BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Kürzel: BLDP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich bekomme langsam Angst wenn das so weiter steigt. Kontinuität und immer neue gute NEWS

Ballard wird in Zukunft richtig Ballern

Oder hier ....... Bergbau und Tansport Ballard Power und indische Adani planen Entwicklung eines Brennstoffzellen-LKW https://www.iwr.de/ticker/bergbau-und-tansport-ballard-power-und-indische-adani-planen-entwicklung-eines-brennstoffzellen-lkw-artikel5092

Ballard-Power-Aktie gibt Gas – das ist jetzt zu beachten Simon Ruic / 17.01.23 / 17:14 Die Ballard-Power-Aktie (WKN:A0RENB) ist seit Anfang des Jahres auf Erholungskurs und in dem Zeitraum um über +36% auf 6,06 US$ geklettert. Der Auftragsbestand schwillt an und nun hat das kanadische Unternehmen ein möglicherweise richtungsweisendes Pilotprojekt mit indischen Großkonzernen gestartet. Ist es angesichts der weltweiten Mobilisierungen in der Branche an der Zeit, die Wasserstoff-Aktie von der Watchlist ins Depot zu schieben?  Ballard Power Systems mit Sitz in Burnaby bei Vancouver, Kanada ist ein Hersteller von Brennstoffzellen. Seinen ersten Wasserstoff-betriebenen Bus hat das Unternehmen bereits vor über 30 Jahren vorgestellt, Anfang des Jahrtausends waren die ersten Produkte marktreif. Der Wasserstoff-Spezialist arbeitet mittlerweile auch an H2-Antrieben für Gabelstapler, Lkw, Züge und Schiffe. Der Börsenwert des Unternehmens liegt derzeit bei gut 1,6 Milliarden US$. Erster 55-Tonnen-Bergbau-Laster mit H2-Antrieb geht in Produktion Ein neues Jahr, ein neues Pilotprojekt von Ballard Power: Wie das Unternehmen am Dienstag bekanntgab, will es zusammen mit indischen Geschäftspartnern einen wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellen-Elektro-Lkw (FCET) für die Logistik und den Transport im Bergbau entwickeln. Eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnete das Unternehmen demnach mit dem Infrastruktur-Konzern Adani Enterprise und dem Nutzfahrzeugbauer Ashok Leyland. Der 55 Tonnen schwere, mit Ballards 120-kW-PEM-Brenstoffzellen betriebene Minen-Truck soll über drei Wasserstoff-Tanks verfügen, eine Reichweite von 200 Kilometern haben und noch in diesem Jahr die Arbeit aufnehmen. Adani, das sich dem Aufbau einer H2-Betankungs-Infrastruktur in Indien verschrieben hat, soll das Projekt leiten. Der indische Konzern hatte zuvor schon angekündigt, in den kommenden zehn Jahren mehr als 50 Milliarden US$ in grünen Wasserstoff und damit verbundene Ökosysteme zu investieren, was einer Kapazität von 3 Millionen Tonnen des Gases jährlich entspricht. Der weltweit viertgrößte Bushersteller Ashok Leyland wird den Angaben nach die Fahrzeugplattform und die technische Unterstützung für das FCET-Projekt bereitstellen. Adani- und Ashok-Vertreter schwärmen vom Projektpotenzial Adani-Direktor Vinay Prakash sieht in dem Projekt gar einen möglichen Türöffner für andere Branchen in Indien: Diese Erfahrung im Umgang mit Wasserstoff als Kraftstoff für kommerzielle Flotten ist nicht nur eine Vorstufe zur Einführung der Wasserstofftechnologie im Bergbau- und Logistiksektor des Landes, sondern wird auch anderen Unternehmen die Möglichkeit geben, sich für langfristige, nachhaltige Lösungen bei der Umstellung von Flotten in Häfen, Flughäfen und in ihren industriellen Betrieben zu entscheiden. Ashok-CTO N. Saravanan lobt ebenfalls das weitreichende Potenzial der Zusammenarbeit: Mit unserer Erfolgsbilanz bei der Entwicklung einzigartiger und neuer Produkte, Ballards technologischem Know-how bei Brennstoffzellen und Adanis unerschütterlichem Engagement für Wasserstoff bietet sich für Indien eine große Chance, sowohl den Güter- als auch den Personentransport zu dekarbonisieren. Sharedeals.de

https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2023/01/17/ballard-announces-project-with-adani-to-develop-a-hydrogen-fuel-cell-truck-for-mining-transportation?utm_content=234813589&utm_medium=social&utm_source=twitter&hss_channel=tw-274720233

Ja da hilft nur eins mit power wieder drunter 😅

Hauchdünn über GD100, aber drüber 😅 https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/BALLARD-POWER-SYSTEMS-INC-1409208/

https://seekingalpha.com/article/4570152-ballard-power-systems-stock-sell-better-opportunities-in-segment

Es ballert heute wieder mächtig bei meinen optionis

Das Schienennetz mit Hilfe von wasserstoff zu Elektrifizieren wäre wohl wirklich am Ziel vorbei....

Wie viele der Aktionäre von wasserstoffaktien immernoch glauben zu wissen, dass ein wasserstofffahrzeug kein elektrofahrzeug ist und dass sie in wasserstoff investieren, weil sie keine Zukunft in Elektromotoren in kfz sehen.

.. kleiner nachtrag, wasserstoffzüge sind auch elektrozüge - ich kann niergendwo lesen das der auftrag wasserstoffelektrifizierung ausschließt. Darum ist meine annahme das ballard auch was vom großen auftrag abbekommen könnte, perse nicht unrichtig. Zumal siemens ja schon mit ballard zusammenarbeitet in dieser richtung..

Du brauchst dann kein wasserstoffantrieb, aber vielleicht wollen die besteller welche, auch wenn schon stromleitungen vorhanden sind... ich will ja auch ein wasserstoffantrieb im auto, obwohl es batteriebetriebene gibt...

Wenn ich eine Stromleitung am Bahngleis habe brauch ich wohl keinen Wasserstoff Antrieb.

Das tut meiner aussage keinen abbruch, oder kann man da kein bezug mehr drauf nehmen, weil der artikel 3 monate alt ist 🤔... siemens und ballard arbeiten doch immernoch zusammen, oder irre ich mich? Klärt mich auf 😕

Der Link ist vom Nov 22.