BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Kürzel: BLDP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was haltet Ihr von dem hier IE00BLH3CV30 Yoda Rumfahrt ETF

https://www.stockwatch.com/News/Item/Z-C!BLDP-3101520/C/BLDP

Plug hat doch keine wahnsinnigen Zahlen gebracht....

😆😆😆

Der Anfang ist schonmal gemacht 🙂 Plug hat wahnsinnige Zahlen gebracht sollte hier also schnell zur 20 Euro laufen und Plug zur 50 Euro 🤗

https://www.ecoreporter.de/artikel/kanada-milliardenprogramm-f%C3%BCr-wasserstoff-profitiert-ballard-power/

Ja, zündet auch wegen Plug 🤗

22. Juni 2021, 08:30 Uhr ET VANCOUVER, BC, 22. Juni 2021 /CNW/ - Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) gab heute den Erhalt einer Folgebestellung von New Flyer (www.newflyer.com), Nordamerikas . bekannt Schwerlastbusführer und Ballard-Partner für 20 Brennstoffzellenmodule zum Antrieb von 20 New Flyer Xcelsior® Brennstoffzellen-Elektrobussen oder FCEBs, die für den Einsatz im Alameda-Contra Costa Transit District (AC Transit) in Oakland, Kalifornien, geplant sind. Ballard plant, in diesem Jahr alle Module an New Flyer zu liefern, und der Einsatz der New Flyer-Busse wird die Gesamtzahl der von AC Transit betriebenen FCEBs mit Ballard-Antrieb auf 31 erhöhen. „Die heute von New Flyer angekündigten Bestellungen über 20 Brennstoffzellenmodule erhöhen die Zahl der New Flyer FCEBs, die Ballard in Kalifornien betreibt, auf 45 und untermauern die Bedeutung unserer langjährigen Partnerschaft mit dem führenden Bushersteller Nordamerikas“, sagte Rob Campbell, Ballards Chief Commercial Officer. "Der FCEB-Markt gewinnt an Dynamik und wird voraussichtlich in den USA und weltweit auf einem positiven Wachstumspfad bleiben. Ballard beabsichtigt, mit bewährten und zuverlässigen Brennstoffzellenprodukten, die neben den Vorteilen auch die Gesamtbetriebskosten für Busflottenbetreiber bieten, weiterhin führend zu sein von Brennstoffzellenbussen, die Streckenflexibilität, schnelles Auftanken und emissionsfreie Leistung über große Reichweiten bieten." Das California Air Resources Board (CARB) hat eine Innovative Clean Transit (ICT)-Verordnung verabschiedet, die vorschreibt, dass ein wachsender Anteil der Busse, die von Verkehrsunternehmen im Bundesstaat gekauft werden, emissionsfrei sein müssen. Das Ziel der IKT-Verordnung besteht darin, dass bis 2040 100 % aller im Bundesstaat verkehrenden Nahverkehrsbusse emissionsfrei sind. Um dies zu erreichen, müssen 25 % der von kalifornischen Verkehrsunternehmen gekauften Busse ab 2023 emissionsfrei sein 50 % bis 2026 und 100 % bis 2029. Ballard erfährt ein zunehmendes Marktinteresse der kalifornischen Verkehrsbehörden, die sich auf die Einführung emissionsfreier Busse in Übereinstimmung mit den IKT-Anforderungen begeben.

Zündet doch 👍👍🍀🍀🍀

Und warum zündet Ballard nicht nach solch guten News ????

21.06.2021 – Ballard PowerSystems Inc. (ISIN: CA0585861085)’s Ambitionen sind gross und man versucht jede Nische im rasant wachsenden Weltmarkt für Brennstoffzellen zu besetzen. Und nachdem Ballard Power zuletzt mit einer Produktoffensive auf der Shanghaier H2-Konferenz und Ausstellung punkten konnte, könnte nun die Kanadische Regierung den Ambitionen des H2-Urgesteins einen Schub geben. Und zwar einen gewaltigen. Der Minister für natürliche Ressourcen, Seamus O’Regan Jr, stellte auf einer virtuellen H2-Konferenz ein neues 1,5 Mrd CAD Programm zum Ausbau der grünen  Wasserstoffproduktion „im Lande“ – weitere 3,5 Mrd CAD sollen dadurch aktiviert werden Und so liess sich der Minister vernehmen mit dne Worten: „Today our Government is launching a new $1.5bn Clean Fuels Fund to facilitate the next generation of fuel production, including clean hydrogen, and to deliver on some of the early actions laid out by our Hydrogen Strategy,” Und weiter: “Today, clean fuels make up less than 5% of the energy mix. By growing our domestic market, and increasing our capacity to produce clean fuels, we can increase that share up to 60% – and that’s where it needs to be.”  H2-Update | Ballard Power’s grosse Chance? 5 Mrd CAD für Ausbau der H2-Produktionskapazität in Kanada. Mehr als der 35 fache Umsatz Ballards in 2020! RG Heute um 04:45 Uhr Post Views : 109  21.06.2021 – Ballard PowerSystems Inc. (ISIN: CA0585861085)’s Ambitionen sind gross und man versucht jede Nische im rasant wachsenden Weltmarkt für Brennstoffzellen zu besetzen. Und nachdem Ballard Power zuletzt mit einer Produktoffensive auf der Shanghaier H2-Konferenz und Ausstellung punkten konnte, könnte nun die Kanadische Regierung den Ambitionen des H2-Urgesteins einen Schub geben. Und zwar einen gewaltigen. Der Minister für natürliche Ressourcen, Seamus O’Regan Jr, stellte auf einer virtuellen H2-Konferenz ein neues 1,5 Mrd CAD Programm zum Ausbau der grünen  Wasserstoffproduktion „im Lande“ – weitere 3,5 Mrd CAD sollen dadurch aktiviert werden Und so liess sich der Minister vernehmen mit dne Worten: „Today our Government is launching a new $1.5bn Clean Fuels Fund to facilitate the next generation of fuel production, including clean hydrogen, and to deliver on some of the early actions laid out by our Hydrogen Strategy,” Und weiter: “Today, clean fuels make up less than 5% of the energy mix. By growing our domestic market, and increasing our capacity to produce clean fuels, we can increase that share up to 60% – and that’s where it needs to be.” Erste Meme-Aktie geht wohl mit 0,00 EUR aus – Adler Modemärkte Aktionäre erwartet Kapitalschnitt auf 0. Und durch dieses Programm sollen bis zu 35.000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden. Bewerbungen für „interessante Projekte“ könnten in den nächsten 100 Tagen eingereicht werden – man will wohl wirklcih keine Zeit verlieren. Und hier könnte Ballard Power mindestens indirekt als lokaler Anbieter einer wettbewerbsfähigen Brennstoffzelle profitieren: Die Produktion derartig grosser Mengen grünen Wasserstoffs wird nur Sinn machen, wenn die angestrebte Hydrogenisierung des Mobilitäts- und Transportsektors erreicht wird. Durch brennstoffzellenbetriebene Busse – hier ist Ballard beriets Weltmarktführer (ausserhalb Chinas) – brennstoffzellenbetriebene Lokomotiven – auch hier ist Ballard einer der Topplayer – wobei alle Anbieter noch im Stadium der Kleinserien und Prototypen sind. Und Trucks, ein wettbewerbsintensiver Sektor mit klaren Chancen für den Local.

Alles noch etwas schleppend 🤔 Plug zieht schon wieder wie Sau die sind sooo massiv stark 🤗

So, ab jetzt wird sie nur noch steigen, denn ich bin wieder an Bord

Wenn’s schlecht läuft nie wieder Frodo 😉

Echt zum kotzen 🤮 im Sog von Plug Power wieder

Heute Wasserstoff runter 🍀