Arrival Group WKN: A3D7A0 ISIN: LU2607735342 Kürzel: ARVL Forum: Aktien User: WALL.E

Die 4 Analysten, die 12-Monats-Preisprognosen für Arrival SA anbieten, haben ein mittleres Ziel von 4,92, mit einer hohen Schätzung von 11,64 und einer niedrigen Schätzung von 1,51. Die mittlere Schätzung stellt einen Anstieg von +206,46 % gegenüber dem letzten Kurs von 1,61 dar. https://money.cnn.com/quote/forecast/forecast.html?symb=ARVL#:~:text=Arrival%20SA%20(NASDAQ%3AARVL)&text=The%204%20analysts%20offering%2012,the%20last%20price%20of%201.79

Jo hat alles letzten Freitag geklappt. Gleich am Montag neu verteilt 😎✌🏼

Von gestern: Heute ist Arrival (NASDAQ:ARVL) um 14 % gestiegen, nachdem bekannt wurde, dass USPS seine Flotte weiter elektrifizieren wird. Der bestehende Vertrag von Arrival mit United Parcel Service (NYSE:UPS) macht dieses Unternehmen zu einem Spitzenreiter für diese Transporter. Entsprechend nimmt das spekulative Interesse an diesem Wachstumswert wieder zu. Die Aktien von Arrival (NASDAQ:ARVL) sind aus verschiedenen Gründen um 14 % gestiegen, darunter ein mit Spannung erwarteter Gewinnbericht von Tesla (NASDAQ:TSLA). Sollte das Unternehmen die Erwartungen übertreffen, werden die Investoren von Arrival profitieren. Aber der größere Katalysator für diese Aktie ist heute die Nachricht, dass der United States Postal Service (USPS) seine Flotte weiter elektrifizieren will. Mit einem Vertrag über den Verkauf von elektrischen Lieferwagen an United Parcel Service (NYSE:UPS) hat diese Ankündigung offensichtlich das Interesse an Arrival geweckt. Es scheint, dass die Investoren darauf setzen, dass Arrival zumindest für einen Teil dieses Vertrags ein Spitzenreiter ist. Die heutige Ankündigung ist nicht trivialer Natur. Tatsächlich ist der Plan, mindestens 25.000 elektrische Lieferfahrzeuge zu kaufen, eine gute Nachricht für diesen Sektor. Ob Arrival oder einer seiner Konkurrenten, mehr Nachfrage ist eine gute Sache für dieses Segment des Elektrofahrzeugmarktes. Darüber hinaus deutet die Tatsache, dass USPS seine anfängliche Schätzung, wie viele elektrische Lieferwagen benötigt werden, mehr als verdoppelt hat, darauf hin, dass die Nachfrage noch einige Zeit anhalten könnte. Dies ist eine der größten Flotten in den USA. Und mit zunehmendem Alter der Flotte könnte sich im Laufe der Zeit eine größere Nachfrage ergeben. Das Geschäftsmodell von Arrival, das sich auf Nischenbereiche des EV-Marktes konzentriert, hat einige Investoren verwirrt. Das liegt daran, dass sich dieses Unternehmen in gewissem Maße auf seinen gesamten adressierbaren Markt beschränkt hat. Allerdings dürfte die Rentabilität in diesem Sektor an erster Stelle stehen. Wenn Arrival tun kann, was andere nicht können, und einen Gewinn erzielen, während es seine Lieferungen steigert, ist dies eine Aktie, die laufen kann. Das ist es zumindest, was der Markt heute einpreist. https://investorplace.com/2022/07/why-is-arrival-arvl-stock-up-14-today/

….hoffe für uns alle, dass wir hier mit Arrival sehr viel mehr an Plus irgendwann dastehen werden 😉 Bleibt halt hoch spekulativ - wir werden sehen…

Howdy Capone, hast Dein Geld von der VW Verarsche auch schon bekommen?

Danke Capone78, hab auch nochmal nachgelegt 👍

Danke fürs Versorgen mit News @Halligen👍🏼

Hab auch schon geGoogelt…. Aber sehe auch nullinger warum so ein Schluckauf von plus 13 Prozent nachvollziehen lässt. Wurschtegal Uns soll es recht sein 👍

Gibt es Gründe für den heutigen Anstieg? Konnte noch nichts finden.

Bloomberg Hyperdrive-Newsletter von heute Morgen: Indien plant den Kauf von Elektrobussen im Wert von 10 Milliarden Dollar. Vielleicht fällt da was für Arrival ab, mal schaun... https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-07-20/india-plans-10-billion-electric-bus-contract-to-curb-emissions

Aus dem Stocktwits Forum: Wenn wir uns die Live-Stellenangebote von Arrival ansehen und ein wenig zwischen den Zeilen lesen, können wir meiner Meinung nach jetzt einen Wendepunkt in der Ausrichtung des Unternehmens auf Betrieb, Pipeline und Horizont erkennen. Viele Positionen in Tiflis, es scheint, dass ein Kundenprojekt auf dem „Tisch“ liegt: https://talent.arrival.com/vacancy/223d2d11-8735-476e-b7d0-61e66bb21b44 Das Vereinigte Königreich und die USA scheinen jetzt eher an der Feinabstimmung der Volumenproduktionsprozesse zu arbeiten, als sich Sorgen um das Auffüllen einer Verkaufspipeline zu machen. Das Vereinigte Königreich und die USA sind wahrscheinlich ein direktes Copy-Paste für Van und vielleicht Bus (abgesehen von den detaillierten Fahrzeugspezifikationen des Landes). Mit mehr potenziellen Verkäufen und Kundenprojekten in der Pipeline denke ich, dass der Arrival-Zug möglicherweise schneller rollt, als sie ihn derzeit liefern können – die Managementfähigkeit wird darin bestehen, zu gehen, bevor sie läuft – daher wird Geduld vorherrschen. Sobald Copy Past und Fine Tune verfügbar sind, nehmen wir Fahrt auf!

https://twitter.com/arrival/status/1549344056215588864?s=21&t=W3GOPEb9aBB9_1nivTz0CQ

Nachgelegt. 👍🏼

Sieht ja alles sehr gut aus! 👍

https://techcrunch.com/2022/07/13/arrival-to-slash-costs-cut-up-to-30-of-workforce-to-meet-on-ev-van-production-target/

https://www.cityam.com/ev-marker-arrival-to-axe-800-jobs-globally-due-to-market-volatility/