Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
68,66 EUR
-0,68 %-0,47
26. Nov, 15:45:19 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 9.534
A
Abwickler,
10. Sep 18:51 Uhr
0
Mir war schon in meiner Jugend klar, dass meine und alle nachfolgenden Generationen zu infantil sind, um weiterhin für Wohlstand zu sorgen.
A
Abwickler,
10. Sep 18:48 Uhr
2
Und die sind schuld, dass conti mangelhafte bremssysteme liefert und BMW merkt es zu spät? Klar dass jetzt Modelle zurück gerufen werden und sich der Gewinn schmälert oder dieses Jahr ausbleibt. Aber Swyty ist anscheinend zu dumm diesen Zusammenhang zu kapieren... Herr lass Hirn regnen
Wir sind schuld, weil wir nichts mehr zu bieten haben. Die ganzen 40-Jährigen sind alles substanzlose Poser wie Olli Pocher und Luke Mockridge.
Tronics,
10. Sep 18:44 Uhr
0
Und die sind schuld, dass conti mangelhafte bremssysteme liefert und BMW merkt es zu spät?
Klar dass jetzt Modelle zurück gerufen werden und sich der Gewinn schmälert oder dieses Jahr ausbleibt.
Aber Swyty ist anscheinend zu dumm diesen Zusammenhang zu kapieren... Herr lass Hirn regnen
m
mannomax,
10. Sep 18:44 Uhr
0
Schade so schöne Autos- dito Porsche- aber der Niedergang der dt Autoindustrie scheint nicht aufhaltbar - was fürs Museum u Sammler demnächst
W
Webdawg,
10. Sep 18:42 Uhr
0
Manche Leute sind so richtig schön begrenzt. Conti liefert an BMW Bremssysteme, die Probleme verursachen. Die Qualitätskontrolle von BMW bekommt's nicht mit. Also muss BMW anderthalb Millionen Autos zurückrufen und kassiert daraufhin die Prognose. Aktienkurs rauscht in den Keller. Und wer hat Schuld? Natürlich: Nicht Conti. Nicht BMW. Nö, die (deutsche) Regierung. Das Leben kann so einfach sein.
Nun das das Sentiment so schlecht ist , damit hat die Regierung schon etwas zu tun, wir haben in den letzten 5 Monaten 40 % Minus ( nicht nur die 10 % heute). Die Regierung stoppt von einem auf den anderen Tag Subventionen und wundert sich das der Absatz einbricht. Wenn man wirklich das E Auto vorantreiben will könnte man auch sagen man reduziert die Märchensteuer für E Autos auf 5% . Aber Habeck ist AUTOHASSER , der will gar keine Autos und Deutschland deindustrialisieren. Das kann er so nicht mehr äussern, hat er aber früher schon ähnlich getan
A
Abwickler,
10. Sep 18:40 Uhr
0
Die ab 1950 Geborenen sind in Deutschland Totalversager. Wie kann man das ganze Landesvermögen verkommen lassen.
A
Abwickler,
10. Sep 18:36 Uhr
0
In Deutschland werden aus den Babyboomern bald die Babyloser. Altersvorsorge=0, weil deutsche Aktien wertlos sind.
A
Abwickler,
10. Sep 18:23 Uhr
0
Harris wird die Weltwirtschaftskrise à la 1929-1932 auslösen. Oder einen Bürgerkrieg , und zwar nicht zwischen McDonald's und Burger King.💥
Zuspät,
10. Sep 18:20 Uhr
1
Manche Leute sind so richtig schön begrenzt. Conti liefert an BMW Bremssysteme, die Probleme verursachen. Die Qualitätskontrolle von BMW bekommt's nicht mit. Also muss BMW anderthalb Millionen Autos zurückrufen und kassiert daraufhin die Prognose. Aktienkurs rauscht in den Keller. Und wer hat Schuld? Natürlich: Nicht Conti. Nicht BMW. Nö, die (deutsche) Regierung. Das Leben kann so einfach sein.
S
D
W
Webdawg,
10. Sep 18:11 Uhr
0
Ich weiß es nicht. Der Markt ist schon extrem weit oben und hoch kgv mäßig hoch bewertet . Irgendwann musss auch wieder richtig Luft rausgehen Aber die Diskussion um eine Besteuerung unrealisierter Gewinne, wie von Harris gewünscht kann zu einem Crash führen. Denn um die dann hohen fälligen Steuern zu zahlen, zB bei Tesla Nvidia etc müssten ja Unternehmensanteile verkauft werden. Das könnte eine Abwärtspirale in Gang setzen die sich gewaschen hat.
S
SousSherpa,
10. Sep 18:07 Uhr
0
Ja, der Luxusmarkt crashed. Barclay Studie: Luxus-Sommerverkäufe gingen in China um bis zu 50 % zurück. Barclays geht davon aus, dass die Schwäche in China struktureller Natur sein könnte https://www.boersennews.de/community/diskussion/hang-seng/964/90617796/
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