AT&T WKN: A0HL9Z ISIN: US00206R1023 Kürzel: T Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

20,91€

Was ist hier los?

Ziehhh⛷🪂

Ja, sh86 hat eine bedauernswerte Sinnkrise. Ich hoffe aber noch, dass ihm der "Schirm" nicht endgültig zuklappt...

https://www.fiercewireless.com/wireless/att-lands-167m-5-year-fema-contract

das tut mir wirklich leid für dich. aber lern dazu, dann bleibst du kein langfristiger underperformer 😉

Langfrist- Underperformer 🪂

@hugoli, bei der Ing mit IBM war es so das Bruchstücke verkauft wurden und man dafür den Geldwert eingebucht bekommen hat.

https://beta.blickpunktfilm.de/details/468492

@Steff,danke für deine ausführliche Erklärung. 👌 Bei IBM war's bei mir genauso...

Was ist eigentlich wenn man x,9 neue Aktien bekommen würde? Wird das abgerundet?

Schwierig. Wenn das so eindeutig wäre würden es alle machen. Gerade diese Unsicherheit trägt zur aktuellen Kursentwicklung bei. Nichts genaues weiß man sicher. Wir werden erst schlau wenn der Akt vollzogen ist. Habe mal gelesen das man evtl. Schon im März das ganze abgeschlossen haben will. Ich denke wir müssen uns gedulden.

Wenn ich mir das alles so durchlese und von einem fallenden Kurs nach dem Spin-Off ausgehe, dann ist es doch sinnvoller, eine (oder beide) der Aktien danach getrennt voneinander neu zu kaufen?

@Dastutweh, ich habe sowohl den Daimler, als auch den IBM Spin Off mitgemacht. Bei IBM war es so, das die Kyndryl Aktien schon ein paar Wochen vor dem eigentlichen Spin Off handelbar waren. Da ist ab dem offiziellen Datum die IBM nicht so sehr gefallen, dafür aber vorher. Bei Daimler was es so, das der Wert der neuen Anteile zu Beginn fast auf den Euro genau aus dem Daimler Kurs rausgerechnet war. Also der Startpreis einer Truck Aktie war 28€. Da es für zwei Dai eine Truck gab muss man also pro Daimler Aktie den halben Preis einer Truck Aktie rechnen, also 14€. Daimler lag am Tag vor dem Split bei irgendwo bei rund 85€ (genau weiß ich es nicht mehr) und hat nach dem Split bei ca 67-68€ eröffnet. Also zusammen mit den 14€ dann entsprechend 68+14= 82€! Beide Aktien sind danach etwas gestiegen (vor allem die Truck Aktie) und ergeben zur Zeit einen theoretischen Kurs ohne Split von rund 86€! Man kann also schon sagen das der Wert der ausgelieferten Anteile erst Mal vom Kurs abgezogen wird, aber das kann sich dann ganz schnell ändern wenn dann beide Ex Split gehandelt werden. Was die steuerliche Situation angeht ist es so, das bei der Deutschen Bank meine Mercedes Aktien mit dem Ursprungs EK geführt werden und die Trucks mit 0€ EK. Das soll aber angeblich, so berichten es einige Foristen, bei einem Verkauf anders gerechnet werden. Bei IBM/Kyndryl war es auch lange Zeit so (ING) aber seit ein paar Wochen steht dort bei mir nun bei beiden Unternehmen ein EK von 109€ was bei mir dazu geführt hat das ich mit IBM nun vermeintlich 7% im Plus bin und mit Kyndryl 87% im Minus🤣 Tatsächlich, wenn man beide Werte zusammen rechnet dann bin ich vom Ursprungs EK aus betrachtet ca 5% im Minus🤷 Ob Steuern fällig werden hängt von der Art des Spin offs ab aber wenn ich mich Recht entsinne dann wurde von AT&T erklärt daß er Steuerneutral statt findet. Das hängt wohl mit der Declaration zusammen. Ein Kollege hat von ner Kanadaklitsche welche bekommen die würden als Dividende ausgewiesen und besteuert

Nein, bei mir war es auch Realty Income. Der hat sich in jedem Fall gelohnt und ich hatte hier vor einiger Zeit mal einen link gepostet, wonach es sich überdurchschnittlich oft lohnt. Grund sind meist die großen Fragezeichen und die Unsicherheit vorher - würde hier auch passen. Aber - keine Garantien.

Hat hier jmd eventuell den Spin Off bei Daimler mitgemacht?