Arrival Group WKN: A3D7A0 ISIN: LU2607735342 Kürzel: ARVL Forum: Aktien User: WALL.E

Ich würde hier das Investment eher auf die kommenden 3-5 Jahre ausrichten. Sicherlich ist kurzfristig mal was zu holen , aber richtig Kasse macht man (hoffentlich) mit diesen Einstiegskursen indem man langfristig investiert bleibt (mit gelegentlichen Gewinnmitnahmen. )

Es laufen in vielen Ländern Tests für Vans und Busse. PKW weiß ich noch nicht. Es gibt eine Partnerschaft mit EnelX für den ÖPNV im Italien. https://www.autobusweb.com/transizione-energetica-il-fattore-enel-x-intervista-a-mario-daviddi/ Ab Q4 2022 soll es eigentlich losgehen. Die Umsatzprognosen für 2023 stehen schon in den Finanzen bei Marketscreener. Aber es sind halt nur Prognosen unter optimalen Bedingungen wie erfolgreiche Tests und pünktliche Auslieferungen. Es bleibt spannend. Das Potential im Bereich Logistik/Lieferverkehr, ÖPNV und dazu noch Personentransporte mit Uber ist einfach gigantisch. Richtig aufgestellt sind sie. Jetzt müssen sie endlich in die Pushen kommen. In dieser Phase nochmal so viele Entlassungen durchzuführen lässt etwas Skepsis zurück was einen fulminanten Markstart betrifft.

Da hast du Recht schlussendlich gilt es abzuwarten und genau Hinzuschauen wie gut die ausgelieferten Fahrzeuge funktionieren.eine Frage habe ich noch aktuell ist die Produktion nicht gestartet lt. Meinem letzten Kenntnisstand für wann sind denn Auslieferungen geplant und sollte ich mich nicht irren sollte doch im August zu der Produktion ein Update kommen.mit den Quartalszahlen

Uber auch. Sobald die ersten Auslieferungen stattfinden steigt auch wieder das Vertrauen ins Unternehmen, neue Investoren werden einsteigen und die Kasse wird endlich richtig fett klingeln. Die dürfen nur dann keinen Müll ausliefern. Das muss am Ende ein erfolgreiches funktionierendes Portfolio werden. Dann wird es langfristig ein richtig dickes Investment. Bauen die fehlerhafte Vehicles und haben permanent technische Probleme, dann wird es teuer und dann droht direkt nach dem nächsten Raketenstart ein Rohrkrepierer und man sollte aufmerksam bleiben.

Abwarten könnte sich bei der Aktie lohnen sind starke Unternehmen investiert z.b ups Kia Hyundai wenn ich mich richtig erinnere..

+auch

Der Absturz aller hoch und überbewerten Segmente im November 2021 hat dem Ding natürlich zusätzlich extrem zugesetzt.

Die Aktie war generell sehr hoch bewertet und das Unternehmen hat den geplanten Marktstart mehrere Quartale mach hinten verschoben. Gründe wurden auf die Lieferschwierigkeiten in der Pandemie zurück geführt. Daraus resultierten viele Verkäufe enttäuschter Anleger und zum Schluss haben die Shorties das Ding ohne Gegendruck auf der Käuferseite förmlich hingerichtet. Jetzt warten eigentlich alle auf die ersten Auslieferungen und damit den ersten großen Umsatz und die Umsatzschätzungen für das kommende Geschäftsjahr.

Lt NASDAQ Analystenschätzung liegt der einjahres zielpreis bei 15 dollar

Mit Sicherheit mehrere Gründe aber den letzten Rückschlag aus den gleichen Gründen erlitten aus dem der Gesamtmarkt gerade Probleme hat Krieg Rezession Inflation etc.aber sobald die Produktion startet sollte sich der Kurs bei 3-6euro. hoffentlich kurzfristig einpendeln

Warum ist dennder kurs seit letzen november )17 euro) bis jetzt so stark gefallen?

Machst du (denke ich) nichts verkehrt. Hat sich auf dem Niveau stabilisiert und müsste bald von dort starten. Risiken gibt es immer. 🤟🏼

Danke für die tipps. Siemens habe ich auch auf dem schirm

Seh Dir mal SAS (Airline) an…. Auch hochspekulativ - aber könnte auch was werden. Siemens Energy Und BASF (mit 8,5 Prozent Dividende) Sind was für lange halten und doch um einiges sicherer - obwohl, was ist sicher in dieser crazy Zeit im Moment

Ja hab das geld auch letzte woche wehalten von den vw gauner. Ich vermute, dass der euro noch fallen wird, darum werde ich in dollar kaufen, wenn ich mich für einen kauf entscheide

Also IngDiba hat in Euro abgerechnet - nachdem das Geld von der VW / Europcar Verarschung angekommen war und ich wieder Spielgeld zu Verfügung hatte…