ASTON MARTIN WKN: A2N6DH ISIN: GB00BFXZC448 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@qualle wie denkst du über denn RS?

abwarten. aber ich bin zuversichtlich wie es zur zeit hier läuft.

@Qualle, wohl alles richtig gemacht bis dato. Werden wohl die positiven Nachrichten bis nach dem RS aufheben, der Konzern :)) China muss wohl wirklich ganz gut gelaufen sein..

https://www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a-z/limitiert-2021-aston-martin-dbx-als-bowmore-edition-313163/

London Stock Exchange - 07.12. 17:38:02 81.65 GBX +2.13% endlich sind die 80pence gefallen!

solange china läuft wie geschmiert ist deutschland eher unbedeutend. und laut stroll geht china steil in sachen verkaufszahlen von aston martin!

Als Aufbruch jetzt zur 4 Euro.

Corona halt.

Im November 2020 wurden insgesamt 38 Aston Martin in D zugelassen (davon 12 DBX). Von Januar bis November 2020 waren es 256 (davon 35 DBX). Im November 2019 wurden insgesamt 19 Aston Martin in D zugelassen. Von Jan bis November 2019 waren es 329. Somit ergibt sich für den November 2020 ein Zulassungsplus von 100% und für den Zeitraum Januar bis November ein Zulassungsminus von 22% gegenüber dem Vorjahr. Quelle ist das Kraftfahrtbundesamt.

Wird schon,Waren Gewinnmitnahmen am Anfang.

hält sich doch ziemlich stark heute unsere aston martin? und das obwohl london 78.15 GBX -2.25%! weiter so!

Ein brexit ohne Abkommen würde Großbritannien 🇬🇧 7mal so hart treffen wie die Folgen von covid 19. Eigentlich unvorstellbar das sie ohne austreten...

Ich denke das weder die Briten noch die EU das soweit kommen lassen. Und wenn die Aktie so hart fallen sollte warum wurden Insiderkäufe wie vettel und Daimler selbst dann vorm resplit getätigt?

Begründung?

Seh ich komplett anders.

@Tomes - mein Bauchgefühl ist rausgehen. Was ich morgen mache. Der Brexit wird unschön. Die Unklarheit über die Ausgestaltung des Brexit hat für die britische Wirtschaft schon jetzt spürbare Auswirkungen. Statt auf in Großbritannien gefertigte Teile setzen immer mehr Unternehmer auf Fabrikate aus anderen EU-Ländern. Die Unsicherheit macht besonders den Autoherstellern zu schaffen: Im September 2018 sank die Produktion in Großbritannien um fast 17 Prozent. Zur Furcht vor bürokratischen Hürden und Zöllen bei der Teileanlieferung infolge des Brexit kamen auch noch neue EU-weite Abgasvorschriften, die Zertifizierung durch die Hersteller erschwerte. Ein harter Brexit ohne Austrittsabkommen hätte für Großbritannien und die Briten weitreichende Folgen. Das Vereinigte Königreich würde bei einem ungeordneten Austritt die Mitgliedschaft im EU-Binnenmarkt und auch in der Zollunion verlieren. Experten zufolge würde damit auch das britische Pfund Sterling bis zu 25 Prozent weniger wert sein. Auch für die EU und Deutschland wären die Folgen gravierend. Sie verlieren einen wichtigen Handelspartner. Schon mal überlegt, warum Aston den RS so schnell will? Sie sehen das Chaos und hoffen, dass die Kurs-Kosmetik rettet. In Aston kann man Anfang 2021 günstiger erneut einsteigen. Meine Meinung. Keine Empfehlung.