BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BMW
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15. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 9.520
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A
Abwickler, 10. Sep 14:04 Uhr
0

Wir haben sowieso eine Managergeneration von Arschkriech..ern

Abwickler, 10. Sep 14:03 Uhr
Die Babyboomer und danach haben null Format.
A
Abwickler, 10. Sep 14:03 Uhr
0

Hab mit den deutschen Automaobilkonzernen kein Mitleid. Erst Thunfischgretl und den Grünen D.Abschaffern in den Allerwertesten kriechen, und sich wundern wieso ihre überteuerten E-fahrstühle mit integrierter Wegwerfgarantie komplett an der Käuferschicht der breiten Masse vorbeientwickelt werden, dazu mit den höchsten Energiekosten und Abgabesteuern weltweit. Hatte das schon vor 10 Jahren kommen sehen, aber die ideologische Bessermenschenelite weiß es ja immer besser... Hauptsache der Elfenbeinturm der Elite bleibt auf Kurs! So entwickelt sich dieses Land mehr und mehr zu einem deindustrialisierten Moloch, in dem die wahren Fachkräfte das Weite suchen.....

Paddy1978, 10. Sep 13:59 Uhr
Wir haben sowieso eine Managergeneration von Arschkriech..ern
S
SousSherpa, 10. Sep 14:01 Uhr
0
Wegen Probleme bei einem zugekauften Bremssystem muss BMW weltweit 1,5 Millionen Autos zurückrufen. Das hat Folgen: Der Autobauer BMW senkt seine Prognose aufgrund erheblicher Probleme mit einem zugekauften Bremssystem und der anhaltenden Marktschwäche in China. https://www.focus.de/finanzen/news/autobauer-hat-probleme-bmw-muss-1-5-millionen-autos-zurueckrufen-und-senkt-die-prognose_id_260299466.html
Cetoc1983
Cetoc1983, 10. Sep 14:01 Uhr
0
Was ist bei bmw passiert?
S
SousSherpa, 10. Sep 14:01 Uhr
0

Was bedeutet das jetzt? Wer haftet?

Abwickler, 10. Sep 13:47 Uhr
Erstmal short abkassieren. Fragen kann man später immer noch klären.
P
Paddy1978, 10. Sep 13:59 Uhr
3
Hab mit den deutschen Automaobilkonzernen kein Mitleid. Erst Thunfischgretl und den Grünen D.Abschaffern in den Allerwertesten kriechen, und sich wundern wieso ihre überteuerten E-fahrstühle mit integrierter Wegwerfgarantie komplett an der Käuferschicht der breiten Masse vorbeientwickelt werden, dazu mit den höchsten Energiekosten und Abgabesteuern weltweit. Hatte das schon vor 10 Jahren kommen sehen, aber die ideologische Bessermenschenelite weiß es ja immer besser... Hauptsache der Elfenbeinturm der Elite bleibt auf Kurs! So entwickelt sich dieses Land mehr und mehr zu einem deindustrialisierten Moloch, in dem die wahren Fachkräfte das Weite suchen.....
A
Abwickler, 10. Sep 13:57 Uhr
0
Und seither reicht es nicht mehr dafür.
A
Abwickler, 10. Sep 13:57 Uhr
1
Schwarz-gelb war immer gut für Deutschland außer unter der ostdeutschen Kanzlerin.
A
Abwickler, 10. Sep 13:55 Uhr
0

Ja, bald unter 5%

Abwickler, 10. Sep 13:54 Uhr
Dann ist der AfD-Spuk auch wieder vorbei.
A
Abwickler, 10. Sep 13:54 Uhr
0

Wahrscheinlich die Grünen

LamboLars, 10. Sep 13:53 Uhr
Ja, bald unter 5%
A
Abwickler, 10. Sep 13:54 Uhr
0

Wahrscheinlich die Grünen

LamboLars, 10. Sep 13:53 Uhr
Ja, bald unter 5%
LamboLars
LamboLars, 10. Sep 13:53 Uhr
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Wahrscheinlich die Grünen
A
Abwickler, 10. Sep 13:47 Uhr
0

"Bei dem in den betroffenen Fahrzeugen verbauten Integrierten Bremssystem handelt es sich um eine Zulieferer-Komponente. Nach einem Bericht des "Manager Magazins" vom 21. März 2024 soll es sich um das MK-C2-System von Continental handeln." ----- https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/bmw-rueckruf-0034670200-integriertes-bremssystem-ersetzen-v3/

chaknoris, 10. Sep 13:43 Uhr
Was bedeutet das jetzt? Wer haftet?
chaknoris
chaknoris, 10. Sep 13:43 Uhr
1
"Bei dem in den betroffenen Fahrzeugen verbauten Integrierten Bremssystem handelt es sich um eine Zulieferer-Komponente. Nach einem Bericht des "Manager Magazins" vom 21. März 2024 soll es sich um das MK-C2-System von Continental handeln." ----- https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/bmw-rueckruf-0034670200-integriertes-bremssystem-ersetzen-v3/
Popeyee
Popeyee, 10. Sep 13:41 Uhr
0

heute ex dividende?

Dr._K, 10. Sep 13:15 Uhr
Ja, ist morgen auf dem Konto
A
Abwickler, 10. Sep 13:36 Uhr
0
Oliver Zipse, Oliver Blume, Oliver Kahn. Drei Misserfolgsgeschichten.
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