ARI MOTORS WKN: A3D6Q4 ISIN: DE000A3D6Q45 Kürzel: ARI Forum: Aktien User: Rentnergang

Wer Interesse hat an dem Brief schickt mir bitte eine E-Mail-Adresse ich sende Ihn dann zu

Ich habe den brief per WhattsApp schon erhalten als Pdf. Ich bin auch angerufen worden. Habe auch noch nachgekauft

Ich hatte soeben Kontakt mit dem Investor Relation von Ari. Mit dem stehe ich seit zwei Tagen in Kontakt. Der Aktionärsbrief wird heute noch auf der Webseite erscheinen. Ich werde euch dann den Link Posten. Ein wirklich super Brief von Ari. Ich habe vor zwei Wochen Ari kontaktiert bzgl der nicht allzu schönen Situation (haben wohl noch ein paar andere auch gemacht), dem hat man sich angenommen. Man hat sich sogar die Mühe gemacht mit telefonisch zu kontaktieren, das fand ich super.

schick mir mal eine email an ockel@gmx.de dann sende ich dir den Brief vielleicht kannst du ja versuchen den hier im Forum zu posten, ich schaffe es nicht

Was stand denn drin ? In kurz form

ich habe heute einen Aktionärsbrief von Ari Motors als PDF erhalten der sehr intressant ist . Ich habe versucht den hier zu posten ist aber irgentwie nicht möglich schade

Boden glaub ich gefunden

Im Netz gefunden 0,40 € ist definitiv ein Schnäppchen Ich trage mal zusammen was ich über Ari in Erfahrung bringen konnte. Gerne dürft ihr mir dabei helfen bzw. falsche Annahmen korrigieren. Insgesamt gibt es 12.000.000 Aktien was bei 0,40 € 4.800.000 € MK sind. 10 Mio wurden zu 4 € ausgegeben und nochmal 2 Mio zu 3,50 € insgesamt kamen also 47 Mio. zusammen. ( OK das teure IPO muss ja auch noch ordentlich bezahlt werden.) Die Einnahmen aus dem IPO sind laut Meldung erst im 3 Quartal 2023 eingegangen. Zusätzlich erhielt Ari Motors mehrere Mio. zu Forschungszwecken. Man will 14-16 Mio in 2024 Umsatz machen. ( Ich hoffe es gibt keine Lieferprobleme wegen des Konflikts im Roten Meer ) In 2023 hat man zu den Nutzfahrzeugen den ersten Personenwagen am Markt und zielt wohl auf "Smart Fortwo" Kunden auch wenn die Ari 902 deutlich abgespeckter sind was die Ausstattung angeht. Den 902 habe ich selbst Probe gefahren und auch bestellt. Mir gefällt gerade dass das Fahrzeug so simpel aufgebaut ist. Eine eher kleine Batterie besitzt ( ÖKO Bilanz ) ,einen sehr geringen Strombedarf auf 100 KM von ca. 9 KWH hat. Ja es ist nicht dafür gemacht die Welt damit zu umreisen oder an der Tanke in 20 Min. die Reichweite um paar 100 km zu verlängern. Vielmehr um zur Arbeit zu düsen , einkaufen fahren ( der Kofferraum ist wirklich ordentlich Groß , da bieten SUV teilweise weniger) Kind in den Kindergarten / Schule bringen. Die Margen schätze ich als sehr gut ein. Das Geschäftsmodell recht schlank mit wenig Risiko. Gestern gabs nen Insiderkauf zu 0,77 €. Das Volumen fand ich aber ehrlich gesagt "interessant" Die E-Auto Förderung war ein Problem für Ari. Autos wie Smart, Dacia Spring , Renault Twingo waren mit Prämie günstiger als der Ari 902 der als Leichtfahrzeug keine Prämie bekam. Die Förderung hat sich aber nun erledigt womit der Ari 902 definitiv eine günstige alternative ist. Alle Fahrzeuge werden aus Asien importiert und hier in Teilen für europäische Kunden leicht aufgewertet. Nutzfahrzeuge können sogar komplett individuell auf Kundenwünsche angepasst werden. Hierfür hat man bei Prag eine vermutlich kostengünstige Produktion. Es gibt einen Businessplan der sich interessant ließt .Wie weit das realistisch ist bleibt abzuwarten.... Fazit: Die Bude ist deutlich mehr Wert als 0,40 € bzw. 4,8 Mio. MK

Selbst wenn alles erstunken u. erlogen ist wird es vermutlich noch einen dead cat bounce geben. Aktuelle Mcap unter 4 Mio,die letzte Prognoseerhöhung von 16 Mio Umsatz steht immer noch.Es wurde schon Inso-Buden mit weit höherer Mcap gezockt. Wir werden sehen.

Insiderkauf für 11K? Lächerlich… das Ding stinkt bis zum Himmel.

Die Aktie siehst du bald bei 0,03 Cent

Ein Ankeraktionär hat nach Streitigkeiten seine Stücke verkauft. Er dürfte allerdings aktuell damit fertig sein. Der "dubiose Schweizer Börsenbrief" hat seine Stücke lt. Mitteilung am Montag früh verkauft. Gestern gab es die Meldung eines ersten Insider-Kaufs des Unternehmens. Potenzial wäre also genug da um zu steigen.

Könnten beide Ankeraktionäre ihre Bestände reduzieren. Die UG bis auf 25% und eine Aktie sowie die OHG bis auf 50% und eine Aktie, und zwar ohne gem. §20 Aktiengesetz melden zu müssen. Wegen Freiverkehrs-Notierung. Ob und warum auch immer sie das tun würden. Wissen die was ? https://www.gesetze-im-internet.de/aktg/__20.html SIN: DE000A3D6Q45 WKN: A3D6Q4 Börsen: Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf (Primärmarkt), Frankfurt

Einer von zwei Großaktionären ist eine UG ? Na denn. https://www.ari-motors.com/investor-relations