Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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Arcadium Lithium Plc Registered Shs WKN: A3E4N8 ISIN: JE00BM9HZ112 Kürzel: ALTM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
5,025 EUR
-0,50 %-0,025
26. Nov, 11:31:57 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 1.774
R
Rumorandvalue,
05.07.2024 14:30 Uhr
0
Wichtige Frage, sehe verschiedene Faktoren. Wenn nicht die Verbrenner den Hit nehmen könnten, würde ich sagen, dass man noch nicht zu Ende konsolidiert hat. Können sie aber und dann könnte eine Pleitewelle bei EV Unternehmen ausbleiben (Adaptionsrate 60-80% denkbar). Ist daher in diesem Zyklus noch tatsächlich offen, lege mich nicht fest. Mit Verzögerung würde das dann auch Lithium helfen. Bleibe tendenziell bärisch, aber so nah am Support lohnt es sich nicht es zu shorten. Erst danach werde ich noch mal shorten, für die finale Kapitulation. Beobachte alles genau von der Seitenlinie.
BlinkyBill,
05.07.2024 9:40 Uhr
0
Ich gebe mal mein update nach fast ner Woche Schweigen: Bin an der Seitenlinie bis 90k gebrochen werden. Gehe noch vom Bruch aus, aber die EV Rally löst berechtigte Zweifel aus. Warte auf Bestätigung. Volatilität ist weiterhin zu erwarten und ein planloses hin und her am Support sitze ich lieber als Zuschauer aus.
Spannende Zeit. Die letzte EV Rally sah für nicht substantiell aus aber wer weiß das schon.
Rumorandvalue,
05.07.2024 8:43 Uhr
0
Ich gebe mal mein update nach fast ner Woche Schweigen: Bin an der Seitenlinie bis 90k gebrochen werden. Gehe noch vom Bruch aus, aber die EV Rally löst berechtigte Zweifel aus. Warte auf Bestätigung. Volatilität ist weiterhin zu erwarten und ein planloses hin und her am Support sitze ich lieber als Zuschauer aus.
Pleitegeier_sein_Vadda,
04.07.2024 7:12 Uhr
0
Könnte heute tatsächlich stabil weiter Richtung Norden gehen der Kurs, die Vorzeichen sind auf jeden Fall gegeben
T
Tobo89,
03.07.2024 18:53 Uhr
0
Ja könnte erstmal ein Boden drin sein, jetzt muss nur noch der LI-preis mitspielen die nächsten Wochen
SidWarrior,
03.07.2024 18:04 Uhr
0
Die 3 Euro scheinen diesmal zu halten.
Pleitegeier_sein_Vadda,
03.07.2024 7:59 Uhr
0
Und ganz aso steuerfrei sind die NEV's ja auch nicht...ich habe bereits vor 2 Jahren die Steuer für ab 2030 erhalten...ist ungefähr so viel wie für den Anhänger, den wir haben...
T
Tobo89,
03.07.2024 7:58 Uhr
0
Also bzgl steuern ist da der Handlungsdruck des Staates nicht so groß....klar irgendwann wird es auch dafür steuern geben, wenn die Marktdurchdringung größer oder gleich der anderen Antriebsarten sein wird. Aber der Bund hat ja auch ein Interesse daran die CO2 Emissionen zu reduzieren und somit Anreize zu setzen.
T
m
matze62,
03.07.2024 0:15 Uhr
0
Tesla ist Musk da spielen noch andere Dinge mit rein
T
mexxx,
02.07.2024 16:34 Uhr
0
der Staat brauch Steuereinnahmen, wenn alle E Autos fahren würden, wäre der Staat wohl pleite, also kommen da früher oder später auch Steuern
SidWarrior,
02.07.2024 16:06 Uhr
2
Nur Geduld, die Dinger sind voll krass. Spätestens wenn die Masse das rausfindet, dann geht die Post ab. Hoffe nur, dass die Chinesen uns bis dahin nicht schon abgehängt haben. Klar, man muss lange Strecken genauer planen und beim Laden mehr Zeit einkalkulieren als bisher bei den Verbrennern. Doch das ist reine Gewöhnungssache. Ich spreche aus Erfahrung. Einmal wöchentlich beim Einkaufen an die Ladesäule - oft auch gratis - und das Auto hat wieder 200 km nachgeladen. Die Ladesäulen sind meistens frei. Reichweitenangst und Ladesäulenmangel kann ich zwar verstehen, sind aber für die Durchschnittsfahrerin (15.000 km pro Jahr) unbegründet. Die Vorteile (Volle Power aus dem Stand, Leise durch Wohngebiete fahren, ruhige Städte, saubere Luft, niedrige Unterhaltskosten, Steuerbefreiung, oft zuhause laden, nie mehr Tankstelle, Fahren mit Ökostrom statt mit Erdöl, mehr Innenraum, eine einzige Energiequelle für alle Bordsysteme, usw,) überwiegen bei weitem. Einzig der hohe Anschaffungspreis ist abschreckend. Aber bald kommen Chinesen für unter 20.000 Euro. Dann hat sich auch dieses Problem erledigt.
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