BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Kürzel: BAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Basf und bayer sind beides absolute top-unternehmen. Unterschied ist aktuell nur dass bayer sich von warlord amerika ein bisschen aussaugen lassen muss und basf 3-gleisig fährt, wobei ein gleis schnell kaputt gehen könnte, wenn die herrschende elite aus den usa den taiwan-konflikt eskalieren lässt.
Keine Ahnung was du mit einem Lachs hast (Salmon) falls du aber den Sermon meinst, das gebe ich gern zurück! Ich möchte Wetten das deine Texte in der Regel die längsten sind, aber grundsätzlich inhaltslos! Und das sie niemanden interessieren wissen wir ja längst ich sag nur 23:2 🤣🤣🤣
Einfach nicht auf seine Kommentare reagieren. Ist gut für das Gemüt und für die Nerven. Alles andere ist nicht nachvollziehbar. Lasst ihn reden und kommentiert nicht auf seine posts. Dann kann er sich auch nicht erfreuen. Wenn er BASF schlecht findet soll es sein Problem sein. Nicht unseres. Schönes Wochenende.
Hast du wieder einen langen Salmon geschrieben und um den heißen Brei herum geredet. Wieso ist eine Anlage nach 30 so modernisierungsbedürftig? Scheinbar ist dir nicht klar wie Industrie-/Produktionsanlagen bewirtschaftet werden. Üblicherweise werden Produktionsanlagen permanent auf dem Stand der Technik gehalten. Zum einen um die Effizienz zu steigern und auch die geltenende Auflagen zu erfüllen. Das ursprüngliche Baujahr spielt in der Regel keine Rolle, weil nach 30 Jahren in der Regel kein Teil mehr original ist. Das Problem ist doch ein ganz Anderes. Scheinbar hat die BASF viel mit der Deutschen Bahn gemein. Hier wurde Jahrelang auf Verschleiß gefahren oder es sind nötige Investionen ausgeblieben. Hier ist es die Lackfabrik, in LU die TDI die erst von 2014/15 war und scheinbar deutlich ineffizienter ist als bei den Mitbewerbern. Zahlreiche weitere Anlagen wurden auch genannt. Scheinbar ist das Geld in andere Löcher geflossen. Dazu zählt vielleicht auch eine zu hohe Dividendenausschüttung die scheinbar benötigtes Investitionsbudget verschlingt. Oder wenn man das bestreiten möchte, dann würde das im Umkehrschluss folgern, dass man die Deutschen Standorte absichtlich bremst und als ineffizient darstehen lässt um mehr ins Ausland zu verlagern und endlich mal die Sense ansetzen zu können. Vielleicht springen auch noch ein paar Subventionen dabei raus... So oder so eine zweifelhafte Managementstrategie.
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