BOEING WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Medien: Boeing entlässt rund 2.000 Angestellte Vor allem im Finanz- und Personalwesen laut "Seattle Times" ziemlich aufgebläht das finanzwesen wenn die 2000 faullenzer raushauen können

Gebe ich dir vollkommen Recht.

Was war um 16:20?

Was mich hier am meisten erstaunt ist ehrlich gesagt die Bewertung des Unternehmens. Wer zahlt so einen Preis für diese Bude??? 😵 Wie negativ soll das Eigenkapital denn noch werden...

Zahlen hin oder her, das spielt kaum eine Rolle. Entscheidend ist der Ausblick, und die Trendwende ist klar zu erkennen.. in drei Monaten hat die Aktie ca. 45 % gemacht, da mögen die Boeing Hater bzw. Neider noch soviel über die Zahlen lachen. Am Ende ist es doch entscheidend wie euer und mein Depot aussieht, nicht war 🤔🤔🤔 Auftragsbücher von Boeing sind voll, früher oder später werden auch da die Zahlen positiv sein.

Halb so schlimm!!!

Prognose bestätigt 🤪

Boeing Co. verfehlt im vierten Quartal mit einem Ergebnis je Aktie von -$1,75 die Analystenschätzungen von $0,27. Umsatz mit $19,98 Mrd. unter den Erwartungen von $20,37 Mrd. Boeing will 787-Produktion 2025/2026 auf bis zu 10 Flugzeuge pro Monat steigern; Bestätigung der Prognose für 2023 mit einem operativen Cashflow von $4,5 bis $6,5 Mrd und einem freien Cashflow von $3,0 bis $5,0 Mrd.

Zum Glück schon 85% im Plus. Mal ein paar Gewinne mitgenommen.

🍟 Buden Zahlen

Autsch

👍

i belive i can fly

Credit Suisse stuft Boeing von Underperform auf Neutral hoch und erhöht Kursziel von $121 auf $200.

Der Flugzeughersteller Boeing hat 2022 nach schwierigen Jahren wieder deutlich mehr Passagier- und Frachtjets ausgeliefert. Insgesamt fanden 480 Flugzeuge den Weg zu den Kunden. Das ist ein Plus von rund 41 Prozent gegenüber dem Vorjahr, wie der US-Konzern am Dienstag in Arlington mitteilte. Damit blieb Boeing aber immer noch deutlich hinter dem weltgrössten Flugzeugbauer Airbus aus Europa zurück, der diese Marke schon im Herbst übertroffen hatte. Unterdessen holte Boeing neue Bestellungen über 935 Maschinen herein. Nach Abzug von Stornierungen waren es noch 774. Vor allem bekam Boeing mehr Mittelstreckenjets vom Typ 737 Max vom Hof, die nach zwei tödlichen Abstürzen ab März 2019 lange Zeit weltweit nicht abheben durften. Allein 387 Auslieferungen entfielen auf diese Modellreihe. Vom Langstreckenjet 787 «Dreamliner» lieferte Boeing 31 Exemplare aus und damit mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr, nachdem ein mehr als einjähriger Auslieferungsstopp im August ausgelaufen war.