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Arcadium Lithium Plc Registered Shs WKN: A3E4N8 ISIN: JE00BM9HZ112 Kürzel: ALTM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

5,05 EUR
-0,49 %-0,03
25. Nov, 19:24:51 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 1.774
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Rumorandvalue, 14.08.2024 10:35 Uhr
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Futures sind heute stark weggebrochen. Erste nähern sich 70k. Druck bleibt hoch. Ich nenne es nicht ohne Grund Kapitulationsphase. Warte an der Seite auf tiefere Kurse.
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Rumorandvalue, 13.08.2024 16:34 Uhr
0

Der Lithiumpreis sinkt beständig weiter. Eigentlich müssten die Autohersteller sich jetzt mit Lithium eindecken, um für die Zukunft vorbereitet zu sein. Aber das kostet ja Geld und man will schließlich Dividenden ausschütten.

Du bist einer heißen Sache auf der Spur. EV Hersteller profitieren sobald ihr Preiskampf vorbei ist. Eindecken werden sich die Batteriehersteller, sobald sie einen merklichen Nachfrageanstieg sehen. Q4 könnte es so weit sein.
SidWarrior
SidWarrior, 13.08.2024 12:51 Uhr
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Der Lithiumpreis sinkt beständig weiter. Eigentlich müssten die Autohersteller sich jetzt mit Lithium eindecken, um für die Zukunft vorbereitet zu sein. Aber das kostet ja Geld und man will schließlich Dividenden ausschütten.
Flo_78
Flo_78, 12.08.2024 18:53 Uhr
1
"wo man nicht weiß ob man bald 10k für nen Akku hinlegen muss"... Damit zeigst du uns das du absolut keine Ahnung hast sry... Bei den Akkus kann man ganz genau sagen in welchem Zustand er sich befindet... Das ist genauso wie wenn du ein Apple Gerät besitzt und dir angezeigt wird in welchem Zustand sich dein Akku befindet... sprich wie hoch die Kapazität noch ist. Von daher ist deine Aussage Quatsch.... Kam wahrscheinlich bei Alice weidel TV.
m
mexxx, 12.08.2024 18:03 Uhr
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Tja, die Nachfrage! Mein E-Händler hat mangels Nachfrage dicht gemacht. Er hatte alle Zweiradsorten im Angebot (Scooter, Bikes, Roller, Motorräder). Aber im letzten Jahr lief so gut wie gar nichts. Vielleicht macht er eines Tages wieder auf. Aber in Deutschland fährt man wahrscheinlich noch in 20 Jahren mit lauten, stinkenden, lahmen Verbrennern herum. 😤 Wir brauchen einen Stimmungswechsel, mehr Euphorie, mehr Neugier, mehr Zukunftsvertrauen. Ja, schon klar, wir Deutschen sind Pefektionisten. Wenn wir schon ein neues Auto entwickeln, dann soll es in allen Bereichen marktführend sein. Doch vielleicht wären wir mit Learning by doing und Subventionen besser bedient. Die Chinesen machen das schließlich auch.

Ja dank der E Autowende, machen wir unsere Wirtschaft platt, wie viele Arbeitsplätze hängen denn daran, wenn man einen Verbrenner baut, doch viel mehr als beim E Auto, zu mal wir da führend sind. Die meisten haben Angst wegen des großen Wertverlustes, wenn man die Kiste dann nicht mehr los bekommt, wer kauft denn ein 5..7 Jahre altes E Auto, wo man nicht weiß ob man dann bald 10K für einen Akku hinlegen muss. Wird sich nur durchsetzen mit guten Leasingangeboten oder Akku wird nur geleast...
m
mexxx, 12.08.2024 17:58 Uhr
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Anfang 21 war der Spotpreis für Lithium nicht höher , aber der Kurs meiner alten Livent war doppelt so hoch , als jetzt ???
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Rumorandvalue, 12.08.2024 8:34 Uhr
1
Eher wieder ein ordentlicher Abverkauf. Wer weiß schon bis wohin die da kapitulieren werden. Ich denke, dass man bis Ende von Q3 keine Nachfragewende erwarten sollte. Und supply ist mMn jetzt in der Preiskampf Mentalität angekommen. ALB und ALTM machen jetzt das, was byd mit EVs gemacht hat. Sie senken ihre Verkaufspreise und halten ihren Marktanteil in der Hoffnung, dass die anderen aufgeben. So sehe ich das. Das Spiel kann aber oftmals lange gespielt werden. Daher wird es auf den Nachfragerebound ankommen.
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Rumorandvalue, 12.08.2024 8:10 Uhr
0
Noch immer keine Reaktion im Spot und Future Markt
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Rumorandvalue, 09.08.2024 13:17 Uhr
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Ungewiss die Zukunft ist. Ist letztlich eine Frage, was langfristig günstiger sein wird. EVs haben noch massives Optimierungspotential, sind ja noch ein junger Markt. Die Menschen sind Optimierungschampions. Es werden noch einige Durchbrüche und massive Verbesserungen kommen.
M
Mc85, 09.08.2024 6:42 Uhr
0

Denke, dass 2040 China durch sein wird (fast nur noch BEV, wenige Hybride bei den Neuzulassungen). Europa dann etwas später und je nach Region unterschiedlich. USA vermutlich erst so in den 2060ern, die werden sich lange sträuben.

Wir erinnern dich dann 🤪✌️😂
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Rumorandvalue, 08.08.2024 23:21 Uhr
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Denke, dass 2040 China durch sein wird (fast nur noch BEV, wenige Hybride bei den Neuzulassungen). Europa dann etwas später und je nach Region unterschiedlich. USA vermutlich erst so in den 2060ern, die werden sich lange sträuben.
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Rumorandvalue, 08.08.2024 23:17 Uhr
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Tja, die Nachfrage! Mein E-Händler hat mangels Nachfrage dicht gemacht. Er hatte alle Zweiradsorten im Angebot (Scooter, Bikes, Roller, Motorräder). Aber im letzten Jahr lief so gut wie gar nichts. Vielleicht macht er eines Tages wieder auf. Aber in Deutschland fährt man wahrscheinlich noch in 20 Jahren mit lauten, stinkenden, lahmen Verbrennern herum. 😤 Wir brauchen einen Stimmungswechsel, mehr Euphorie, mehr Neugier, mehr Zukunftsvertrauen. Ja, schon klar, wir Deutschen sind Pefektionisten. Wenn wir schon ein neues Auto entwickeln, dann soll es in allen Bereichen marktführend sein. Doch vielleicht wären wir mit Learning by doing und Subventionen besser bedient. Die Chinesen machen das schließlich auch.

In Deutschland wird man auch umsteigen, sobald die Preise hier massiv runter kommen. Man will ja aktuell die Automobilindustrie mit Zöllen schützen. Heißt eben auch, dass wir erst mehr zahlen müssen, als wir müssten. Sobald byd massiv in Osteuropa produziert (und andere nachziehen) und damit von der Warenfreiheit profitiert, wird es schon werden. Am Ende des nächsten Bull Runs wenn die EV Produzenten hier auch auf Preiskampf umswitchen und die Adaptionsrate Richtung 50% bringen. China wird dann schon kaum noch reine Verbrenner haben und anfangen die Hybriden zu verdrängen.,China ist da ein paar Schritte voraus. USA noch ein paar gute Schritte hinter uns.
Pleitegeier_sein_Vadda
Pleitegeier_sein_Vadda, 08.08.2024 19:38 Uhr
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Ich habe auch für euch heute bei den EV Aktien mit gekämpft. Unser Sieg dort wird hier in ein paar Wochen oder Monaten auch die Wende bringen, denke ich. Nicht die Angebots- aber die Nachfrageseite wird euch retten. Dauert noch etwas mMn.

Wir danken dir dafür, großer Meister 😍😍😍
SidWarrior
SidWarrior, 08.08.2024 19:11 Uhr
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Tja, die Nachfrage! Mein E-Händler hat mangels Nachfrage dicht gemacht. Er hatte alle Zweiradsorten im Angebot (Scooter, Bikes, Roller, Motorräder). Aber im letzten Jahr lief so gut wie gar nichts. Vielleicht macht er eines Tages wieder auf. Aber in Deutschland fährt man wahrscheinlich noch in 20 Jahren mit lauten, stinkenden, lahmen Verbrennern herum. 😤 Wir brauchen einen Stimmungswechsel, mehr Euphorie, mehr Neugier, mehr Zukunftsvertrauen. Ja, schon klar, wir Deutschen sind Pefektionisten. Wenn wir schon ein neues Auto entwickeln, dann soll es in allen Bereichen marktführend sein. Doch vielleicht wären wir mit Learning by doing und Subventionen besser bedient. Die Chinesen machen das schließlich auch.
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Rumorandvalue, 08.08.2024 17:32 Uhr
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Ich habe auch für euch heute bei den EV Aktien mit gekämpft. Unser Sieg dort wird hier in ein paar Wochen oder Monaten auch die Wende bringen, denke ich. Nicht die Angebots- aber die Nachfrageseite wird euch retten. Dauert noch etwas mMn.
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Rumorandvalue, 08.08.2024 0:54 Uhr
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https://cnevpost.com/2024/08/06/china-ev-battery-prices-fall-slightly-jul-2024/ Auch hier mal etwas Stoff für Diskussionen.
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