Archer Aviation WKN: A3C3BQ ISIN: US03945R1023 Kürzel: ACHR Forum: Aktien User: Ernesto26

Deine "Fantasie" für die olympischen Spiele 2028 in L.A. kann ich vieles abgewinnen! Denke auch, dass das so kommen wird!👍

Ich hoffe es bleibt etwas länger auf dem Niveau, möchte gerne ein Paket von 10K Anteile aufbauen.

Die nächsten Olympischen Spiele werden in Kalifornien ausgetragen im Jahr 2028 und deren Motto ist, Achtung WICHTIG! Autofrei spiele😉 Ich reime mir etwas zusammen nur für mich natürlich und nicht weil Archer ein Kalifornisches Unternehmen ist und zufällig Menschen von A nach B bringen möchte und das ganze ohne die Straßen zu nutzen 🤷‍♂️😊

Die Aktie juckt das nicht, schade

https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Future-Flight-Global-Announces-Planned-Purchase-of-up-to-116-Archer-Midnight-Aircraft-Worth-up-to-580M/default.aspx

Kann das jemand zusammenfassen…. Die vermischen ja das Ergebnis des Q2 mit den Aufträgen aus LA…..

bitte den link von hsvsvs lesen...

Ist der Ausblick nicht so gut oder warum geht's nachbörslich runter?🤔

https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Archer-Announces-Key-Terms-Of-Contract-Manufacturing-Relationship-With-StellantisRepresenting-Up-To-400M-To-Help-Scale-Midnight-Production-To-650-Aircraft-AnnuallySecures-230M-In-Additional-Equity-Capital-From-Strategic--Institutional-Investors/default.aspx

https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:11811b8c-3d3c-41ef-a71c-b24e65c296d1

https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Archer-Unveils-Planned-Los-Angeles-Air-Taxi-Network-Ahead-Of-Major-Worldwide-Sporting-Events/default.aspx

Archer wird am 8. August 2024 das Betriebsupdate und die Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2024 bekannt geben. ☝️

Hier kurzes Video von Archer zur Anlage. https://youtu.be/Ok5VXxTuCXg?si=uc-nRNcOr6DgMbxu

Großserienfertigungsanlage in Covington https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Archer-Aviation-Showcases-Midnight-Aircraft-In-Atlanta-As-It-Nears-Completion-Of-Its-High-Volume-Manufacturing-Facility-In-Covington-Georgia/default.aspx

Ich finde Leerverkäufe müßten grundsätzlich verboten werden. Es ist nicht gut für ein Unternehmen und dem Aktienkurs schadet es. Noch schlimmer ist es, wenn Kleinaktionäre diese Art von Papier benutzen um schnell an Geld zu kommen, dabei aber alles verlieren weil man sich genug damit auskennt. M.M.

https://www.webullapp.com/news-detail/11177922827297792?__app_cfg__=%7B%22supportTheme%22%3Atrue%7D&sourcePage=Stock_NewsList&tickerId=950179018&audioNewsPlayedDuration=&theme=1&color=2&hl=en&android_sdk_int=33&canary-version=&_v=1&sp=1&statusBarHeightV2=27&isLite=false&wbFontSetting=standard&wbFontUnit=29&wbFontSize=29&isSubsNews=false Der Hersteller von Elektrofahrzeugen Archer Aviation (NYSE: ACHR ) ist eine Aktie, gegen die Leerverkäufer stark wetten. Der Streubesitz des Marktführers für eVTOL-Flugzeuge, also die auf dem freien Markt verfügbaren ausstehenden Aktien , beträgt 202,6 Millionen Aktien, von denen 57,9 Millionen – 28,55 % – leerverkauft sind. Das ist viel, aber basierend auf dem durchschnittlichen täglichen Handelsvolumen von Archer beträgt das Short Interest Ratio – auch als „Days to Cover“ bekannt – nur 4,9. Das bedeutet, dass Leerverkäufer bei den aktuellen Handelsvolumina normalerweise etwa fünf Tage brauchen würden, um ihre Position zu decken und zu schließen. Das Verhältnis ist erhöht , aber nicht besonders reif für einen Short Squeeze. Normalerweise wird alles über sieben Tage als viel angesehen und könnte einen Squeeze auslösen. Es erscheint kurzsichtig (entschuldigen Sie das Wortspiel), Archer-Aktien leer zu verkaufen. Zugegeben, das Unternehmen hat keine nennenswerten Umsätze, aber das ist bei Unternehmen, die buchstäblich eine neue Branche von Grund auf aufbauen, nicht ungewöhnlich. Archer muss die Genehmigung der Federal Aviation Administration einholen, um seinen regionalen Lufttaxidienst zu starten, und ist auf dem Weg zur Zertifizierung schon weit fortgeschritten. Archer rechnet damit, nächstes Jahr seine Musterzulassung zu erhalten, die ihm den Flugbetrieb erlaubt. Außerdem hat das Unternehmen mächtige, finanzkräftige Geldgeber wie United Airlines (NASDAQ: UAL ) und Stellantis (NYSE: STLA ). Letzterer unterstützt Archer beim Aufbau eines Produktionskomplexes in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Sobald Archer die Fluggenehmigung der FAA erhält, kann das Unternehmen dort gleichzeitig seine Geschäftstätigkeit aufnehmen. Leerverkäufer könnten bis dahin vielleicht ein paar Punkte dazugewinnen, aber ich möchte mein Geld nicht aufs Spiel setzen, indem ich auf einen Absturz von Archer Aviation wette.