Archer Aviation WKN: A3C3BQ ISIN: US03945R1023 Kürzel: ACHR Forum: Aktien User: Ernesto26
7,266 CHF
-0,37 %-0,027
28. Nov, 17:29:32 Uhr,
BX Swiss
Kommentare 655
hsvsvs,
11.05.2023 15:46 Uhr
2
Das branchenführende Team von Archer treibt zusammen mit seinen wichtigsten strategischen Partnern Stellantis und United Airlines seine Flugzeugentwicklung und seinen kommerziellen Betrieb weiterhin mit beeindruckender Geschwindigkeit und Effizienz voran. Mit dem laufenden Ausbau seiner Großserienfertigungsanlage in Covington, Georgia, und der Ankündigung wichtiger strategischer Elektro-Flugtaxi-Strecken in New York und Chicago hat sich das Unternehmen zudem einen deutlichen Vorsprung gegenüber Branchenkollegen in den Bereichen Fertigung und kommerzielle Abläufe verschafft.
Mit einer Reichweite von bis zu 100 Meilen ist das Midnight-Flugzeug von Archer für schnelle aufeinanderfolgende Flüge mit minimaler Ladezeit dazwischen ausgelegt. Ziel von Archer ist es, den innerstädtischen Verkehr zu transformieren und 60–90-minütige Pendelfahrten mit dem Auto, die im Stau über eine Stunde dauern können, durch ca. 10–20-minütige elektrische Flugtaxiflüge zu ersetzen, die sicher, nachhaltig, geräuscharm und kostenmäßig konkurrenzfähig zum Bodentransport sind .
https://investors.archer.com/news/news-details/2023/Archer-Rolls-Out-First-Midnight-Aircraft-Prepares-for-Flight-Test/default.aspx
hsvsvs,
11.05.2023 15:46 Uhr
1
Dieses Midnight-Flugzeug wird es Archer ermöglichen, kritische „Unternehmenstests“ durchzuführen, um das Zertifizierungsprogramm bei der Federal Aviation Administration („FAA“) zu beschleunigen und das Risiko zu reduzieren, bevor das Unternehmen Anfang nächsten Jahres mit den Zertifizierungstests „auf Kredit“ beginnen will mit pilotierten Midnight-Flugzeugen. Unsere Strategie mit diesem Flugzeug besteht darin, Archer zu ermöglichen, viele der gleichen Testpunkte zu fliegen, die bei pilotierten Flugtests „gegen Kredit“ erforderlich sein werden, um das Flugzeug weiter zu validieren, bevor die FAA Zeuge der Tests ist und an ihnen teilnimmt – eine übliche Praxis in viele Flugzeugzertifizierungsprogramme.
Die Komponentenfertigung für Archers konformes Midnight-Flugzeug ist bereits im Gange. Archer strebt den Abschluss der Endmontage seines ersten konformen Midnight-Flugzeugs im vierten Quartal 2023 an und will Anfang 2024 mit dem Pilotflugtestbetrieb beginnen.
„Heute haben wir unsere aufregenden Fortschritte bekannt gegeben, dass die Endmontage unseres ersten Midnight-Flugzeugs nun abgeschlossen ist und es sich auf sein Flugtestprogramm vorbereitet“, sagte Adam Goldstein, Gründer und CEO von Archer. „Dieses Flugzeug wird unser Zertifizierungsprogramm beschleunigen und das Risiko verringern und unserem Team den Weg ebnen, sich auf den Aufbau und die Durchführung von Pilotbetrieben mit konformen Flugzeugen zu konzentrieren, um das Ziel der Inbetriebnahme im Jahr 2025 zu unterstützen.“
hsvsvs,
11.05.2023 15:45 Uhr
2
Archer bringt erstes Mitternachtsflugzeug auf den Markt; Bereitet sich auf den Flugtest vor
11.05.2023
Nach einer erfolgreichen Flugtestkampagne mit seinen beiden Maker-Flugzeugen in den letzten zwei Jahren ist die Endmontage des ersten Midnight-Flugzeugs von Archer nun abgeschlossen und Archer bereitet sich nun auf seinen geplanten Erstflug in diesem Sommer vor.
Das Midnight-Flugzeug hat aufgrund seiner Nutzlastkapazität kürzlich große Aufmerksamkeit beim US-Verteidigungsministerium auf sich gezogen.
SANTA CLARA, Kalifornien--(BUSINESS WIRE)-- Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR), ein führender Anbieter elektrischer Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL), gab heute bekannt, dass die Endmontage seines ersten Midnight-Flugzeugs nun abgeschlossen ist . Nachdem die Endmontage und die ersten Tests abgeschlossen waren, wurde das Flugzeug letzte Woche vom Archer-Werk in Palo Alto zur Flugtestanlage in Salinas, Kalifornien, verschifft und wieder zusammengebaut. Archer wird dieses Flugzeug nun einer Reihe von Bodentests unterziehen, bevor es in diesem Sommer zu seinem geplanten Erstflug kommt. Das Midnight-Flugzeug hat aufgrund seiner Nutzlastkapazität kürzlich große Aufmerksamkeit beim US-Verteidigungsministerium auf sich gezogen.
hsvsvs,
10.05.2023 15:11 Uhr
0
Kann nicht schaden.
https://investors.archer.com/news/news-details/2023/Archer-Aviation-Forms-Government-Services-Advisory-Board-to-Support-Planned-Expansion-of-its-Existing-Relationship-With-the-U.S.-Department-of-Defense/default.aspx
hsvsvs,
21.04.2023 15:56 Uhr
0
Q1'23 Telefonkonferenz zu den Finanzergebnissen
11. Mai 2023 17:00 Uhr ET
hsvsvs,
21.04.2023 7:38 Uhr
0
https://www.facebook.com/104229308469923/posts/pfbid0XCRxsz8k3WXuzFFi1rMWGCBVFSRXsM4bcF8k71rqggfdp5H8j8TtW6EH4CxXw4GPl/
krinte,
17.04.2023 18:49 Uhr
0
Fällt wie ein Stein🪨 der Bumms hier steigt genau so wenig wie: Midnight – Elektrisches vertikales
Start- und Landeflugzeug
Eine Luftnummer 🤣🤣🤣
krinte,
14.04.2023 16:49 Uhr
0
Läuft ja richtig gut🤣, mehr Werbung, schlechtere Kurse🎉
hsvsvs,
13.04.2023 9:55 Uhr
0
Immer weiter ranklotzen.
https://aerospace.honeywell.com/us/en/about-us/blogs/honeywell-delivers-for-archer-aviation
krinte,
30.03.2023 9:45 Uhr
0
kein Kommentar....😉
krinte,
29.03.2023 21:37 Uhr
1
Mit den letzten 3 Monaten, ja. Aber auf 2 Jahressicht überhaupt nicht. Aber, wie ich schon schrieb, hier ist laaaaanger Atem gefragt. Mindestens bis 2025
hsvsvs,
29.03.2023 19:57 Uhr
0
Wenn ja zufrieden mit dem momentan Verlauf?
hsvsvs,
29.03.2023 19:56 Uhr
0
Hallo ist da jemand?
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