Interview mit dynaCERT Inc.:
President Bernd Krüper über Wasserstoff, Flottenbetreiber, ESG, Dieselmotoren und Aktienkurs
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BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Kürzel: BLDP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,518 EUR
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23. Sep, 09:24:19 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 33.670
T
ToTheStars,
Dienstag 17:32 Uhr
0
Okay 👍🏻 bin gleich direkt all in eingestiegen 😇. 🤪
Im ernst,was soll kommen?
N
NextChance,
Dienstag 17:09 Uhr
0
Es gab schon ein Fahrrad mit Brennstoffzelle, habe ich mal gesehen. Kleine Ampulle Wasserstoff, mit einem halben Liter, für 170 Km Reichweite waren das glaube ich. Seitdem aber nix mehr gehört. War wohl mal eine Vorstellung des Möglichen.
T
ToTheStars,
Dienstag 16:30 Uhr
0
Schwere Batterien ist gut, wie schwer ist die Brennstoffzelle mit Tank und Technik? Drohnen bleiben bei Batterie 🔋. Es gibt keinen Markt. Was es gibt und funktioniert ist der geförderte Markt, vom Staat.
Suned,
Dienstag 16:24 Uhr
0
✅️✊️✅️
N
NextChance,
Dienstag 15:19 Uhr
0
Drohnen ohne schwere Batterien, Im Industriellen Einsatz evtl. ?
N
NextChance,
Dienstag 15:13 Uhr
0
Nutzfahrzeuge in Afrika
W
Wasserstoffchanger,
Dienstag 14:43 Uhr
0
Itm power baut ja für shell die tankstellen warum sollte da ballard jetzt die aufträge übernehmen ?
T
ToTheStars,
Dienstag 14:08 Uhr
0
Investiert lieber in H2 Erzeuger
T
ToTheStars,
Dienstag 14:05 Uhr
0
Was ist eure Meinung, wo soll sich ein Markt eröffnen und bitte kommt nicht mit Nutzfahrzeugen.
T
ToTheStars,
Dienstag 14:03 Uhr
0
Gewicht, gesamte Kette Wirkungsgrad, Diffusion von reinem H2, und und und.
T
ToTheStars,
Dienstag 14:02 Uhr
0
Wer braucht einen punktuellen Stromerzeuger? Wenn man es aus der Steckverbindung bekommt.
T
ToTheStars,
Dienstag 14:00 Uhr
0
Was soll aus Brennstoffzellen werden?
Höchstens wird H2 in Verbindungen verbrannt. Nicht negativ auffassen, nur meine reale Einschätzung, für das nächste Jahrzehnt.
N
NextChance,
Dienstag 11:23 Uhr
0
Wenn Shell und BP das Wasserstoffnetz ausbauen sollten, kann ja nur gut für Ballard sein.
N
NextChance,
Dienstag 11:19 Uhr
0
Ja, Shell und BP liefern vielleicht irgendwann Wasserstoff, aber sie haben dann noch lange nicht die Fähigkeit, Brennstoffzellen herzustellen.
Sie wollen Brennstoffe liefern.
An Brennstoffzellen haben sich schon Autokonzerne versucht, aber gescheitert, weil sie sich wegen ihres Kerngeschäftes nicht nebenbei drauf konzentrieren konnten. Das dürfte ein Bereich für Zulieferer wie Ballard bleiben.
s
soulman123,
Dienstag 9:46 Uhr
0
Ich rechne hier tatsächlich mit Totalverlust die Öl und Gas Multis werden solche Unternehmen wie Ballard und co vernichten .Große Unternehmen wie Shell zum Beispiel greifen sich in 10 Jahren einfach die kleinen und ihre Patente und kassieren weiter so lange bleibt nur zu hoffen . Bin leider bei 7€ rein und sitze auf einem hohen Buchverlust
Geht mir genau gleich! Wie Du schreibst - Die Ölmultis wie Shell und BP entwickeln Ihre eigene Wasserstofftechnologie - Ebenso die großen Autokonzerne - Wie Daimler, BMW usw. Man kann hier nur hoffen, dass es zu einer Übernahme von einem Großen kommt, um die Technologie von Ballard zu nutzen! In nächster Zeit sehe ich hier aber Abwärtspotential - Wie weit - Das kann keiner sagen...
Wildblume,
Dienstag 9:31 Uhr
0
Ich rechne hier tatsächlich mit Totalverlust die Öl und Gas Multis werden solche Unternehmen wie Ballard und co vernichten .Große Unternehmen wie Shell zum Beispiel greifen sich in 10 Jahren einfach die kleinen und ihre Patente und kassieren weiter so lange bleibt nur zu hoffen . Bin leider bei 7€ rein und sitze auf einem hohen Buchverlust
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