Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

73,98 EUR
+0,35 %+0,26
23. Sep, 08:34:21 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 8.999
ho_lee_f4k
ho_lee_f4k, 10. Jul 10:11 Uhr
0
Absatz stagniert (wie der Kurs) https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/absatz-bei-bmw-stagniert-stromer-steigen-langsamer-3531726
G
Geldvermehrer, 10. Jul 0:23 Uhr
0
BMW wird weiter gut fahren mit der Doppelstrategie Benzin/Diesel und Elektro. Es geht letztlich darum das zu liefern was der König Kunde will.
I
Integrität, 9. Jul 23:42 Uhr
0
Halbjahr in Deutschland: BMW Elektro-Anteil wächst weiter https://www.bimmertoday.de/2024/07/08/1-halbjahr-in-deutschland-bmw-elektro-anteil-wachst-weiter/
I
Integrität, 9. Jul 15:24 Uhr
0
https://m.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-BMW_Licht_am_Ende_Tunnels_Bord_bleiben_Aktienanalyse-17209122
Ayibogan05
Ayibogan05, 9. Jul 10:25 Uhr
1
https://de.tradingview.com/news/dpa_afx:f11821094080e:0/
ho_lee_f4k
ho_lee_f4k, 9. Jul 9:19 Uhr
0
Hat ja lange gehalten :-/
Ayibogan05
Ayibogan05, 9. Jul 9:07 Uhr
0
Es folgt der Börsen-Ticker zu wichtigen Kursbewegungen an den internationalen Finanzmärkten und ihren Ursachen: 07.32 Uhr - BMW BMW -Aktien ziehen im vorbörslichen Handel bei Lang & Schwarz um ein Prozent an und sind damit größter Gewinner im Dax. Fur Ruckenwind sorge eine Hochstufung der Aktie, sagte ein Handler. HSBC setzte den Titel auf "Buy" von zuvor "Hold". Zugleich kürzten die Analysten das Kursziel auf 109 von zuvor 112 Euro.
I
Integrität, 9. Jul 9:05 Uhr
0
https://themarket.ch/analyse/bmw-zuverlaessig-wie-ein-schweizer-uhrwerk-ld.11521
R
Rauenstein, 8. Jul 17:51 Uhr
0
Das einzige was vom Kurs profitiert, ist das ARP bis Dezember 24! Aktien unter 90€ zurückkaufen ist natürlich besser als zu 115€.Und die größten Aktieneigentümer von BMW werden mehr Macht bekommen…
R
Rauenstein, 8. Jul 17:33 Uhr
0
Wenn man in der Mobilität etwas ändern will, muss der Staat Anreize schaffen.Hier läuft vieles gegen den Baum!( Nicht auf BMW bezogen!)
ho_lee_f4k
ho_lee_f4k, 8. Jul 14:31 Uhr
0
Die geringe Kursbewegung ist echt übel
I
Integrität, 8. Jul 14:13 Uhr
0
BMW ist der weltweit innovativste Automobilkonzern https://www.vdi-nachrichten.com/technik/automobil/bmw-ist-der-weltweit-innovativste-automobilkonzern/
Highländer
Highländer, 8. Jul 12:26 Uhr
0
Die Aktie von BMW bleibt weiterhin schwach und steht am Montag aktuell bei rund 88 €. Damit beträgt der Kursrückgang seit dem Hoch im April insgesamt rund -24%; die Aktie liegt damit wieder auf dem Stand vom Oktober 2023. Sind das wieder günstige Einstiegskurse? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-07/62675100-bmw-aktie-das-sollten-anleger-zukuenftig-beachten-486.htm
R
Rauenstein, 5. Jul 7:38 Uhr
3
Die Autoindustrie ist eine Schlüsselindustrie in D.Es hängen soviele Arbeitsplätze daran.D zahlt nicht wenig in die EU ein, soll das Geld für Zahlungen aus neuen Sondervermögen kommen, wenn man die Autoindustrie hier schwächen will? Wenn die Autoindustrie keine Zölle will, warum tut man das?Aus politischer EU Aroganz und einem sehr guten regelmäßigen Einkommen der Entscheider? Wettbewerb ja, sogar China will ja verhandeln…Ich bin für Zölle für Einkomnen der politischen Entscheider 37Prozent von Netto!Quatsch, aber hier stinkt es…
Andromedanebel
Andromedanebel, 4. Jul 11:52 Uhr
0

https://www.wiwo.de/politik/ausland/strafzoelle-auf-chinesische-e-autos-der-aktuelle-stand-im-zollstreit-zwischen-eu-und-china/29862766.html

Die Amerikaner fordern strafzölle. Und Europa, der Pudel der Amerikaner folgt dem. Habe wir Probleme mit den Chinesen gehabt? Nein. Und selbst alle deutschen autobauer fordern dass keine strafzölle eingeführt werden. Und was macht die deutsche Regierung? Sie machen das Gegenteil
ho_lee_f4k
ho_lee_f4k, 4. Jul 11:50 Uhr
0
Die sind so beh**dert ne EU zündet erste Eskalationsstufe für E-Autos "made in China" https://www.n-tv.de/wirtschaft/EU-zuendet-erste-Eskalationsstufe-fuer-E-Autos-made-in-China-article25062274.html
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