BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Kürzel: BAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das Manager Magazin hat es auch schon auf dem Schirm Mercedes und das unsanfte Ende der Luxusträume https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/mercedes-benz-elektro-probleme-und-das-unsanfte-ende-der-luxustraeume-a-71c89e50-ce25-420a-9a25-67a35e168b7a

Scheinbar hast du ja ein massives Klumpenrisiko bei deinen unausgewogen Investionen @Steff0987

Scheinbar hast du ja ein massives Klumpenrisiko bei deinen unausgewogen Investionen @Steff0987

Eieiei...schon wieder so viel Unwahrheit....ich gehe da mal nicht weiter drauf ein....du solltest deine Thesen, wenn überhaupt, im richtigen Forum unterbringen....

Da es hier um BASF geht und nicht um Mercedes fasse ich mich kurz: Die Rabatte gibt es auf bestimmte Modelle und nicht auf die breite Palette. Und wenn es so schlimm aussehen würde, dann würde man wohl kaum mit höherer Stückzahl für nächstes Jahr planen. Nebenbei bemerkt bekommen wir auch noch ein neues Modell. Die Firma sitzt auf einem Cashflow von 15 Mrd. Ich freue mich nun einfach auf die nächsten Sonderzahlungen, welche seit der Nov. Abrechnung bis zum Juni nun alle 2 Monate erfolgen. Eine Menge Geld für meine nä Investitionen, da brauche ich nicht wie ein Geier auf Omas Ende warten....🤣

Da es hier um BASF geht und nicht um Mercedes fasse ich mich kurz: Die Rabatte gibt es auf bestimmte Modelle und nicht auf die breite Palette. Und wenn es so schlimm aussehen würde, dann würde man wohl kaum mit höherer Stückzahl für nächstes Jahr planen. Nebenbei bemerkt bekommen wir auch noch ein neues Modell. Die Firma sitzt auf einem Cashflow von 15 Mrd. Ich freue mich nun einfach auf die nächsten Sonderzahlungen, welche seit der Nov. Abrechnung bis zum Juni nun alle 2 Monate erfolgen. Eine Menge Geld für meine nä Investitionen, da brauche ich nicht wie ein Geier auf Omas Ende warten....🤣

Naja bei manchem verbraucht zumindest der Kopf Energie, andere halten einfach nur den Stuhl warm. Du kannst es schön reden wie du willst, wenn aber hinter den Türen schon diskutiert wird ob die Premium-Elektro-Halde auf den Höfen CEO und Verursacher Kallenius den Kopf kostet weiß man, wie groß das Problem für Mercedes ist. Auch in Deutschland hapert es, sagte ein Mercedes-Händler der Automobilwoche. "Die Fahrzeuge der EQ-Reihe stehen auf unseren Höfen wie Blei." Die Aufträge seien aktuell "extrem schlecht". Und ordentliche Rabatte über alle Serien von bis zu 30% wurden ja schon im Oktober rein gedrückt um die hohen Lagerbestände abzubauen. Die Hütte brennt wie auch bei BASF. Da hilft dir deine rosa rote Brille nichts.

Wie so oft haperts mal wieder an deinem Leseverständnis. Aber das kennen wir ja... Aber ich kann dich beruhigen, ich muss mich nicht warm Arbeiten und die Hallen sind gut beheizt. Wäre auch schlecht, als Führungskraft ist es schwer sich warm zu arbeiten, aber du scheinst dich ja damit auszukennen...gut 👍 Die Elektroautos kosten was sie kosten weil mein Arbeitgeber es sich leisten kann die Preise zu nehmen, Luxus kostet halt. Jedenfalls gibt es bei uns keine breiten Preissenkungen wie bei anderen Herstellern - und der Laden brummt dennoch, für nächstes Jahr sind in meinem Werk 70.000 Einheiten mehr vorgesehen als dieses Jahr. Die Gewinne sprudeln und die Ergebnisbeteiligung frohlockt - kurzum, et löppt

In Ludwigshafen geht die Flamme schon aus was. Muss ja Energie gespart werden.

Ach, musst du dich schon warm arbeiten. Hab gehört bei Opel werden die Hallen auch nicht mehr geheizt. Bei Mercedes auch? Die überteuerten Elektros scheinen ja wie Blei auf dem Hof zu stehen.

.Joa, so bissel Energiesparen ist kein Problem....Milliarden teure Klagen am Hals, eine Pipeline in der nix Wertvolles steckt, Schulden bis zum Abwinken und eine Übernahme die das doppelte gekostet hat als man heute noch wert ist. Sowas sind ernste Probleme, aber nicht hohe energiekosten . Schon blöd wenn das noch nicht mal angetretene Erbe sich so langsam in Luft auflöst. Da kann man natürlich frustriert sein....🤣🤣🤣