Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
68,74 EUR
-0,56 %-0,39
26. Nov, 08:37:18 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 9.534
b
b.vanilla93,
17. Sep 15:54 Uhr
0
wenn die ausdrückliche Gewinnwarnung von letzter Woche nicht gekommen wäre, wäre ich hier bullisch, so muss man schauen, wo´s hingeht
Auskunft von boerse.de:
"In der Zehn-Jahres-Betrachtung haben Aktionäre mit der BMW St-Aktie per saldo -18,9% verloren, was einer jährlichen Performance von im Mittel -1,5% entspricht. Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf 8.566 Euro geschrumpft. Parallel dazu ist das Anlagerisiko aufgrund der Verlust-Ratio* von 2,9 als hoch einzuordnen. Dementsprechend qualifiziert sich die Aktie von BMW St nach den strengen Regeln im boerse.de-Aktienbrief nicht als Champion."
G
Geldvermehrer,
17. Sep 13:02 Uhr
0
BMW überholt Tesla, interessant anzusehen
https://youtu.be/znWrKmCA_n4?si=IAwZSU0l3g2u9GOL
A
AktienAccount231,
17. Sep 12:22 Uhr
0
74€ könnten heute drin sein. Je nachdem, was die USA ab 15:30 Uhr machen
A
AktienAccount231,
17. Sep 12:21 Uhr
1
Das ist nett, Entschuldigung angenommen. Es geht ja auch schon wieder aufwärts
x
T
Terminal4321,
17. Sep 10:50 Uhr
0
Diese Art von Rückrufaktionen bei diesen Herstellern gab es und wird es immer geben. Das der Kurs so weit gefallen ist spielt vielen großen Investoren stark in die Karten. Unter anderem auch BMW selbst. Kaufen ihre eigenen Anteile auf und verkaufen diese mit 40% wieder an das niedere Volk und schwupp sind wieder 5 Milliarden mehr in der Kasse 🤑
T
Terminal4321,
17. Sep 10:47 Uhr
1
Der zurück gegangene Kurs ist wieder ein Beleg dafür, dass extrem viele Investoren / Aktionäre kaum Ahnung von der Börse haben und sich stark von ihren Gefühlen beeinflussen. Ich habe 24 Jahre bei einem der Autohersteller gearbeitet und eins kannst du mir glauben. Beim Kosten abwälzen sind die Hersteller Weltmeister und so mächtig, dass entweder der Zulieferer die Kosten dafür trägt oder irgendeine der unzähligen Versicherungen die Kosten untereinander aufteilen. Könnte noch so viel darüber schreiben.
Geldvermehrer,
17. Sep 10:27 Uhr
0
Der zurück gegangene Kurs zeigt daß es eine Belastung gibt. Ob und in welchem Umfang Continental Ersatz leisten muss ist in Frage.
T
Terminal4321,
17. Sep 10:14 Uhr
0
1,3 Mio Fahrzeuge werden zurück gerufen. Kosten geschätzt ca 1500 € je Reparatur. Das ist knapp gerechnet. Gibt ca 2 Mrd die fehlen. Gut vorstellbar daß das ARP beschränkt wird und daß man die Dividende kürzt. Muss man noch sehen wo der Boden ist. Der Vorstand hat ansonsten alles richtig gemacht. Eine gut geführte Firma.
Und wie kommst du darauf, dass BMW die Kosten hierfür trägt? Da wären noch als Kostenträger Continental, deren Versicherungen oder die monströsen Versicherungen von BMW 😉
V
Vividfantas,
17. Sep 10:04 Uhr
0
Alter ihr kennt alle BMW Reparaturpreise Respekt.
Werde Gutachter.
Geldvermehrer,
17. Sep 9:11 Uhr
0
1,3 Mio Fahrzeuge werden zurück gerufen. Kosten geschätzt ca 1500 € je Reparatur. Das ist knapp gerechnet. Gibt ca 2 Mrd die fehlen. Gut vorstellbar daß das ARP beschränkt wird und daß man die Dividende kürzt.
Muss man noch sehen wo der Boden ist.
Der Vorstand hat ansonsten alles richtig gemacht. Eine gut geführte Firma.
R
Rauenstein,
17. Sep 8:52 Uhr
0
ist das ARP ausgesetzt oder weiß jemand etwas neues?
letztmalig wurde am 6.9.24 eingezogen.
A
AktienAccount231,
16. Sep 21:16 Uhr
1
Morgen geht‘s auf zur 74?
A
AktienAccount231,
16. Sep 20:56 Uhr
0
Ich habe einen Klumpen in BMW und bin damit grad ganz glücklich im Plus.
T
DESCARTES2000,
16. Sep 19:55 Uhr
0
Klumpenrisiko sollte man trotzdem vermeiden. Früher oder später bricht einen das das Genick. Good luck.
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