Archer Aviation WKN: A3C3BQ ISIN: US03945R1023 Kürzel: ACHR Forum: Aktien User: Ernesto26

Wenn die fliegen, fliegt auch der Kurs🤑

Das hab ich mir bei ehang auch gedacht 😉

Erklärung der Abkürzung FAA: Die Tests des Federal Aviation Board (FAA) und der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) sind wichtig für den Entscheidungsprozess von Luftfahrzeugen und anderen Luftfahrzeugen, die der Luftwaffe und den Organisationen der Zivilluftfahrt vorgelegt werden sollen.

https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Archer-Receives-Part-145-Certification-From-the-Federal-Aviation-Administration/default.aspx

Archer arbeitet aber nur an der FAA Zulassung. Oder hab ich da was übersehen?

Denke das ist dem geschuldet, dass keine News gekommen sind in letzter zeit. Außer das mit Phase 1. Aber das kann sich ja ändern am 26.2. Ich denke nicht dass wir nochmals unter 4$ gehen

Ich glaube, das Archer vorher noch auf unter 4 Dollar fällt. Sieht zur Zeit kursmässig nicht gut aus

Weiß man schon vorab was zu den kommenden news?

https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Archer-To-Report-Fourth-Quarter-and-Full-Year-2023-Operating-Update-and-Financial-Results-on-February-26-2024/default.aspx

Gute Nachrichten, aber der Kurs gibt es (noch) nicht wieder…

Das Midnight-Flugzeug von Archer schließt Phase 1 des Flugtestprogramms erfolgreich ab, während das Unternehmen weiterhin auf dem Weg zur FAA-Zertifizierung voranschreitet. https://investors.archer.com/news/news-details/2024/Archers-Midnight-Aircraft-Successfully-Completes-Phase-1-of-Flight-Test-Program-as-Company-Continues-to-Advance-Towards-FAA-Certification/default.aspx

Ich glaube, das Evtols zum Beispiel die Hubschrauber eines Tages ersetzen werden. Das ist schon mal ein grosser Markt. Dann werden Evtols sehr wahrscheinlich militärisch nutzbar sein. Das US Militär hat ja schon Kooperationen mit Archer und Joby. Das wäre auch ein riesiger Markt. Archer hat immerhin schon eine Vereinbarung mit Indien, dort ein Taxi Service aufzubauen. Das wird sich schon lohnen, da z.b. Indien ja kein funktionierendes Nahverkehrssystem hat wie die Industriestaaten. Es gibt vielfältige Anwendungsmöglichkeiten. Lilium baut ja größere Evtols, da kann ich mir in der Zukunft vorstellen, das die zum Flugzeugbauer mutieren.

Eins ist für mich noch ziemlich fraglich. Wenn so ein flugtaxi nur vielleicht 5-10 Leute transportieren kann, wie soll sich das in der Masse rentieren. Mag sein dass sich das ein paar reiche bis superreiche leisten wollen, zwischen Stadt und Flughafen zu pendeln, aber dadurch wird archer und auch der rest der Hersteller nicht die großen Stückzahlen verkaufen können. Denke sowieso dass die Anwendung nur in wenigen ausgesuchten städten erfolgt. Wie seht ihr das??

Info aus Wiki sehr interessant Viele eVTOL-Konzepte sind für die Anwendung als Lufttaxi vorgesehen. Beispielsweise arbeitet Pipistrel , ein Uber Elevate -Partner, an der Pipistrel 801 , einem Lufttaxi mit fünf Sitzplätzen. [46] Ein weiteres Beispiel ist Volocopter , das seinen Lufttaxidienst namens VoloCity auf Basis des Volocopter 2X vorschlug . [47] Pakete und Lieferungenbearbeiten Das zu Google gehörende Unternehmen Wing bietet seit 2020 einen eVTOL-UAV-Lieferservice an. Ihre Drohnen sind in der Lage, bis zu 100 km weit zu fliegen und bis zu 1,5 kg zu transportieren. [48] ​​Amazon Prime Air und UPS sind zwei weitere Unternehmen, die die Lieferung per Drohne nutzen. [49] Ein deutsches Luft- und Raumfahrtunternehmen namens Wingcopter hat in Zusammenarbeit mit UNICEF im Jahr 2018 auch Impfstoffe nach Vanuatu geliefert. [50] Im Jahr 2020 wurde die Wingcopter -eVTOL-Drohne zur Lieferung von COVID-19- Testkits an die Isle of Mull eingesetzt. [51] Luftfrachtbearbeiten Zu den unbemannten Schwerlastluftfahrzeugen gehörten Unternehmen wie die Sabrewing Aircraft Company, Sabrewing Rhaegal , Elroy Elroy Air Chaparral und Pipistrel, die unbemannte Schwerlastfrachtflugzeuge vorgestellt haben, wobei die Sabrewing-Flugzeuge eine Nutzlast von bis zu 5.400 Pfund in der Vertikalen befördern können Abflugszenario. Volocopter hat außerdem ein Fracht-eVTOL-Flugzeug entwickelt, die VoloDrone, die bis zu 200 kg transportieren kann und eine maximale Reichweite von 40 km hat. [52] Landwirtschaftbearbeiten eVTOL-Systeme finden vielfältige Anwendungsmöglichkeiten in der Landwirtschaft, insbesondere in den Bereichen Pflanzenschutz und Zwischenfruchtanbau. Guardian Agriculture bietet mit der SC1 eine unbemannte Schwerlast-Hubarbeitsbühne an, die über 100 kg tragen kann. Im Jahr 2023 wurde das SC1 von Guardian Agriculture das erste eVTOL-System, das von der FAA für den landesweiten Betrieb zugelassen wurde. [53] Medizinischer Notfalldienst (EMS)bearbeiten Im Jahr 2020 gab JumpAero bekannt, dass es an einem kleinen, einsitzigen eVTOL-Flugzeug arbeitet, um den schnellen Einsatz von Rettungsdiensten zu ermöglichen . Dieser Fahrzeugtyp ist kein Ersatz für Landfahrzeuge oder Hubschrauber, sondern ein neues Werkzeug, das dank des Elektromotors schneller ist als die anderen. [54] Im Jahr 2020 untersuchte das Canadian Advanced Air Mobility (CAAM)-Konsortium die Vorteile von eVTOL für den direkten Transport von Patienten, Organen und Medikamenten von Krankenhaus zu Krankenhaus. [55] Freizeitflügebearbeiten eVTOL-Flugzeuge wurden entwickelt, um den elektrischen Flug in die Freizeit- oder Sportfliegerei einzuführen, beispielsweise in die Rennserie Airspeeder . [56] Militärische Anwendungenbearbeiten Im April 2020 kündigte die USAF eine Finanzierung von eVTOL-Projekten im Wert von 25 Millionen US-Dollar für die Entwicklung im Jahr 2021 an. [57] [58] Am 20. August 2020 führte die United States Air Force (USAF) einen Demonstrationsflug eines elektrischen Senkrechtstarters durch und Landungsflugzeuge im Camp Mabry in Austin, Texas . Es war das erste Mal, dass ein bemanntes eVTOL-Flugzeug im Rahmen des USAF Agility Prime -Programms flog . [57] Am 12. Dezember 2021 kündigten Embraer und BAE Systems Pläne für eine gemeinsame Studie an, um die Entwicklung von Eves Fahrzeug für den Verteidigungs- und Sicherheitsmarkt zu untersuchen. Die hat Potenzial