberg.ca/investing/2024/10/29/boeing-raises-21-billion-in-capital-hike-to-boost-liquidity/
Mr.Smith,
29. Okt 7:38 Uhr
0
Die Kapitalerhöhung wird auf zwei Arten erfolgen. Erstens sollen 90 Millionen neue Aktien ausgegeben werden. Auf der Grundlage des jüngsten Aktienkurses von 155 USD entspricht dies fast 14 Mrd. USD an frischem Kapital für Boeing, also etwas mehr als 150 Mrd. NOK.
Darüber hinaus wird das Unternehmen Depositary Shares im Wert von 5 Mrd. USD ausgeben, was 55 Mrd. NOK entspricht.
Das Geld wird für allgemeine Unternehmenszwecke verwendet, zu denen die Rückzahlung von Schulden sowie zusätzliches Betriebskapital, Investitionen und Finanzierungen gehören können.
https://www.dn.no/investor/nyhetsstudio/156176
A
Alfredde,
28. Okt 21:03 Uhr
0
Ggf sollte man das rüstungsgeschäft vom zivilen Flugverkehr Business abspalten. Frage ist ob das Teil nach erfolgter Kapitalerhöhung noch tiefer ballert , ab wann kann man dann all in gehen? Die USA wird ihre boeing doch nicht aufgeben und gegen airbus und irgend ne China Marke verlieren lassen
Das ist eine sehr gute Frage, wann man hier weiter kaufen sollte. Bin aber auch der festen Meinung, und da sind wir ja nicht alleine, dass USA Boeing nicht fallen lassen wird. Viel Zeit brauchen wir aber trotzdem
ADRler,
28. Okt 20:38 Uhr
0
Ggf sollte man das rüstungsgeschäft vom zivilen Flugverkehr Business abspalten. Frage ist ob das Teil nach erfolgter Kapitalerhöhung noch tiefer ballert , ab wann kann man dann all in gehen? Die USA wird ihre boeing doch nicht aufgeben und gegen airbus und irgend ne China Marke verlieren lassen
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