Arrival Group WKN: A3D7A0 ISIN: LU2607735342 Kürzel: ARVL Forum: Aktien User: WALL.E

Ich denke die Aktie wirkt dadurch vielleicht nicht mehr ganz so nach Ramsch kommt natürlich auf die höhe des RS an

Das stimmt. Jede Art von Kapitalmaßnahme wird erstmal schlecht aufgenommen. Es ist aber immer individuell zu betrachten und bleibt abzuwarten, was sich danach entwickelt.

Danke Ich habe nur nicht verstanden warum in manchen Foren so viel Panik wegen einem evtl RS gemacht wird

Grundsätzlich nichts. Die Entwicklung nach dem RS hängt sicherlich davon ab, wieviel Vertrauen übrig bleibt oder neu gewonnen werden kann. In diesem Fall hier ist es nicht nur Kurskosmetik sondern wird eher für die Rettung vor dem Delisting angewandt. Danach ist einfach wieder mehr Platz um zu fallen. Aber der RS steht glaube noch nicht zu 100% fest oder hat schon jemand News dazu?

Was ist eigentlich so schlimm an einem RS?

Reverse Split

was meinst du mit RS?

Vor dem RS??

Moin, bin gestern mal mit Spielgeld rein. Einfach mal abwarten.

Habe meine Verluste noch rechtzeitig bei 0,32$ realisiert und umgeschichtet. Hatte nur noch Spielgeld drinnen, welches ich nun auch rausgenommen habe. Heute gab ja attraktive Einstiegspreise bei guten Unternehmen. Schau mir das ganze nun von der Seitenlinie an. Bin allerdings sehr enttäuscht vom Management. Bis der XL Van bereit zur Produktion ist, könnte es schon zu spät sein, weil andere EV-Unternehmen, in dem Segment, etabliert sein könnten. Tesla scheint ja ebenfalls etwas in der Richtung zu planen.

Das jetzige Geld wenigstens sichern

Ja ziemlich übel und keine kurzfristigen guten Aussichten. Der RS ist schon in vieler Munde. Es bleibt beim alten Stand. Abwarten und von der Seitenlinie zuschauen oder aufgeben und Verlust akzeptieren.

Ist ja auch eine schlechte Nachricht

Der Kurs ist trotzdem im Keller.

Sorry. Bissel Werbung dazwischen geraten

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/british-ev-startup-arrival-gets-300-mln-funding-2023-03-13/ Das britische EV-Startup Arrival erhält 300 Millionen Dollar Finanzierung, um den Cash-Burn zu verlangsamen 13. März (Reuters) – Das Startup für Elektrofahrzeuge (EV) Arrival am Montag erhielt von Westwood Capital eine Eigenkapitalfinanzierungslinie in Höhe von 300 Millionen US-Dollar und sagte, es wolle seine Cash-Burn-Rate verlangsamen, da das britische Unternehmen beabsichtigt, die US-Produktion seines Vans aufzunehmen Ende 2024. Die in den USA notierten Aktien des Unternehmens fielen im frühen Handel um mehr als 8 %. EV-Firmen haben in den letzten Monaten eine Liquiditätskrise erlebt , da hohe Kosten im Zusammenhang mit Produktionsanläufen und steigender Inflation ihre Reserven aufzehren. Meine Sicht Folgend Gerettet Berechnet 2 Minuten gelesen 13. März 2023 15:00 Uhr GMT+1 Zuletzt aktualisiert vor 6 Stunden Das britische EV-Startup Arrival erhält 300 Millionen Dollar Finanzierung, um den Cash-Burn zu verlangsamen Reuters  Ein Ingenieur des britischen Elektrotransporter- und Busherstellers Arrival inspiziert am 3. August 2021 einen speziell entwickelten autonomen Roboter in der kostengünstigen „Mikrofabrik“ des Startups in Bicester, Großbritannien. REUTERS/Nick Carey 13. März (Reuters) – Das Startup für Elektrofahrzeuge (EV) Arrival am Montag erhielt von Westwood Capital eine Eigenkapitalfinanzierungslinie in Höhe von 300 Millionen US-Dollar und sagte, es wolle seine Cash-Burn-Rate verlangsamen, da das britische Unternehmen beabsichtigt, die US-Produktion seines Vans aufzunehmen Ende 2024. Die in den USA notierten Aktien des Unternehmens fielen im frühen Handel um mehr als 8 %. EV-Firmen haben in den letzten Monaten eine Liquiditätskrise erlebt , da hohe Kosten im Zusammenhang mit Produktionsanläufen und steigender Inflation ihre Reserven aufzehren.  Registrieren Sie sich kostenlos bei Reuters und erfahren Sie die ganze Geschichte Jetzt registrieren Werbung · Blättern Sie, um fortzufahren Anzeige melden Arrival erwartet, sein Ziel einer vierteljährlichen Cash-Burn-Rate von 35 Millionen US-Dollar bis zum zweiten Halbjahr 2023 zu erreichen, wenn Entlassungen und andere Kostensenkungsmaßnahmen greifen. Ende 2022 verfügte das Unternehmen über etwa 205 Millionen US-Dollar an Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten. Die Entwicklungen kommen nach der Warnung von Arrival im vergangenen Jahr, dass das Unternehmen möglicherweise nicht über genügend Bargeld verfügt, um sein Geschäft gegen Ende 2023 am Laufen zu halten. Im Januar ernannte das Unternehmen Igor Torgov zu seinem CEO und kündigte die Entlassung der Hälfte seiner Belegschaft an.