BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In USA wo BEV begrenzt subventioniert werden der Markt aber frei ist setzt Ford wieder stärker auf ICE. Das Argument dass Tesla und BYD zu Null recyclefähig sind und dadurch einen Vorteil haben. Dieser Vorteil wird langfristig zum Nachteil. Bewundere BMW für den ersten Platz beim Recycling. Tesla BEV haben einen starken Preisverfall beim Wiederverkauf. Das merken jetzt die ersten BEV Besitzer und bringt zum Nachdenken.

Das war ja mal wieder überfällig, E-Autos setzen dem Diesel ziemlich zu, da erinnert man gerne mal an die Korruption und an die Dinge die bei der Batterie Produktion so schief laufen, aber keiner erzählt wieviel Menschen schon für unseren Öl Konsum unter die Räder gekommen sind. Scheinheiligkeit.....

Die Medien werden noch mehr recherchieren und finden, natürlich auch bei anderen Autobauern. Das ist erst der Anfang.

Jap! Der Skandal könnte ein paar Millionen kosten.

Gleich mal short rein. Absoluter no Brainer

https://youtu.be/ei0OC11_8m0?feature=shared

Heute steil bergauf

heute wird Kasse gemacht

Gute Einkaufskurse

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/bmw-aktie-mit-zahlen-kann-der-abwaertstrend-jetzt-gebrochen-werden-20342609.html

BMW erzielt im 3. Quartal einen Umsatz von €38,5 Mrd (VJ: €37,2 Mrd, Analystenprognose: €37,5 Mrd), ein Konzern-Ebit von €4,35 Mrd (VJ: €3,68 Mrd (Prognose: €4,24 Mrd), eine Ebit-Marge (Auto) von 9,8% (VJ: 9,6%) und einen Konzernüberschuss von €2,93 Mrd (VJ: €3,18, Prognose: €2,81 Mrd). Ausblick für 2023 bestätigt. München. Die BMW Group setzt ihren profitablen Wachstumskurs in volatilem Geschäftsumfeld fort. Erneut hat das Unternehmen seine führende Position im weltweiten Premiumsegment behauptet und mit 621.699 Premiumautomobilen im dritten Quartal sowie 1.836.563 Einheiten per September (Q3 2022: 587.744 Eh. / plus 5,8%; 2022: 1.747.838 Eh. / plus 5,1%) ein solides Absatzplus erzielt. Mit dem Wachstum vereint die BMW Group eine starke finanzielle Leistung: Nach neun Monaten beträgt ihre EBT-Marge 11,9% (2022: 19,6%; im Q3: 10,6%; 2022: 11,0%). Die EBIT-Marge im Automobilsegment beläuft sich auf 10,3% (2022: 8,7%; im Q3: 9,8%; 2022: 8,9%). Ohne die Abschreibungen für BBA-Vermögenswerte aus der Kaufpreisallokation beträgt die EBIT-Marge für das dritte Quartal 10,8% (Q3/2022: 10,1%) bzw. 11,4% (per Q3/2022: 11,7%) nach neun Monaten. Free Cashflow im Automobilsegment bei 5,8 Mrd. € per September. Anteil der BEV-Auslieferungen im Q3 auf 15,1% des Gesamtabsatzes gesteigert.