BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Viel zu günstig die Aktie unter der Dreistelligkeit.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ANALYSE-FLASH:-JPMorgan-hebt-BMW-auf-'Overweight'---Ziel-erh%C3%B6ht-auf-110-Euro/4286553/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/mercedes-benz-bmw-co-autogipfel-zu-elektromobilitaet-im-fokus-20344353.html

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/kaufen-oder-verkaufen-so-bewerten-die-analysten-alle-40-dax-aktien-20316681.html

Ein Analystenvotum belastet https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-11/60755847-bmw-aktie-schwaecher-ein-analystenvotum-belastet-486.htm

https://www.youtube.com/watch?v=u7S77KP0ZGU Geiles Teil , sieht auf jeden Fall geiler aus als ein Tesla

https://www.msn.com/de-at/nachrichten/other/ppe-neue-klasse-und-mma-die-800-volt-plattformen-kommen/ar-AA1kkZjP

Sieht gut aus. Mercedes heute rot. Bin auch am überlegen meine Position auszubauen. Aktien werden gut zurückgekauft.

Sorry, natürlich Auftraggeber

Im Rahmen des Lieferkettengesetzes muss der Auftragnehmer ( BMW ) das kontrollieren, sonst passiert nämlich genau so etwas und das auch noch zur besten Sendezeit.

Man muss die Berichte ganz und genau lesen. Ein ZULIEFERER/Lieferant von BMW hat laut Recherche "geschlampt" bei der Förderung von Kobalt. Damit hat der Zulieferer gegen die, mit BMW ausgehandelt, Einkaufsbedingungen verstoßen. NICHT BMW. Somit muss der Zulieferer zu seinem VERGEHEN Stellung nehmen und das " gerade rücken".

In USA wo BEV begrenzt subventioniert werden der Markt aber frei ist setzt Ford wieder stärker auf ICE. Das Argument dass Tesla und BYD zu Null recyclefähig sind und dadurch einen Vorteil haben. Dieser Vorteil wird langfristig zum Nachteil. Bewundere BMW für den ersten Platz beim Recycling. Tesla BEV haben einen starken Preisverfall beim Wiederverkauf. Das merken jetzt die ersten BEV Besitzer und bringt zum Nachdenken.

Das war ja mal wieder überfällig, E-Autos setzen dem Diesel ziemlich zu, da erinnert man gerne mal an die Korruption und an die Dinge die bei der Batterie Produktion so schief laufen, aber keiner erzählt wieviel Menschen schon für unseren Öl Konsum unter die Räder gekommen sind. Scheinheiligkeit.....

Die Medien werden noch mehr recherchieren und finden, natürlich auch bei anderen Autobauern. Das ist erst der Anfang.