Arrival Group WKN: A3D7A0 ISIN: LU2607735342 Kürzel: ARVL Forum: Aktien User: WALL.E

0,05 USD
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23. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC

Darüber diskutieren die Nutzer

Die User diskutieren über die finanzielle Situation eines Unternehmens, das anscheinend kurz vor dem Delisting steht. Es gibt Unsicherheit über die Abgabe des Annual Reports 22 und die Zukunft des Unternehmens. Einige User erwähnen, dass das Unternehmen einen Kredit erhalten hat und nach Kunden sucht, aber es gibt auch Kritik an mangelnder Kommunikation und Entlassungen. Eine Hauptversammlung ist für den 22. 01. 2024 geplant, aber die User sind unsicher, was das Unternehmen plant.
Kommentare 1.444
Z
ZwullerBienson, 25.03.2024 19:34 Uhr
0
Kann man die Aktie nie wieder verkaufen?
Capone78
Capone78, 28.02.2024 8:19 Uhr
0
Das habe ich nicht probiert. Bei mir sind die Buttons "kaufen/verkaufen" zwar aktiv, aber getestet habe ich es nicht. Steht nur oben "außerbörslich US" da. Aktuell ist der Kurs aber wieder auf 28 Cent gefallen. Was auch immer es war, es war nicht nachhaltig.
Z
ZwullerBienson, 27.02.2024 15:41 Uhr
0
Ich selbst kann gar keine Anteile mehr verkaufen, geht es euch genauso?
Capone78
Capone78, 27.02.2024 8:49 Uhr
0
Hat jemand mitbekommen, dass wieder Anteile gekauft wurden und der Kurs kurzzeitig wieder über 80 Cent lag? Aktuell bei mir bei 61 cent
Fee
Fee, 23.02.2024 22:41 Uhr
0
👍👍👍
Capone78
Capone78, 19.02.2024 14:17 Uhr
0
Ich habe da natürlich auch große Zweifel. Wir wurden im großen Stil zwei Jahre lang richtig übel ver4rscht. Wenn ich überlege wie kommuniziert wurde, das alles kurz vor dem Durchbruch war und am Ende nichts reif war für die Massenproduktion. Mich wundert, dass dies ohne rechtliche Folgen bleibt.
gsaelzbaer
gsaelzbaer, 14.02.2024 20:32 Uhr
0

Die Administratoren prüfen nun Optionen für den Verkauf des Geschäfts und der Vermögenswerte der Unternehmen, einschließlich der Elektrofahrzeugplattform, der Software, des geistigen Eigentums und der F&E-Vermögenswerte, zugunsten der Gläubiger.

Ob da was rauskommt... die Microfactory ist ein Konzept, das toll in der Theorie klingt aber in der Realität viel zu komplex war. Wer da ernsthaft dran interessiert ist müsste massiv Entwicklungsarbeit reinstecken, und die guten Ingenieure bei Arrival sind doch schon längst weg. Bleibt der Van, aber da ist die Frage ob der wirklich konkurrenzfähig ist und verkauft wurde ja auch noch keiner.
Capone78
Capone78, 05.02.2024 22:50 Uhr
0
Die Administratoren prüfen nun Optionen für den Verkauf des Geschäfts und der Vermögenswerte der Unternehmen, einschließlich der Elektrofahrzeugplattform, der Software, des geistigen Eigentums und der F&E-Vermögenswerte, zugunsten der Gläubiger.
Capone78
Capone78, 05.02.2024 22:49 Uhr
0
https://arrival.com/news/arrival-announces-appointment-of-administrators-for-arrival-uk-limited-and-arrival-automotive-uk-limited
m
mrtsn, 31.01.2024 22:39 Uhr
0
Oh man, Totalverlust. „Arrival Receives Notification of Trading Suspension and Delisting from the Nasdaq“ Arrival PR TEAM 29 JAN https://arrival.com/news/receives-notification-of-trading-suspension-and-delisting-from-the-nasdaq
Capone78
Capone78, 30.01.2024 10:15 Uhr
0
Nope. Aber ich glaube, dass wir nicht weit weg sind vom (vorübergehenden) Ende. Ob Delisting und dann OTC, keine Ahnung. Ohne Reverse Spilt sind wir bereits bei 1 Cent (50:1)
ViktorLenin
ViktorLenin, 23.01.2024 15:39 Uhr
0
Was kam bei der Versammlung raus? Hat jemand Teilgenommen?
C
Christian2206, 02.01.2024 16:39 Uhr
0
Die Einladung habe ich auch erhalten - aber so richtig schlau werde ich nicht daraus was Sie nun vorhaben. Aber viel weiter abwärts kann es nicht gehen. Christian
gsaelzbaer
gsaelzbaer, 31.12.2023 12:46 Uhr
0
Jetzt kam über meinen Broker eine Einladung für eine Hauptversammlung am 22.01.2024, 14:00 Uhr 😁
ViktorLenin
ViktorLenin, 29.12.2023 21:30 Uhr
1
Tja 😁 da hatten wir Pech so zu sagen.
gsaelzbaer
gsaelzbaer, 28.12.2023 15:09 Uhr
0
Null PR, null Infos für Aktionäre, Entlassungen (die guten Mitarbeiter haben eh schon längst das Schiff verlassen)... würde mich wundern wenn hier noch großartig was passiert.
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