Arcadium (ehemals Livent/Allkem) WKN: A3E13Q ISIN: AU0000305724 Kürzel: LTM Forum: Aktien User: Coronaprofiteur

Ich glaube Niemand kann das Wirklich genau abschätzen. Elektrotechnisch sucht sich Strom den kürzesten Weg von der Quelle bis zum Verbraucher. Wenn du ein Balkonkraftwerk hast wird je nach deinem Verbrauch erst der Strom zur Waschmaschine laufen bevor er ins öffentliche Netz geht. Viele dezentrale Anlagen werden die Netze nicht so belasten wie einige Große Erzeuger zb. Kraftwerke.

Der Energiepreis wird sinken, ja das stimmt schon, aber die Netzkosten werden enorm steigen, auch für PV Einspeiser.

In China haben die Verkaufszahlen von Autos mit klimaschonendem Antrieb einen neuen Rekord erreicht. Im Juli kletterte der Absatz sogenannter New Energy Vehicles (NEV) um 37 Prozent, wie der Branchenverband China Passenger Car Association (CPCA) am Donnerstag mitteilte. Damit machen Fahrzeuge mit Elektro-, Hybrid- oder Wasserstoffantrieb inzwischen die Hälfte der gesamten Autoverkäufe in der Volksrepublik aus. Der Absatz reiner E-Autos legte um 14,3 Prozent zu. Trotz staatlicher Anreize wurden allerdings insgesamt den vierten Monat in Folge weniger Fahrzeuge verkauft. Der Absatz ging im Vergleich zum Vorjahr um 3,1 Prozent zurück. Das Verbrauchervertrauen ist schwach und die Wirtschaft kommt angesichts einer anhaltenden Krise auf dem Immobilienmarkt nur schleppend in Schwung. Die seit 2023 entfachte Preisschlacht auf dem weltgrößten Fahrzeugmarkt hatte zunächst die Verkaufszahlen angekurbelt, doch auch die staatlichen Subventionen für einen Fahrzeugtausch konnten eine abflauende Dynamik in den vergangenen Monaten nicht aufhalten.

PS : Vor allem Jene die immer noch glauben das Wind und Sonne nicht ausreichen werden um unsere Energie zu sichern.

Wer hinter die Barriere kommt, sollte den Focus Artikel mal lesen : https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/bestsellerautor-anders-indset-deutschlands-gro%C3%9Fes-problem-ist-dass-strom-bald-viel-zu-g%C3%BCnstig-sein-wird/ar-AA1onMx5?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=14cd0431c87e468d9f3351d0e800294d&ei=91

Jetzt ist es schon günstiger als ich. Ore hatte. Nur jetzt muss man natürlich Livent dazu betrachten. Sonst wäre schon eine 1 vorm

Warum ist der Handel bei Lang und Schwarz ausgesetzt?

Werbefutzi? Wie was damals als eine Aktionärin nach Allkem fragte? Das war die Lachnummer #1 im alten Forum.

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Moin : Eines zeigen die Zahlen aber mal wieder sehr deutlich, das der chinesische Future nicht die erzielten Preise widerspiegelt.

James Bay : Wenn man möchte das die Inbetriebnahme - also Hydroxid dort geliefert wird - so sollte ein Investor ( Abnehmer = Minderheitsanteil ) sich an den kosten Beteiligen. Aktuell wäre ein weiterer Spodumenlieferant so sinnvoll wie ein drittes Bein, von daher sollte dieser auch Produziertes Material abnehmen. Ansonsten werden über die nächsten 24 Monate Investitionen in einer gesamthöhe von 500 Millionen Dollar zurückgehalten.

Nachbörslich schon +10% 👍

Grundsätzlich solide Zahlen. Gewinn bei den niedrige. Preisen, schafft aktuell nicht viele. Sehe den Cashflow leider nicht. Ein Partner soll bei James Bay einsteigen?

Arcadium Lithium prognostiziert für das Gesamtjahr einen Anstieg des kombinierten Absatzvolumens von Lithiumhydroxid und Lithiumcarbonat um 25 % im Vergleich zu 2023 und einen weiteren Anstieg von 25 % im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024, beides aufgrund bereits abgeschlossener Erweiterungen. Das Unternehmen steigert weiterhin das Produktionsniveau bei seinen kürzlich abgeschlossenen Erweiterungen in Argentinien. Beide Erweiterungen produzieren derzeit kommerzielle Mengen an Lithiumcarbonat, was zu höheren Absatzmengen von Karbonat und Hydroxid in der zweiten Jahreshälfte führt. Der Beginn beider Erweiterungen bedeutet, dass wir für 2025 ein weiteres Volumenwachstum sowohl von Olaroz als auch von Fenix erwarten, da sie sich stetig auf die Auslieferung ihrer Gesamtkapazität von 40.000 Tonnen bzw. 33.000 Tonnen (einschließlich Lithiumchlorid) zubewegen. Im Bereich Lithiumhydroxid wird die Qualifikation für die insgesamt 30.000 Tonnen großen Erweiterungen in Bessemer City (USA), Zhejiang (China) und Naraha (Japan) mit wichtigen Kunden abgeschlossen. Es wird erwartet, dass sie immer größere kommerzielle Mengen produzieren werden, da die Lithiumcarbonatproduktion in Argentinien zunimmt, um sie zu versorgen.