Arrival Group WKN: A3D7A0 ISIN: LU2607735342 Kürzel: ARVL Forum: Aktien User: WALL.E

Keine Kaufempfehlung aber wenn eine Aktie im zweistelligen Bereich steigt wird es Gewinn mitnahmen geben

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LONDON, 21. Juni 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Arrival (NASDAQ: ARVL), Erfinder einer einzigartigen neuen Methode zur Konstruktion und Produktion von gerechten Elektrofahrzeugen (EVs) durch lokale Mikrofabriken, gab heute bekannt, dass der Arrival Van die EU-Zertifizierung erhalten hat und erhielt die Europäische Fahrzeugtypgenehmigung (EUWVTA). Arrival hat alle erforderlichen Funktions- und Sicherheitstests erfolgreich abgeschlossen, um EUWVTA zu erreichen, was ein entscheidender Schritt für den Beginn von Versuchen mit Kunden in den kommenden Monaten ist. Das Unternehmen wird voraussichtlich im dritten Quartal 2022 mit der Produktion des Van in Bicester, Großbritannien, beginnen. „Unsere Kunden sind vom Arrival Van und dem einzigartigen Angebot, das er ihnen bietet, enorm begeistert. Mit einem unvergleichlichen Benutzererlebnis und niedrigeren Gesamtbetriebskosten wird es ihnen helfen, den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen zu beschleunigen. Diese Version des Fahrzeugs haben wir 2020 gestartet, daher ist es eine wirklich monumentale Leistung des gesamten Teams, alle Zertifizierungstests in diesem kurzen Zeitrahmen bestanden zu haben. Wir freuen uns nun darauf, später in diesem Jahr mit der Produktion zu beginnen und Fahrzeuge an unsere Kunden auszuliefern, um dazu beizutragen, die Luft in Städten auf der ganzen Welt sauberer zu machen“, sagte Denis Sverdlov, Gründer und CEO von Arrival. Der emissionsfreie Van von Arrival wurde bewusst als umweltverträgliches und wirtschaftlich effizientes kommerzielles Elektrofahrzeug im Vergleich zu herkömmlichen Vans konzipiert. Es verfügt über die fortschrittlichen internen Hardware- und Softwaretechnologien von Arrival im gesamten Fahrzeug, um ein gehobenes Erlebnis zu schaffen und den Betreibern die Daten und Tools bereitzustellen, die sie benötigen, um den Betrieb einer Flotte zu optimieren. Das Fahrzeug besteht aus den einzigartigen leichten Verbundwerkstoffen von Arrival, die recycelbar, langlebig und kostengünstig sind. Der Arrival Van wird mit dem bahnbrechenden neuen Produktionsverfahren von Arrival hergestellt – in Mikrofabriken, die in Städten auf der ganzen Welt aufgestellt sind. Von Mikrofabriken wird erwartet, dass sie niedrigere Investitionen und Montagekosten haben, kürzere Inbetriebnahmezeiten haben und umweltfreundlicher sind als herkömmliche Produktionsmethoden. Arrival verfolgt bei der Konstruktion und Produktion seiner Fahrzeuge einen modularen und flexiblen Ansatz, was bedeutet, dass die Hard- und Software über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs aktualisierbar ist. Das Unternehmen wird seine Fahrzeuge kontinuierlich aktualisieren und testen, um den Kunden das bestmögliche Produkt und Erlebnis zu bieten. Arrival hat über 140.000 unverbindliche LOIs und Bestellungen für Varianten des Arrival Van. Das schnelle Wachstum des E-Commerce hat zu einer steigenden Nachfrage nach leichten kommerziellen Transportmitteln in Städten geführt, wodurch sowohl Staus als auch Umweltverschmutzung zugenommen haben. Gleichzeitig besteht ein dringender Bedarf von Städten, Flottenbetreibern und nationalen Regierungen, den Betrieb im Einklang mit der globalen öffentlichen Politik zu dekarbonisieren. Auf der COP26 einigten sich mehr als dreißig Länder, Dutzende von Bundesstaaten und Städten darauf, darauf hinzuarbeiten, dass bis 2035 verkaufte Neuwagen und Lieferwagen emissionsfrei sind, und die EU hat dieses Urteil letzte Woche verabschiedet. Da Nutzfahrzeuge täglich mehr Kilometer zurücklegen, sind sie einer der größten Verursacher der Luftverschmutzung in Europa und machen 13 % der CO2-Emissionen im Straßenverkehr aus. Der Arrival Van wurde entwickelt, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen und sauberere Luft für Städte auf der ganzen Welt zu schaffen

https://www.globenewswire.com/news-release/2022/06/21/2465793/0/en/Arrival-Van-Achieves-EU-Certification-Milestone.html

Danke Max101 ✌️

Gute Arbeit Halligen 👍🏻

Was Analysten sagen hat nichts auszusagen . Die schmeißen einfach irgendwelche Zahlen raus ohne jegliche Grundlage . Viele werden auch von den Konzernen geschmiert , um die Kleinanleger zu verarschen. Recherchiert bitte selber. Arrival hat sehr viel Potenzial , aber solange die Micro Factory Strategie nicht aufgeht und die Produktion nicht startet ist eine Investition hier sehr riskant .

Analysts have set a mean price target of 6.36. This target is 380.36% above the current price. https://www.chartmill.com/stock/quote/ARVL/analyst-ratings?utm_source=stocktwits&utm_medium=ANALYST&utm_content=ARVL&utm_campaign=social_tracking

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=UMtF1VTR4ts

Der Arrival Van sammelt die Kilometer auf öffentlichen Straßen in Oxfordshire, Großbritannien. Es ist anders als jeder Van, den Sie zuvor gesehen haben ... lassen Sie es uns wissen, wenn Sie das Glück haben, ihn zu sehen! https://twitter.com/arrival/status/1537809242605998080?s=21&t=4D9RWDA-S0gW_vLMhrDsiA

Arrival kooperiert mit Enel X für Busversuche in Italien. Arrival und der globale Geschäftsbereich der Enel Group, Enel X, sind eine Partnerschaft eingegangen, um den emissionsfreien batterieelektrischen Bus in Italien zu testen. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, das Wachstum des elektrifizierten öffentlichen Verkehrs weltweit durch leistungsstarke und wettbewerbsfähige Lösungen zu fördern. Die Tests werden von Enel X in Italien auf der Rennstrecke von Vallelunga durchgeführt, wo auch die fortschrittlichen Ladedienste und -lösungen von Enel X Way zum Laden der Fahrzeuge eingesetzt werden. Basierend auf den Testergebnissen wird Enel entscheiden, Arrival Bus in sein Portfolio globaler Elektrifizierungslösungen aufzunehmen. Enel betreibt derzeit weltweit mehr als 3.200 E-Busse. https://www.benzinga.com/news/22/06/27758243/arrival-partners-with-enel-x-for-bus-trials-in-italy

@capone: Voll deiner Meinung. Abwarten und Tee trinken. Hatte beruflich mit Arrival zu tun und die leben was sie sagen. Cash muss reichen, dann fliegt das ding

Ich bin raus, 3000€ in Sand gesetzt. Hab fast den margin Call erreicht, so dass er automatisch schließt. Werde auch nichts mehr nach schiessen. Traue denen nicht