Arcadium Lithium Plc Registered Shs WKN: A3E4N8 ISIN: JE00BM9HZ112 Kürzel: ALTM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,95 EUR
-0,20 %-0,01
28. Nov, 23:00:22 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 1.775
m
matze62,
17.01.2024 6:58 Uhr
0
obwohl SQM und Albemarle laufen genauso mies, Lithium ist eben out
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matze62,
17.01.2024 6:55 Uhr
0
ich dachte mal 20 Euro bei der Livent war ein guter EK die hatte mal 36 , jetzt 11 nach alten Kurs, hier zockt doch jemand die Leute ab. Börse ist doch meistens nur noch Betrug , gibts hier wohl auch Darkpools ?
m
matze62,
17.01.2024 6:53 Uhr
0
Ausland
Kurs
Stück
NYSE
5,35 USD
17.01.24 02:00
200
Vor-/Nachbörslich USA
n.v.
m
matze62,
17.01.2024 6:50 Uhr
0
das kann hier nicht mit rechten Dingen zugehen !!!
Flo_78,
16.01.2024 22:52 Uhr
0
Bin 5 stellig im Minus 👍
SidWarrior,
16.01.2024 21:16 Uhr
0
Wir werden hier anscheinend verar... Das war bei der Fusion Orocobre/Galaxy völlig anders. Der Name unseres neuen Anführers scheint wohl Programm zu sein. 🪦
Tom31dec,
16.01.2024 21:13 Uhr
0
Wieso sind das eigentlich 2 Wkn, einmal aus livent und einmal aus allkem. Dachte die hätten fusioniert
D
DocSchnagels,
16.01.2024 19:35 Uhr
0
Spotpreis läuft seitwärts, trotzdem fällts hier weiter. Katastrophe!
Flo_78,
16.01.2024 19:11 Uhr
0
Bin jetzt bei 50% Minus... Wer hat mehr?
m
matze62,
16.01.2024 15:40 Uhr
0
nach alten Livent Kurs bei 11,2 zum ko.....
m
matze62,
16.01.2024 15:39 Uhr
0
der Müll fällt und fällt nzf
Flo_78,
16.01.2024 12:19 Uhr
0
DÜSSELDORF (dpa-AFX) - "Handelsblatt" zu Rabatten für Elektroautos:
Vor allem aber drücken die Nachlässe, je länger sie bestehen, auf die Margen der Autobauer. Gerade für Traditionshersteller wie VW (ETR:VOWG), Opel (NYSE:GM), Peugeot (EPA:PEUP) und Co. ist das ein Problem. Sie haben zum Teil riesige Sparprogramme und Renditeziele vor der Brust. Sie brauchen das Geld, um in die nächste Generation der Elektroautos zu investieren. Schon jetzt bröckeln die Marktanteile der einst bekannten Automarken. Dagegen dürfte dem aktuellen deutschen Marktführer VW - derzeitige Pkw-Durchschnittsmarge 3,4 Prozent - in einer Rabattschlacht schneller der Atem ausgehen als einem Tesla (NASDAQ:TSLA) oder BYD (F:1211), die zum Teil auf zweistellige Margen kommen. Dreht die Preisschraube also weiter nach unten, wird es gefährlich für die etablierten Autobauer. Unternehmenslenker in der Autoindustrie sind in der Regel rationale Entscheider. Die Tatsache, dass einer nach dem anderen an der Elektro-Preisschraube dreht, zeigt, wie groß die Not der Branche ist, den Absatz bei den Stromern nach oben zu bringen oder zumindest stabil zu halten.
D
DocSchnagels,
16.01.2024 10:15 Uhr
0
Wieso ist hier immernoch der Kurs von Samstag?
R
Rena1984,
16.01.2024 7:36 Uhr
0
Wenn der Abwärtstrend mal ein Ende findet, würde ich wieder einsteigen.
M
m
matze62,
15.01.2024 15:40 Uhr
0
es gibt nur wenige Aktien die auf Dauer immer neue Höchststände erreichen, wie Apple Amazon Microsoft zB alle anderen sind Spielball der Shorter
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