Fed senkt Zinsen, Gold steigt
Eine Aktie, die möglicherweise vom Anstieg des Goldpreises betroffen sein könnte
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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

73,78 EUR
±0,00 %±0,00
21. Sep, 12:59:19 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 8.998
A
Agent.K, 10. Sep 13:01 Uhr
0
Insolvenz möglich.
A
Abwickler, 10. Sep 13:00 Uhr
0
600 € in 10 Minuten verloren.
A
Abwickler, 10. Sep 12:59 Uhr
0
War kurz auf dem Klo und erlebe den Absturz mit kurz zuvor gekauften 200 Stück. Noch nie so ungünstig gekauft.
A
Abwickler, 10. Sep 12:58 Uhr
0
Was für ein Absturz
A
Abwickler, 10. Sep 12:58 Uhr
0
Neuer Kurs 72,50
Raketenstation
Raketenstation, 10. Sep 12:57 Uhr
0
Das sind sie doch die 72
A
Abwickler, 10. Sep 12:56 Uhr
1
Veröffentlichung von Insiderinformationen gemäß Artikel 17 MAR München (pta015/10.09.2024/12:50) - Der Vorstand der BMW AG hat heute die Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2024 angepasst. Auslöser hierfür sind zum einen zusätzliche Belastungen im Segment Automobile, die aus Auslieferungssperren und Rückrufen im Zusammenhang mit dem von einem Lieferanten zugelieferten Integrierten Bremssystem (IBS) resultieren. Die Auslieferungssperren für noch nicht in Kundenhand befindliche Fahrzeuge führen weltweit zu negativen Absatzeffekten im zweiten Halbjahr. Insgesamt betreffen die technischen Maßnah­men zum IBS über 1,5 Millionen Fahrzeuge und lösen dadurch im dritten Quartal zusätzliche Gewähr­leistungskosten in hoher dreistelliger Millionenhöhe aus. Zum anderen wirkt sich neben diesem Effekt auch die weiterhin gedämpfte Nachfrage in China auf das dortige Absatzvolumen aus. Trotz der Stützungsmaßnahmen der Regierung hält die Kaufzurückhaltung weiter an. Auf Basis der oben beschriebenen Entwicklungen im Segment Automobile passt die BMW Group ihre Prognose für das Geschäftsjahr 2024 wie folgt an: * Bei den Auslieferungen an Kunden wird nun ein leichter Rückgang gegenüber Vorjahr erwartet (vorher: leichter Anstieg). * Die EBIT-Marge für 2024 wird in einem Korridor von 6% bis 7% prognostiziert (vorher: 8% bis 10%). * Der Return on Capital Employed (RoCE) wird zwischen 11% und 13% erwartet (vorher: 15% bis 20%). Der Free-Cash-Flow im Segment Automobile im Gesamtjahr 2024 wird auf größer 4 Mrd. € geschätzt. Das dritte Quartal wird von den beschriebenen Ergebnis- und von zusätzlichen Bestands­effekten nach jetzigem Stand deutlich stärker betroffen sein als das Abschlussquartal. Im Segment Motorräder besteht in den Kernmärkten, u. a. auch China und USA, eine angespannte Markt- und Wettbewerbssituation, die sich auf die Volumen- und Preisrealisie­rung deutlich auswirkt. Die Auslieferungen an Kunden werden daher nun auf Vorjahresniveau erwartet (vorher: leichter Anstieg). Die EBIT-Marge wird für 2024 in einem Korridor von 6% bis 7% (vorher: 8% bis 10%) und der Return on Capital Employed (RoCE) zwischen 14% und 16% erwartet (vorher: 21% bis 26%). Das Konzernergebnis vor Steuern wird nunmehr deutlich zurückgehen (vorher: leichter Rückgang). Die vollständigen Quartals­ergebnisse und der angepasste Prognosebericht werden in der BMW Group Quartals­mitteilung zum 30. September 2024 am 6. November 2024 veröffentlicht. Die Definitionen der verwendeten Kennzahlen finden Sie im Glossar des BMW Group Berichts 2023 auf den Seiten 330 bis 336.
A
Abwickler, 10. Sep 12:55 Uhr
0
Gewinnwarnung. Mist
A
Abwickler, 10. Sep 12:54 Uhr
0
Was ist denn jetzt los?
wurstbrot39
wurstbrot39, 10. Sep 12:51 Uhr
0
Bei der hkcm gehen sie von Kursen bis unter 50€ aus, Why 🥹🙈!??
Raketenstation
Raketenstation, 10. Sep 11:32 Uhr
0
Mal sehen ob die 71€ halten.
C
Cornwall, 10. Sep 11:08 Uhr
0
Wo liegt der der nächste Support Level ? 75eur ?
gschmordin
gschmordin, 10. Sep 10:48 Uhr
2
Verstehe nicht wieso es so krass fällt
R
Rauenstein, 10. Sep 10:11 Uhr
1
Mir wären Kurse über 80€ lieber, auch wenn das ARP noch billig einsammelt…
R
Rauenstein, 10. Sep 10:10 Uhr
1
Bei 75€ wird wieder etwas nachgekauft. Bin gespannt, ob die Ampel die E Autoprämie wieder einführt. Ansonsten drohen Arbeitsplatzverluste in großem Stil .
C
Cornwall, 10. Sep 10:10 Uhr
0
Und fällt und fällt und fällt ...
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