AROUNDTOWN WKN: A2DW8Z ISIN: LU1673108939 Kürzel: AT1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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23. Dec, 19:58:19 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 19.004
Robin1001,
12.09.2024 10:30 Uhr
0
Marc777: ich glaube , die will das " ALTE HOCH bei 2,53 " nochmal testen
aktienfux,
12.09.2024 11:22 Uhr
0
ca Anfang Juni, da gings mindestens 10-15% runter. Kannst ja im Chart nachverfolgen
Marc777,
12.09.2024 10:13 Uhr
0
Wie seht ihr das heute ? Aktuell sind wir im minus, ich rechne aber eher mit positiven Entwicklungen nach 14.00 ?!
lockstoff,
12.09.2024 9:51 Uhr
0
ich denke hier haben so einige ähnliche strategien^^^ habe auch alles bis auf BMW, da werde ich auch wieder einsteigen,
AbiInvest,
11.09.2024 22:27 Uhr
2
Ich bin der Meinung das die Divi von VW nicht gestrichen wird, höchstens gekürzt. Dafür hat der "Clan" Porsche viel zu viel Macht. Porsche SE ist stark abhängig von der VW Divi... sorry gehört eigentlich garnicht hier her. Aber dem dem einen oder anderen Trader sehe ich parallelen zu meiner Strategie und freue mich darüber.
aktienfux,
11.09.2024 21:38 Uhr
1
Kann sein, muss aber nicht sein, dass die Divi gestrichen wird. Mal sehen wie das mit den Werksschließungen läuft. Dieses neue Geschäftsmodell mit Autovermietung und anschließenden Gebrauchtwagengeschäft hört sich auch sehr interessant an.
TuDios,
11.09.2024 21:26 Uhr
1
Ja klar, wie immer kommt der Absturz nicht von irgendwo! Habe bei VW und MB auch wieder eine kleine Posi eröffnet. BMW hole ich mir auch ins Depot und beobachte j mal eine Weile wie das weitergeht und fange an nachzukaufen wenn ich denke, dass sich der Boden gebildet hat. So wie ich es bei den Immos auch gemacht habe ;) Bei VW kommt noch dazu, dass die einfach „to big to fail“ sind meiner Meinung nach. Bevor der Totalabsturz droht wird subventioniert auch wenn die Politiker das noch nicht wahrhaben wollen!
Ich denke auch, dass man sich bei den aktuellen Kursen wenig Sorgen machen muss. Da ist ja schon eingepreist das man nur noch halb so viele Fahrzeuge verkauft, langfristig dürfte es daher mit extrem hoher Wahrscheinlichkeit höhere Kurse geben. Die Frage ist halt die Renditeerwartung. Durchaus denkbar, dass die Dividende gestrichen wird.
aktienfux,
11.09.2024 21:11 Uhr
1
Ja klar, wie immer kommt der Absturz nicht von irgendwo! Habe bei VW und MB auch wieder eine kleine Posi eröffnet. BMW hole ich mir auch ins Depot und beobachte j mal eine Weile wie das weitergeht und fange an nachzukaufen wenn ich denke, dass sich der Boden gebildet hat. So wie ich es bei den Immos auch gemacht habe ;) Bei VW kommt noch dazu, dass die einfach „to big to fail“ sind meiner Meinung nach. Bevor der Totalabsturz droht wird subventioniert auch wenn die Politiker das noch nicht wahrhaben wollen!
TuDios,
11.09.2024 20:59 Uhr
0
Intel hat die Divi jetzt auch gestrichen. VW ist natürlich auch extrem günstig, aber VW ist schon immer sehr günstig. Bei VW gibt es mehrere Unwägbarkeiten -> China -> EV Transformation -> Handleskrieg mit USA falls Trump -> Versagen der EU die Konjunktur zu stabilisieren -> Betriebsräte und Niedersachsen behindern notwendige Sanierung der Kernmarke aber auch da bin ich drin (erste Position kurz vor der Sonderdividene beim Porsche-IPO), erhöhe aber nur noch langsam. Das Kurspotenzial ist geringer als bei Intel und es kann imo auch länger dauern. Aber würde trotzdem BUY sagen.
aktienfux,
11.09.2024 20:52 Uhr
1
da kenne ich mich viel zu wenig aus und Divi ist auch nicht berauschend! Mein nächster heißer Scheiß werden deutsche Autobauer - VW, MB, BMW. Fundamental sehr attraktiv. ZB VW bekommt man aktuell zu einem Drittel des Buchwert. Das ist absurd!
TuDios,
11.09.2024 20:08 Uhr
0
Intel hat Ewigkeiten bei 10 Nanometer Strukturbreite rumgekrebst, jetzt produziert man bei TSMC in 3nm, nächstes Jahr selbst in 1,8nm (besser als TSMC). Und zu diesem Zeitpunkt wird sowohl Foundry die Verluste eindämmen als auch das Chipdesign viel Geld verdienen. Ich sage 18-24 Monate wenn man hier rein geht. Aber muss Jeder selbst wissen.
aktienfux,
11.09.2024 19:57 Uhr
0
Hab mir Intel auch mal angesehen da so viele reden davon! Bis auf den Buchwert sehe ich aber keinen Grund zu kaufen. Wo seht ihr die Chancen hier für einen Turnaround?
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