AROUNDTOWN WKN: A2DW8Z ISIN: LU1673108939 Kürzel: AT1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,768 EUR
±0,00 %±0,000
16. Nov, 12:59:06 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 18.821
G
Geldvermehrer,
12. Sep 11:07 Uhr
0
Aber der Rebound von 2,65 auf 2,70 zeigt Kraft.
a
R
Robin1001,
12. Sep 10:30 Uhr
0
Marc777: ich glaube , die will das " ALTE HOCH bei 2,53 " nochmal testen
Marc777,
12. Sep 10:13 Uhr
0
Wie seht ihr das heute ? Aktuell sind wir im minus, ich rechne aber eher mit positiven Entwicklungen nach 14.00 ?!
lockstoff,
12. Sep 9:51 Uhr
0
ich denke hier haben so einige ähnliche strategien^^^ habe auch alles bis auf BMW, da werde ich auch wieder einsteigen,
T
TuDios,
12. Sep 7:15 Uhr
0
Heute EZB
A
AbiInvest,
11. Sep 22:27 Uhr
2
Ich bin der Meinung das die Divi von VW nicht gestrichen wird, höchstens gekürzt. Dafür hat der "Clan" Porsche viel zu viel Macht. Porsche SE ist stark abhängig von der VW Divi... sorry gehört eigentlich garnicht hier her. Aber dem dem einen oder anderen Trader sehe ich parallelen zu meiner Strategie und freue mich darüber.
a
aktienfux,
11. Sep 21:38 Uhr
1
Kann sein, muss aber nicht sein, dass die Divi gestrichen wird. Mal sehen wie das mit den Werksschließungen läuft. Dieses neue Geschäftsmodell mit Autovermietung und anschließenden Gebrauchtwagengeschäft hört sich auch sehr interessant an.
T
TuDios,
11. Sep 21:26 Uhr
1
Ja klar, wie immer kommt der Absturz nicht von irgendwo! Habe bei VW und MB auch wieder eine kleine Posi eröffnet. BMW hole ich mir auch ins Depot und beobachte j mal eine Weile wie das weitergeht und fange an nachzukaufen wenn ich denke, dass sich der Boden gebildet hat. So wie ich es bei den Immos auch gemacht habe ;) Bei VW kommt noch dazu, dass die einfach „to big to fail“ sind meiner Meinung nach. Bevor der Totalabsturz droht wird subventioniert auch wenn die Politiker das noch nicht wahrhaben wollen!
Ich denke auch, dass man sich bei den aktuellen Kursen wenig Sorgen machen muss. Da ist ja schon eingepreist das man nur noch halb so viele Fahrzeuge verkauft, langfristig dürfte es daher mit extrem hoher Wahrscheinlichkeit höhere Kurse geben. Die Frage ist halt die Renditeerwartung. Durchaus denkbar, dass die Dividende gestrichen wird.
aktienfux,
11. Sep 21:11 Uhr
1
Ja klar, wie immer kommt der Absturz nicht von irgendwo! Habe bei VW und MB auch wieder eine kleine Posi eröffnet. BMW hole ich mir auch ins Depot und beobachte j mal eine Weile wie das weitergeht und fange an nachzukaufen wenn ich denke, dass sich der Boden gebildet hat. So wie ich es bei den Immos auch gemacht habe ;) Bei VW kommt noch dazu, dass die einfach „to big to fail“ sind meiner Meinung nach. Bevor der Totalabsturz droht wird subventioniert auch wenn die Politiker das noch nicht wahrhaben wollen!
T
TuDios,
11. Sep 20:59 Uhr
0
Intel hat die Divi jetzt auch gestrichen. VW ist natürlich auch extrem günstig, aber VW ist schon immer sehr günstig. Bei VW gibt es mehrere Unwägbarkeiten -> China -> EV Transformation -> Handleskrieg mit USA falls Trump -> Versagen der EU die Konjunktur zu stabilisieren -> Betriebsräte und Niedersachsen behindern notwendige Sanierung der Kernmarke aber auch da bin ich drin (erste Position kurz vor der Sonderdividene beim Porsche-IPO), erhöhe aber nur noch langsam. Das Kurspotenzial ist geringer als bei Intel und es kann imo auch länger dauern. Aber würde trotzdem BUY sagen.
aktienfux,
11. Sep 20:52 Uhr
1
da kenne ich mich viel zu wenig aus und Divi ist auch nicht berauschend! Mein nächster heißer Scheiß werden deutsche Autobauer - VW, MB, BMW. Fundamental sehr attraktiv. ZB VW bekommt man aktuell zu einem Drittel des Buchwert. Das ist absurd!
T
TuDios,
11. Sep 20:08 Uhr
0
Intel hat Ewigkeiten bei 10 Nanometer Strukturbreite rumgekrebst, jetzt produziert man bei TSMC in 3nm, nächstes Jahr selbst in 1,8nm (besser als TSMC). Und zu diesem Zeitpunkt wird sowohl Foundry die Verluste eindämmen als auch das Chipdesign viel Geld verdienen. Ich sage 18-24 Monate wenn man hier rein geht. Aber muss Jeder selbst wissen.
aktienfux,
11. Sep 19:57 Uhr
0
Hab mir Intel auch mal angesehen da so viele reden davon! Bis auf den Buchwert sehe ich aber keinen Grund zu kaufen. Wo seht ihr die Chancen hier für einen Turnaround?
T
TuDios,
11. Sep 19:51 Uhr
0
Ich sehe das Chance-Risiko-Verhältnis extrem positiv. Hier war mein letztes Video https://www.youtube.com/watch?v=mKoa_yUeeXY&t=2s und grundsätzlich hat sich auch Nichts geändert. Vor Allem die Unsicherheit über das neue Sparprogramm (ich hatte gehofft und gedacht man zieht einfach noch 4 schwache Quartale durch und dann jedes Quartal bessere Earnings aber falsch gedacht, Aktionismus...) kam seither, aber auch die News, dass Lunar Lake wohl so effizient ist, dass eigentlich Niemand mehr ARM für Windows braucht.
SMar,
11. Sep 19:44 Uhr
1
Mir gefällt das Antizyklische. Für mich ist Intel aber grad der heiße Scheiß, deshalb hab ich die Hälfte von Fresenius in noch mehr Intel umgeschichtet statt VW aufzustocken. Mein Problem ist, dass ich immer schon drin bin, bevor es richtig dippt und dann lange warte bis ich Plus kassiere. Denke auch, dass die Autobauer sich wieder berappeln sobald sich die Wirtschaft erholt, dann gibts eine Buy-Welle und dann wieder Korrektur.
Meinst du mit Intel wird was? Binn auch am überlegen mit kleine Position rein da🤔
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