Arcadium (ehemals Livent/Allkem) WKN: A3E13Q ISIN: AU0000305724 Kürzel: LTM Forum: Aktien User: Coronaprofiteur
Abwarten! Man sollte im Auge behalten das Toyota schon seit geraumer Zeit an einer Feststoffbatterie werkelt. Ich gehe davon aus das Toyota diese dann in den Fahrzeugen haben wird und damit der erste Hersteller sein dürfte. https://www.youtube.com/watch?v=v9uTSjkpSZg --- Ab 7:50 oder einfach ganz ansehen. --- Wichtig : Die Bildung von Dendriten durch schnellladen ist bei weitem nicht so wie man sich das Vorgestellt hatte. Auch dazu gibt es ein Video bei Youtube.
In China standen auch eine ganze reihe Mühlen und Werke eine Zeitlang still ( Umweltprobleme + Wartung ). Der Allkem Teil von Arcadium liefert aber auch an Keramik und Glasindustrie und hier sollten die Preise stabiler sein. Außerdem hatte Allkem schon seit einigen Jahren die geringsten Kosten im Sektor. Also mit Verlusten rechne ich nicht, eher mit geringen Gewinnen.
Da sollte man mit einer geringen Erwartungshaltung rangehen. Pilbara und Mineral Resources berichten über SC6 Preise von ca 800 US$ im abgelaufenen Quartal. Tianqi Lithium hat eine Gewinnwarnung ausgesprochen und rechnet mit ca einer halben Mrd US$ Verlust. https://in.marketscreener.com/quote/stock/TIANQI-LITHIUM-CORPORATIO-6888062/news/Tianqi-Lithium-Shares-Dive-After-Warning-of-Wider-Losses-46509598/
Abwarten! Man sollte im Auge behalten das Toyota schon seit geraumer Zeit an einer Feststoffbatterie werkelt. Ich gehe davon aus das Toyota diese dann in den Fahrzeugen haben wird und damit der erste Hersteller sein dürfte. https://www.youtube.com/watch?v=v9uTSjkpSZg --- Ab 7:50 oder einfach ganz ansehen. --- Wichtig : Die Bildung von Dendriten durch schnellladen ist bei weitem nicht so wie man sich das Vorgestellt hatte. Auch dazu gibt es ein Video bei Youtube.
So wie es aussieht, wird sich die neue "Elektrowelle" um bis zu zwei Jahre verzögern. Toyota will erst ab 2026 ( Frühjahr ) ein reines EV anbieten. Ford meldet Verluste bei den EV's und setzt nun auf Hybrid und Verbrenner. Die Markteinführung von zwei E-Modellen wurde von 2025 um ein beziehungsweise zwei Jahre verschoben.
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